Hallo Zusammen, ich bin neu hier und auch auf die Gefahr hin, dass sich das Thema im Forum wiederholt, würde ich gerne Eure Meinung wissen. Bei meinem Golf IV 1, 6 Bj 1998 (5türer) ist vor längerer Zeit folgendes Problem aufgetaucht: Zuerst war nur die hintere Tür auf der Beifahrerseite nicht mehr mit der ZV schließbar - also tot - aber die Lampe in der Fahrertür (Alarm) blinkte noch. Seit kurzem ist nun die hintere Tür auf der Fahrerseite auch nicht mehr schließbar. Außerdem funktioniert auch die Lampe im Kofferaum nicht mehr obwohl sie in Ordnung ist. Ich habe schon die Sicherungen kontrolliert die zur ZV und zu den elektr. Fensterhebern gehören. Alles okay. Ich dreh bald durch. Türschloss defekt, Tür ist zu , VW Golf V bzw. Golf Plus - YouTube. Die von der Werkstatt sagen nur, man müsste alles ausbauen und mal schauen... kostet nur fürs schauen schon einen Tag. Prima. Kann mir bitte jemand helfen. Wäre klasse. Danke.
Laut fehlerspeicher wurden 2 Fehler erkannt: Schalter f. Innenverrieg. Fahrers. unplausibles Signal sporadisch auftrtender Fehler Schliesseinheit f. ZV hr-F223 unplausibles Signal Bei der linken Seite, wo ich das Problem mit dem Fensterhebr habe, wurde durch nichts gefunden. Der Meister meinte ein defekt des Fensterhebermotors liegt nahe... Kennt jemand den Preis für den Fensterhebermotor damit ich mich schonmal darauf einstellen kann und die gute Frau an der Kasse nicht gleich Wegsprenge? Und was könnte es mit dem Schalter für die Innenverrieg. auf sich haben? Problem mit ZV & Fensterheber - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. #8 Nur das TSG? steht schon weiter oben #9 @ Son Goku ich meinte nun den Fensterhebermotor da das TSG anscheind in Ordnung ist... meinst Du das Problem mit der Innenver. hängt mit dem Türsteuergerät zusammen? #10 Türsteuergerät = Fensterhebermotor Wird nur komplett gewechselt. Was meinst du, wieviele ich davon schon zu liegen habe. #11 Nicht umsonst bist Du König geworden Danke Dir für die Klarstellung, dann kann ich ja schonmal mein Konto plündern....
Nur ein Klacken, dass immer langsamer wird? -> Batterie leer. Da kannst du dir erstmal mit überbrücken behelfen. Das bringt natürlich nichts, wenn die Batterie durch die LiMa nicht nachgeladen wird. Das kann man auf zweierlei Weise pr üfen: - Bei laufendem Motor die Spannung an den Batteriepolen messen. Liegen ca. 14V an? Wenn ja, liefert die LiMa zumindest was. Golf 4 zentralverriegelung hinten defekt avm fritz. Diese Methode sagt nichts über die Leistungsfähigkeit aus, ist aber gut zur Schnelldiagnose geeignet. - Mit einem Zangenmessgerät bei laufendem Motor und allen verfügbaren Verbrauchern (außer Warnblinkanlage und Scheibenwischer) den Strom messen, den die LiMa in die Batterie pumpt. Diese Methode ist aussagekräftiger. Du hast eine Probefahrt durchgeführt. Hast du den Wagen dafür überbrückt oder springt er erst seit heute nicht mehr an? (Nachdem die Kontrollleuchten [vermutlich wegen Unterspannung] angesprungen sind. )
Zentralverriegelung defekt | Tipps für die Reparatur:) - YouTube
Danke Dir
Türschloss defekt, Tür ist zu, VW Golf V bzw. Golf Plus - YouTube
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