Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Jetzt anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen Beleuchtung 50ccm TGrube 28. Februar 2022 Erledigt #1 Moin, Ich hab gehört, man könne die alten Bilux Birnen mit einem "Adaptersatz" auf H4 umrüsten, jemand Erfahrungen damit? H4 birne mit bilux sockel de. Wie auch immer, aber Ziel soll sein, die Licht- und Ausleuchtqualität zu verbessern/erhöhen. Aktuell sind Gerlux 12V35/35W H154 verbaut. Ich wäre für jeden Tipp dankbar. #2 Gemacht habe ich es noch nicht. Aber probiere es doch aus. So teuer sind die ja nicht. Der Scheinwerfer muss halt das richtige Streubild wiedergeben. Von der Wattzahl haut das ja hin. #3 Schau mal bei Ebay, dort gibt es die H4 mit Bilux Sockel Gruss Jürgen #4 Warum so umständlich, bau doch gleich eine Halogen Birne mit Ba20 Sockel in den Scheinwerfer. #5 Hallo, H4 hat zumeist 55/55W und zerschmilzt locker den ganzen Scheinie.
Wenn der Scheinie zu "Hell" wird. Gruß Mc Stender Ps. : Die Halogen mit "E" Nummer ist zulässig. Als Tausch gegen die Trübe Bilux. Aber eben net mehr, als die 35/35W. Lima gibt net mehr her. Und wenn, schmilzt der Plastik. #9 Ich habe meinen Imola Doppelscheinwerfer auf Halogenbirnen 35/35W mit BA20D Fassungen umgerüstet. Keine Probleme mit Hitze oder TÜV, aber viel besseres Licht. Bilux ist antiquiert, daher ist meiner Meinung nach eine Umrüstung zu empfehlen. #10 Beim normalen Chinesen, maximal HS1. H4 gibt es mit 35/35W nicht. Gruß, Uwe. Habe H4 Birnen mit Bilux Sockel in die alten Scheinwerfer vom MBtrac 900 gebaut. Dieses Thema enthält 7 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.
Spricht für dieses tolle Forum. Ich werde erst einmal wie bei meinen alten Enten Kabel und Anschlüsse prüfen und neu Bedarf reinigen/anschleifen. Das birgt ja auch schon ein bisserl. Und ansonsten probiere ich die 40/45 H4 mal aus. Danke und ein schönes Wochenende #173065 Ich habe diese hier gekauft und bin BEGEISTERT! Du hast keine ausreichende Berechtigung, um externe Links anzusehen. Bitte melde dich im Forum an, um alle Funktionen uneingeschränkt nutzen zu können. Als Glühbirnen habe ich die Philips H4 x-treme Vision. Licht ohne Ende! #173069 Hallo, wenn man mag und etwas Bastelarbeit einen nicht abschreckt… Könnte man ein Gehäuse wie dieses nehmen: Du hast keine ausreichende Berechtigung, um externe Links anzusehen. H4 birne mit bilux sockel videos. Bitte melde dich im Forum an, um alle Funktionen uneingeschränkt nutzen zu können. Und darin einen passenden 5, 75Zoll LED Scheinwerfer einbauen… Du hast keine ausreichende Berechtigung, um externe Links anzusehen. Bitte melde dich im Forum an, um alle Funktionen uneingeschränkt nutzen zu können.
Diese: H4-Birnen sind schon ab Hersteller mit Bilux-Sockel adaptiert. Sind so also einbaufertig. Alte Bilux raus- Adaptierte H4-Bilux rein fertig. Die Watt bleiben gleich. In meinem Kübel sind seit dem Neuaufbau (ca. 30 000 km) solche Birnen. Keine Ausfälle, besseres Licht. Ich hatte gute, alte zerlegbare Scheinwerfer und wollte die bei dem ´69er Bj. beibehalten. Vergleiche ´mal die Streuscheiben (Scheinwerfergläser) von Bilux und H4 Scheinwerfern. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Unterschiede? Ja, auf den H4 steht i. d. Mitte H4 und die Birnenfassungen sind unterschiedlich. Was H4 Scheinwerfer angeht so haben Kübel, Mex-Käfer, Golf 1 und ich glaube soger Golf 2 und T3 Bus (der eckige) im Prinzip die selben Scheinwerfer. Servus der murkser #7 Geht die hier auch? KLICK Oder macht die Elektrik das nicht mit wegen 60/55 Watt, weil die orig. ja 45/40 Watt hat? Und was ist mit dieser? Klick die hat angeblich 50% mehr Licht, aber der Sockel passt ja leider nicht, könnte man den umstricken? Oder macht bei dieser Birne die Elektrik schlapp?
So die LIMA überhaupt genug "Saft" gibt. Denn mehr, als die 35/35W gibt die LIMA schlicht nicht her. Aber da gibt´s ja die Halogen für den Scheinie. Siehe meinen Vorposter. Gruß Mc Stender #6 Moin, Halogen gibt doch auch mächtig Wärme frei. Gibt auch schon LED Nachrüstsätze. #7 Da braucht es Gleichstrom an der Fassung, dies ist oft nicht der Fall. #8 Hallo, 1. Wechselspannung an der Fassung (meistens). 2. Umrüstung hat keine E-Nummer / Freigabe. Nur 1:1 ist zulässig. 3. Fällt bei einer Kontrolle durch die "Lichtfarbe" meist auf. Alter Roller und "Helles / Weißes" Licht past nicht. Tüver, schau mal. Und die Probleme fangen an. Der Chinamann liefert, was gekauft wird. Ob das dann ein Risiko ist (50 Mio Haftung nach STVO), weil die Beleuchtungsanlage geändert wurde ohne "Eintrag". Das jukt den Chinamann irgendwie nicht. Halter / Fahrer jedoch u. u. eine lange, sehr lange Zeit. H4/Bilux Adapter oder neue Scheinwerfer? - VW 181 Kübelwagenforum - Militärfahrzeugforum.de. Gerade "Licht" fällt auf und die Tüver kennen da, wegen Blendung, auch keinen Spaß. Auch die "Blinker" können übersehen werden.
Übersicht Luftgekühlt Bus T1 Elektrik Scheinwerfer | Blinker | Rückleuchten | Kennzeichenleuchten | Rückfahrleuchten | Glühlampen | Innenleuchten | Winker Scheinwerfer Zurück Vor Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. H4 birne mit bilux sockel 2019. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Sendinblue Tracking Cookies
Pruefe bitte auch mal die Masseleitung. Wahrscheinlich liegt der Hund begraben. #20 Doch der TÜV Onkel darf ruhig hinschauen. Ist ja eine Verbesserung, die auch Zeitgemäß ist/war, oder? #21 Sind die Gläser vom Kübel und Käfer nicht gewölbt und die vom Golf plan? #22 Halli, hallo, die Streuscheibe vom alten, zerlegbaren Scheinwerfertyp schaut im Vergleich zum neueren Modell gewölbt aus. #23 Also stimmt so? oder hatte der Golf auch gewölbte? Ich hab nämlich anscheinend die einteiligen vom Golf (plan, Bilux) drinn, sehen nämlich gar nicht mal so gut aus (da vom Durchmesser etwas kleiner) und das Licht war auch nicht gerade tollX(. Seit längerem hab ich die H4 40/50W mit Biluxsockel drinn, die Lichtausbeute ist zwar besser, aber immer noch nicht so toll. Werde die Scheinwerfer mal bei Gelegenheit gegen die Gewölbten tauschen. (sieht dann wenigstens besser aus;)) #24 Du hast Golfscheinwerfer mit Biluxlampen????? ( Sowas gibt es? raus damit und H4 Scheinwerfer rein, dann hast du auch nachts Licht!
Vielen Dank Olli Mario Saathoff Sehr kompetent, hilfsbereit und exzellentes Vorbild 26. Juli 2021 Es ist eine große Freude mit Oliver zusammenzuarbeiten. Nicht nur das er menschlich ein super Typ ist und die Kommunikation stets partnerschaftlich und auf Augenhöhe erfolgt, sondern auch seine fundierte Kompetenz. Im Gegensatz zu den meisten anderen Networkern zeigt er auch tatsächlich eigene Praxiserfahrungen, so dass man sich darauf verlassen kann, dass das was er pr edigt auch 100% erfolgserprobt ist. Ich schätze es sehr mit Oliver zusammenzuarbeiten und freue mich mit ihm auf die weitere Zukunft. **!! DER BESTE VERTRIEB DEUTSCHLANDS !!** in Köln - Chorweiler | eBay Kleinanzeigen. Matthias Hagg Besser kann es nicht sein 23. Juli 2021 Ich arbeite schon länger mit Oliver zusammen. Konnte so schon des Öfteren von seinem Knowhow profitieren. Der VIP-Club wird mir mit Sicherheit helfen, mein Business und mein Mindset weiter zu optimieren. Ulrich Blomen.. als nur 5 Sterne!!! Hallo zusammen, ich kenne Oliver Schirmer persönlich und würde ihn als überdurchschnittlich kompetent in seinem Business einstufen.
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