Von Steinkjer in der Region Innherred bis Bodø im Bezirk Nordland erstreckt sie sich über 650 Kilometer vorbei an rund 12. 000 vorgelagerten Inseln, weißen Sandstränden und unzähligen Sehenswürdigkeiten. Urlauber sollten sich für diese besondere Strecke unbedingt Zeit nehmen, denn hier gibt es so viel zu sehen. Ein Muss ist zum Beispiel das von der UNESCO als Weltkulturerbe deklarierte Vega-Archipel. Es ist etwa 1. 000 Quadratkilometer groß und umfasst über 600 Inseln und Schären. Reiseberichte. Grenzenlose Freiheit mit dem Wohnmobil erleben. © McRent Über McRent: McRent ist eine Marke der zur Erwin Hymer Group gehörenden Rental Alliance GmbH mit Sitz im württembergischen Isny und wurde im Jahre 2004 gegründet. Im Jahr 2016 sind ca. 2. 600 Reisemobile im Bestand. Insgesamt gab es ca. 21. 600 Vermietungen. Aktuell sind Anmietungen an 27 Stationen in Deutschland, weiteren 50 Mietstationen in England, Estland, Frankreich, Finnland, Italien, Irland, Island, Neuseeland, den Niederlanden, Norwegen, Polen, Portugal, Schottland, Schweden, der Schweiz und Spanien sowie in Neuseeland möglich.
Und selbst diese Fähren sind in dem Reisehandbuch aufgeführt. Fazit: Für eine Reise auf dem Kystriksveien ist das kostenlose Reisehandbuch eine feine Sache. In der Touristeninformation haben wir außerdem noch den aktuellen Routenplan der Hurtigrutenschiffe mitgenommen, damit wir nachlesen können, wann ein Hurtigrutenschiff in einem Hafen auf unserer Strecke anlegt. Dazu dann noch eine Broschüre über Helgeland, so heißt der nördlichere Teil des Gebiets durch das wir fahren werden, und das Buch "Die Küstenstrasse" von Olav Breen (ein toller Nachname übrigens: Mit breen werden in Norwegen die Gletscher benannt). Kystriksveien mit wohnmobil aufkleber kompass 50. Das ist ein sehr schönes und informatives Buch für relativ wenig Geld. Es hat uns auf unserer Reise gute Dienste geleistet und ich kann es nur weiterempfehlen. Bevor wir Steinkjer wieder verlassen haben, sind wir noch kurz zur 1965 erbauten Kirche gegangen, da sie als sehenswert in den Reiseführern beschrieben wird. Leider war die Tür verschlossen. Vor der Kirche lagen viele, viele Rosen um ein Foto herum.
Laut Wikipedia ist ein Bautastein ein "aufgerichteter Stein ohne Schalen, Bilder oder Runeninschrift". Beinahe wären wir an ihm vorbeigefahren, so unscheinbar steht er neben der Straße. Dann war es soweit. Wir waren am Saltstraumen. Er ist, wie schon gesagt, der stärkste Gezeitenstrom der Welt, da durch den ca. 2, 5 km langen und etwa 150 m breiten Sund im Wechsel der Gezeiten fast 400 Millionen Kubikmeter Wasser entweder hinein oder hinaus strömen. Von der Brücke aus konnten wir tolle Strudel sehen und fotografieren. Zu guter Letzt, nachdem wir eine Nacht auf dem Campingplatz direkt neben dem Saltstraumen verbracht haben, sind wir in Bodø, dem Endpunkt der Kv17, angekommen. In Bodø sind wir durch die Stadt geschlendert, haben im Hafen frische Krabben direkt vom Kutter gekauft und diese auf dem Aussichtspunkt auf dem Rønvik-Fjell, mit Blick auf die Stadt, verspeist. Meine Workshops mit Wohnmobil - kerstins-photography. Das war ein schöner Abschluss für unsere 12-tägige Reise auf dem Kystriksveien.
Teil 1: Wohnmobil Tour auf dem Kystriksveien in Norwegen, August 2011 Obwohl wir schon seit über 25 Jahren mindestens einmal im Jahr nach Schweden, Norwegen oder Finnland fahren, gibt es immer noch Gebiete in diesen Ländern, die wir nicht kennen. Dazu gehört beispielsweise die norwegische Küste nördlich von Trondheim und südlich von Narvik. Wohnmobil Forum. Was liegt also näher, als endlich mal diesen Landesteil zu erkunden. 1995 ist uns auf einer Norwegenreise in einem Touristenbüro das Reisehandbuch zum Riksveien 17 in die Hände gefallen und wir haben es für die Planung späterer Touren aufgehoben. Als uns ein Freund letztes Jahr dann von seiner Idee erzählt hat, einen Teil des Riksveien 17 zu befahren, habe ich besagtes Reisehandbuch heraus gekramt und ihm mitgegeben. Dabei wurde mir bewusst, dass der Rv 17 genau an dem Küstenabschnitt Norwegens entlang führt, den auch wir noch befahren wollen. Was lag also näher, als dieses Jahr die norwegische Küste nördlich von Trondheim und südlich von Narvik vom Riksveien 17 aus zu entdecken?
Seite 3 von 6 Der Kystriksveien Steinkjer ist auch Beginn des Kystriksveien (Fv17), der über 650 km nach Bodø führt. Wir sind die Strecke 2009 schon einmal in südliche Richtung gefahren und waren von ihrem Verlauf entlang der Küste begeistert. Deshalb wollten wir sie in diesem Jahr mal in Richtung Norden befahren. Unser erstes Ziel sollten die Pfahlhäuser in Namsos sein. Auf dem Weg dorthin regnete es fast ununterbrochen. Dennoch mussten wir unterwegs einige Male anhalten, um Wasserfälle zu fotografieren. Die Pfahlhäuser haben wir aber nur von außen gesehen, da es die ganze Zeit regnete und wir auch keinen Parkplatz für unser Wohnmobil fanden. Je näher wir zu Küste kamen, desto gewagter waren die Bauwerke. Besonders interessant war bei Foldereid eine Brücke hoch über einen Fjord, die unmittelbar in einem Tunnel endete. Kurz danach erreichten wir in Holm den ersten Fährhafen unserer Route. Hier kauften wir uns zunächst die Ferjekort. Kystriksveien mit wohnmobil wohnwagenheizung. Damit sollten sich die Fährkosten für uns deutlich reduzieren.
15 Minuten nach der Abfahrt vom Wohnmobilstellplatz Vevelstad am Fähranleger Forvik. Wir stehen hier direkt vor der alten norwegischen Handelsstation Forvik (1792)...... mit der nördlichsten Kaffeerösterei der Welt. "Dahinter" sieht man den Fähranleger der flachen langgezogenen Insel Yvingen (? ), an dem wir kurz nach dem Start festmachen werden. Bevor wir starten können müssen wir aber an Bord und vorher müssen die an Bord befindlichen Fahrzeuge runter. Das erweist sich als schwierige und langwierige Angelegenheit, da wir gerade Niedrigwasser haben und einige große, lange Fahrzeuge auf dem Schiff sind. Schon die drei Tiertransporter stellen alle Beteiligten vor eine große Herausforderung, die steile Rampe zu passieren. Kystriksveien mit wohnmobil mieten. Und dann ist da noch ein deutscher Reisebus. Die Mannschaft diskutiert hin und her, dann gehen erstmal die Fahrgäste des Busses von Bord - und danach werden einige hinter uns stehende PKW auf die Fähre gewinkt. Dann sind wir dran und ein hinter uns stehender LKW. Und der Bus?
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