Home Home-Statik Einfache Berechnung: Zug/Druck-Belastung. Werte-Tabellen: Rundstahl Quadratstahl Flachstahl Rund-Rohr Quadrat-Rohr Rechteck-Rohr U-Profil L-gl-Profil L-ugl-Profil IPE-Profil HEA-Profil HEB-Profil T-Profil Z-Profil. Übersicht HEA-Profil B - Breite, Dicke oder Durchmesser in mm H - Höhe in mm (Flach/Rechteck größere Seite) Tw - Wandung oder Steg bei U/T/I/IP/IPE in mm Tf - Flanschdicke bei U/T/I/IP in mm Wz - Widerstandsmoment z-Achse in cm^3 Wy - Widerstandsmoment y-Achse in cm^3 Iz - Flächenträgheitsmoment z-Achse in cm^4 Iy - Flächenträgheitsmoment y-Achse in cm^4 iz - Trägheitsradius z-Achse in cm iy - Trägheitsradius y-Achse in cm S - Querschnittsfläche in cm^2 G - Gewicht in kg/m Id B H Tw Tf Wz Wy Iz Iy iz iy S G Bez 1 100 96 5. 0 8. 0 26. 80 72. 80 134 349 2. 51 4. 06 21. 20 16. 70 HEA 100 2 120 114 38. 50 106 231 606 3. 02 4. Technische Berechnungen. 89 25. 30 19. 90 HEA 120 3 140 133 5. 5 8. 5 55. 60 155 389 1030 3. 52 5. 73 31. 40 24. 70 HEA 140 4 160 152 6. 0 9. 0 76. 90 220 616 1670 3.
Aloys sieht es genau wie ich und war schneller mit seinem Beitrag. Nach deiner Angabe sind es 6 Tonnen die angehoben werden! Wenn die Seile nicht so lang gewesen wären hätte es euch die Träger umgelegt, oder sie wären ohne Sicherung zusammen gerutscht. Ihr solltet euch wirklich eine Konstruktion mit einer unteren und oberen Traverse bauen, die seitlich mit Seilen oder Ketten von unten nach oben verbunden sind. Die Traversen bleiben dann, vorausgesetzt die Lasten sind wie angegeben links und rechts gleich, stabil in Ihrer Position ohne Sicherung. Hea 100 tragfähigkeit 2019. Die oberen Traversen sollten durch einen Träger verbunden sein, und an Anschweißlaschen an den Traversen die Ketten des Kranes eingehängt werden können. Zuletzt bearbeitet: 6. Juni 2015 #13 Doch, das ist genau die Situation nur von der Seite betrachet. Meine Ausführung war auf einen Träger bezogen. Angehoben werden sollte das ganze mit 2 Trägern. So kommt auf jeden Träger eine Last von 6to. Die Skizze von mir war die Ansicht von hinten. Daß die Träger sich bei einem kleineren Winkel zusammen gezogen hätten war mir klar.
Aber wie gesagt: ich stell mich da gerade etwas dämlich an die Formel umzusetzen. #7 Hallo Das Bild läst doch die Belastungen mit dem Zollstock abmessen. Jede Kette zieht zieht die hälfte ( 3 t) nach oben und wird mit der Diagonalen belastet also wurzel aus 2 gleich 1, 414. Sind dann 4, 24 t. Die Druckbelastung auf den Träger sind wieder nur die 3 t gegeneinander ( gleiche Last wie nach oben) und somit auch 3 t. Da kommen dann die Trägergewichte noch dazu. (Gesammt-Gewicht der beiden Träger). Gruß Aloys. #8 oben sollte kein (Holz)-Balken verwendet werden!! Der obere Träger muss bei der Anordnung nach der Skizze auch knicksteif sein! HEB-Stahlträger | Techniker-Forum. Es gibt spezielle Anschlagmittel für solche Lasten zu heben. zB. dass der obere Träger mit einem in der Mitte angebrachten Ring oder Öse direkt im Kranhaken hängt, und dadurch nur auf Biegung beansprucht wird. Ohne Sichtung des ganzen kann ich nur Tipps geben und werde hier keine Berechnung einstellen. Kalle #9 der obere Balken dient tatsächlich nur der Spreizung der Anschlagmittel um unser Modul nicht zu beschädigen.
Wurde uns übrigends von der Kranfirma als Alternative angeboten zur ursprünglich geplanten Traverse. Naja, probieren wir es einfach aus... ich mach nen Bild davon egal ob's klappt oder nicht #10 erledigt So, hat auch ohne Berechnung geklappt... fürs nächste Modell werden wir jedoch eine geeignete Traverse bauen und vom TÜV zertifizieren lassen. Bei den neuen Trägern hatte ich leider nicht bedacht, daß sie sich nicht nur längs, sondern auch quer biegen können. Da der 125er Steg oben und unten weitaus geringere Stabilität bringen als ein 220er Steg von einen HEB-Träger, waren diese 300er Träger schon grenzwertig. Die 160x200er Holzbalken als Spreizer waren mehr als ausreichend dimensioniert. Durch das lange Gehänge war die Kraft doch im überschaubaren Rahmen. Hea 100 tragfähigkeit 2020. Auch hier werden wir uns ab dem nächsten Modell eine vernünftige H-Traverse zulegen. #11 Die Fragestellung hat mit dem Bild jetzt aber nicht zu tun oder?? das ist eine völlig andere Lastsituation! #12 Hi, wie ich vermutet habe. Die Ausführung auf dem Bild hat in keinster Weise Ähnlichkeit mit deiner Skizze.
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