Was haben denn diejenigen, die das ganze nachgerüstet haben, insgesamt für die Nachrüstung bezahlt. Ich werde serienmäßig das Radio Business mit h/k Lautsprechern drin haben. Also volles Programm mit Klimaanlage umbauen. Da ich das nicht selbst machen kann (mangelnde Kompetenz) kämen auch die Einbaugebühren dazu! Da es ein Neuwagen sein wird, müsste man ja genau wissen welche Releases etc. verbaut worden sind, so dass es hier keine Probleme geben dürfte oder? Gruß Powerboat3000 #6 Moin, hätte Interesse an das BWM Professional CD wenn du es verkaufen willst Antiprofi tschau #8 Hi, ich empfehle bei einem Neuwagen trotz des Preises einen werksseitigen Verbau: Viel wirst Du dan nicht sparen und dann einen nagelneuen Wagen auseinandernehmen, ich weiß nicht. Bmw e39 16 9 nachrüsten parts. Einbau sind mindestens 8 Stunden, das ist absolute Untergerenze, macht ca. 7-800 €, Kabelbaum ca 250 €, Navirechner und 16:9-Display, Professional-Empfangsteil (großer BC? ), GPS-Antenne, (Einbaukäfig und Seitenverkleidung wenn kein CD ab Werk) etc, rechne nochmal 2500 €.
Es gibt für die Werkstätten auch keine Umbauanleitungen, weil es von BMW ja auch nicht (wohl aus obigen Gründen) als Nachrüstung angeboten wird. Ergo muss eine Werkstatt erstmal das Auto halb auseinandernehmen um festzustellen, welche Releasestände der Elektronik, Kabelbäume etc. verbaut sind, dann zu den Teilen passend die Navikomponenten bestellen (als Ersatzteil ohne Austausch) und dann das Auto nochmals auseinanderbauen und hoffen, das alles passt. Bmw e39 16 9 nachrüsten kosten. Also, als Tip: Nur bei einer Werkstatt, die GENAU weiß was sie tut und der Elektriker auch die Zeit bekommt, alles zu prüfen und im Vorfeld zu klären (und da scheitert es schon meist, weil es sehr zeitintensiv und diese Zeit einfach nicht da ist). Wenn Du die Teile auch aus nem Unfaller besorgen kannst/willst: nur aus dem gleichen Bau- bzw. Ferstigungsmonat (und nicht z. B. über Werksferien hinweg, da werden meist die Releasestände gewechselt). Ergo: die ganze Navigeschichte ist wirklich einfacher und billiger mit den für eine Nachrüstung freigegebenen Teilen, nur ist das halt nicht so schön integriert, außerdem keine Telefon-, Radio/CD- und Boardcomputerinfos im Display des Navis, aber das sind die wirklich einzigen Nachteile.... Gruß Werner #3 Hi Werner, Dein Elektriker ist wohl noch Azubi!!!
Jetz rechne mal, ob sich das bei einem neuen wagen rechnet. #9 Mit den 2500 für das Navi(Monitor, Radio, Rechner, ev. Videomodul)eher 3500-4000(wenn man es neu in der NL kauft) #10 Hi Navi bei nem Neuwagwen nicht bestellen ist IMHO völliger Blödsinn, das rechnet sich nie, auch wenn du's selber machst ist immer noch recht teuer. Wenn du dir die Teile bei BMW holst, zahlst du dich eh dumm und dämlich, billiger wirds wenn du aus nem Unfaller was holen kannst, aber auch diese Teile sind recht gesucht. 16:9 Nachrüsten MK3 und Kabel vorhanden - Car HiFi & Multimedia - BMW-Treff. Also ich würd mir die Mühe sparen, wenns wirklich ein Navi sein soll, dann bestells dir ab Werk. gruss Paolo
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 29. 05. 2006 lippstadt Deutschland 13 Beiträge Hi Leute, ich weiss das Thema wurde schon tausendfach hier durch gekaut, aber bezglich miener frage habe ich hier noch nichts gefunden. Also, ich habe ein e39 mit professional Radio und DSP, meine frage ist, wenn ich das 16:9 umrste, (16:9 komplettset mit kabelbaum und und und) funktioniert dann das DSP, oder muss das ein System sein, welches extra fr DSP ausgelegt ist? Hoffe hier knnt mir weiter helfen, und hoffe das ich die frag so gestellt habe das man sie versteht! Gru Timo Mitglied: seit 2005 Hallo Hooples, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "16:9 umrsten"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Also soviel ich von e46 wei die wo den kleinen display haben und wollen auf den grossen umrsten mssen nur den grosse display kaufen also den 16:9. Den das kabel baum und rechner eh schon verbaut ist. Wei jetzt leider nicht wie es beim e39 das proffesional radio so aussieht wie ein ein normales radio dann brauchst du aufjeden fall kabelbaum und dazu noch rechner.. 16:9 Monitor & TV nachrsten..Aufwand? [ 5er BMW - E39 Forum ]. Hoff ich habe jetzt kein mll geschrieben, aber so vieles hatte ich gelesen da ich auch umrsten wollte.
Ciao - Carsten Schne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... Zitat: Hi, das Dietz 1250 Interface wurde ja schon fters als preisgnstigere Alternative zum TV-Modul empfohlen. Welchen Tuner hast Du genommen? Ciao - Carsten (Zitat von: cxm) Jaa genau da hast du Recht! Du hast ne zustzliche FB und musst immer erstmal auf Tape und spter noch des Bild holen. Wre natrlich besser gelst, wenn man wie beim Origial ein Men TV htte. Allerdings ist der Empfang im Vergleich zum Original viel viel besser. Beim 330CI von meinem Kollegen ist das Bild bei 70kmh weg, ich schaue bis 210 noch Pro7:) Schaumal in ebay Art NR: 290167139134 Bearbeitet von - selcuk am 06. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 10. 2007 18:37:23 Zitat:... (Zitat von: cxm) Genau das war fr mich das Kriterium, mehr Geld auszugeben und bei Original zu bleiben. Gibt es denn irgendeine Mglichkeit, den Empfang am Originalsystem deutlich zu verbessern? Vanos dias! Ingenieurweisheit: Viel hilft auch viel... :-) ->Interesse? E36: neuw. K&N-Filter sucht neuen Besitzer
Das schwierigste am Navi nachrüsten ist wohl das konfigurieren des AudioKBB. Da gibt es wirklich X Versionen. Der Rest jedoch ist eigentlich nicht schwierg. Ich habe selbst schon mehrere Navis nachgerüstet. :D Klar ist es ein großer Aufwand, lohnt sich aber auf jeden Fall. Lieber verbringe ich einen Tag damit mein Auto zu zerlegen, als mich jeden Tag über einen Schwanenhals o. ä. zu ärgern. Bmw e39 16 9 nachrüsten pdf. Was willst du uns mit "Baurelease" erzählen??? Man kann natürlich aus einem 2001er E46 ein Navi ausbauen und in einem 98er verbauen. E36 Felgen passen ja auch auf einen E46:p Gruß, Schmittystyle #4 @Shmittystyle hi, ganz so einfach ist es doch wohl nicht (immer): Ich hatte ein Radio-Navi aus nem Unfaller Produktion 10/2000, mein E46 ist 08/2000 gefertigt, zwischen beiden Daten waren wohl Werksferien nach denen andere Kabelbäume mit dem Navi wie ich es erworben hatte verbaut wurden. Der Kabelbaum den es bestellmäßig für mein Fahrzeug gab, ist nie mit dem Navi und der übrigen Ausstattung in meinem Fahrzeugg und deren zu dem Zeitpunkt gültigen Komponenten wie ich es hatte, in Serie verbaut worden, d. h. der Kabelbaum passte nicht und musste aufgetrennt und so verschaltet werden, daß es wieder passte, und das war beileibe keine Aufgabe für einen AZUBI!
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