#1 Hallo Zusammen, ich habe schon an mehreren Stellen gesucht und finde leider keine Lösung. Bei meinem 3er ist heute die Motorkontrollleuchte im unteren Display angegangen, vor kurzem war Sie auch mal oben an, wie auf dem Bild zu sehen, da war es der altbekannte Ölsensor. Dieser wurde erfolgreich getauscht und der Fehler verschwand dementsprechend. Heute taucht die neue Leuchte auf und aus der Bedienungsanleitung wird man leider auch nicht schlau. Mich wundert es, dass es nur unten leuchtet, der Wagen an sich läuft klasse und man konnte keinen Unterschied feststellen. Zur Info, es handelt sich um einen Automatik. Vielen Dank im Voraus. Mit freundlichen Grüßen emplays #2 Sieht so aus als würde dein Auto nicht mehr volle Leistung bringen. Halbe motorkontrollleuchte bmw 3. Definitiv erstmal den Fehlerspeicher auslesen, ansonsten wird man nicht fündig. #3 Guten Morgen, Danke für deine Antwort. Bedeutet die halb gefüllte Motorleuchte, dass das Auto keine volle Leistung hat? Der Fehlerspeicher nennt mir nur denn VVT Fehler, der war aber schon vor längerem mal drin und dabei war keine Leuchte angegangen.
#1 Heute bei BMW gewesen da Motorleuchte dauerhaft leuchtet. Kein Fehler gefunden und jetzt einen Termin bekommen für aufspielen einer neuen Software. Sonst schon mal einer diese Problem gehabt beim 540i? #2 Habe seit gestern Abend das gleiche Phänomen. Die gelbe Motorkontrolleuchte ging an, aber laut Bordcomputer ist kein Servicebedarf und ebenso kein Fehler vorhanden. Auch heute Morgen ist die Leuchte an, aber alles funktioniert normal..... #3 Ich hatte das beim 540i auch. Ich hatte die Start/Stopp immer ausgeschaltet, damit kam der OPF nicht klar. Mit einem Softwareupdate wurde das später behoben. Motorkontrollleuchte leuchtet: Verhalten richtig interpretieren & Handeln. Nach dem Löschen des Fehlers und vor dem Update hatte ich die S/S aktiviert, da ist die Lampe nicht mehr angegangen. Und seit dem Update auch nicht. #4 Ich hatte das beim 540i auch. Mit einem Softwareupdate wurde das später behoben. Nach dem Löschen des Fehlers und vor dem Update hatte ich die S/S aktiviert, da ist die Lampe nicht mehr angegangen. Und seit dem Update auch nicht. S/S sollte es bei mir nicht sein, denn es ist immer aktiviert.
Also er läuft super rund, keine Hinweise auf irgendwas. Auch keine Rauchentwicklung oder ähnliches. Gar nichts, außer leuchten der Kontrollleuchte. #4 hast du das Auto einmal mehrfach gestartet? Manche "Fehler" löschen sich ja bei sporadischem Auftreten von selbst. #5 Ja, bisher 2-3 Mal. Bin dann ne Runde gefahren, da ich dachte muss ihn mal warmfahren, aber ist immernoch. Meinst sollte nochmal fahren?! #6 naja, es macht ja schon sinn wenn so eine leuchte wäre ich mit "einfach mal weiterfahren" vorsichtig.. BMW Servicemobil wäre auch eine Möglichkeit wenn du keinen Termin findest um den Freundlichen zu besuchen. Halbe motorkontrollleuchte bmw motorrad. Ohne Fehlerspeicher - auslesen wird dir nicht zu helfen sein.. #7 Habe mir auch gedacht, dass ich nicht einfach so weiterfahren werde. Lasse ihn halt jetzt bis Weihnachten stehen und fahre dann zu BMW. Blödes Gefühl ihn solange nicht zu "verarzten". @all: Wäre sehr dankbar über weitere Antworten - vllt. hatte jemand von euch auch schonmal das Problem nach längerem stehenlassen des Zettis... #8 wie gesagt, zur längeren Standzeit kann ich nichts sagen.
Vor 3 Wochen war mein Auto von Montag - Donnerstag in der Werkstatt. Festgestellt wurde zudem ein mageres Gemisch. Getauscht wurde der komplette Kat. Seither ist die Lampe aus... Aber seit gestern ist sie wieder an, ich fürchte ich fahre ein Montags-Mini. Die Werkstatt freut sich sicherlich schon auf meinen Anruf... Weiß jemand sonst noch rat? Halbe motorkontrollleuchte bmw konfigurator. Beiträge: 224 Registriert seit: 02. 2007 Wohnort: Berg na ich habe einen mit dem gleichen jetzt das zweite mal wegen der MOTORKONTROLLLEUCHTE beim freundlí letzte Woche ein Magnetschalter (Drosselklappe) dann will ich mal Hoffen das jetzt bei mir Ruhe dir viel Erfolg, das es bei dir Bald Ruhe ist....... Wohnort: Stuttgart
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Dies setzt voraus, dass Du bereits zu Anfang über eine gute Grundlagenausdauer verfügst. Ansonsten dürften die veranschlagten zehn Wochen kaum ausreichen, um die Zeit unter 45 Minuten zu drücken; immerhin reden wir hier von einer angepeilten durchschnittlichen Kilometerzeit von 4:30 Minuten und einer Verbesserung der Zeit um 10 Prozent. Um optimale Trainingseffekte zu erzielen, solltest Du außerdem wissen, in welchem Bereich momentan Dein optimaler Trainingspuls liegt. Den erfährst Du, indem Du Dich beim Sportmediziner einer Laktatanalyse oder Ergospirometrie unterziehst. Das Resultat dient dann als Basis für Deinen Trainingsplan. Außerdem ist eine präzise funktionierende Pulsuhr unverzichtbar. Denn nur so kannst Du nachprüfen, ob Du auch im richtigen Bereich trainierst. Trainingsplan 10 km unter 50 min in 8 wochen zu hause bleiben. Variation: Das Angenehme mit dem Nützlichen verbinden Was gibt es Langweiligeres als Monotonie? In diesem speziellen Fall ist es nicht nur empfehlenswert, sondern sogar unabdingbar, das Training zu variieren. Ein Leistungszuwachs ist nämlich nur dann zu erreichen, wenn Du verschiedene Reize setzt.
Gerade bei miesen Wetterbedingungen verliert man schnell die Begeisterung für Sport im Freien. Dabei stärkt regelmäßiger Outdoor-Sport nicht nur das Immunsystem und die allgemeine Fitness, sondern macht außerdem den Kopf nach einem langen Tag wunderbar frei. Eine der unkompliziertesten Sportarten dafür ist natürlich: Joggen! Trainingsplan 10 Kilometer unter 50 Minuten | RUNNER'S WORLD. Man braucht nichts als ein paar gute Laufschuhe und kann in jeder Lebensphase noch damit anfangen. Doch selbst wenn man grundsätzlich Spaß am Laufen findet, fehlt manchmal der letzte Funke Motivation für eine gewisse Regelmäßigkeit – das gilt vor allem in der dunklen Jahreszeit. Jeder braucht eine kleine Herausforderung Hier kann es helfen, sich einer Laufgruppe anzuschließen, neue Strecken zu erkunden oder einem Trainingsplan zu folgen, der anstellen von Ausreden die Aussicht auf das Erreichen eines konkreten Ziels in Aussicht stellt. Jeder von uns braucht Herausforderungen! Dafür lohnt es sich dann auch, regelmäßig Gas zu geben. Wir stellen dir deinen vierwöchigen Laufplan vor, mit dem du auf ein klares Ziel hinarbeiten kannst: 10 Kilometer in unter 60 Minuten binnen vier Wochen.