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Der von der SNCF betriebene Bahnhof ist mit seinen zwei großen Hallen und seiner monumentalen, lang gestreckten Hauptfassade einer der städtebaulich markantesten Profanbauten der Stadt. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Das erste Empfangsgebäude von Mulhouse stammte von 1840 [1] (nach anderen Quellen 1838) und stand in einiger Entfernung vom jetzigen Gebäude. Das zweite, 1842 gebaute, stand unweit des heutigen an der Bahnstrecke Strasbourg–Basel und diente – regelmäßig erweitert – bis 1929. Von 1928 bis 1932 wurde die heute noch bestehende Anlage errichtet, ein Werk von Charles Schulé, Albert Doll, R. Bahnhof mühlhausen parken zoo. Gélis und Gustave Umdenstock. [2] Das Gebäude wurde 1944 bombardiert und 1955 äußerlich und innerlich vereinfacht wieder aufgebaut. [3] Von 2006 bis 2009 wurde der Bahnhof in Vorbereitung auf die Eröffnung der Hochgeschwindigkeitslinien LGV Est européenne und LGV Rhin-Rhône sowie der vor dem Gebäude verlaufenden Straßenbahn Mulhouse grundlegend renoviert. Seit dem Fahrplanwechsel 2012/2013 im Dezember 2012 gibt es wieder täglich bis zu sieben Zugpaare zwischen Mulhouse und Müllheim.

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Die Anlage wurde in der Folge – bis auf einen Wasserturm – vollständig abgebrochen. [12] Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Jean Buchmann, Jean-Marc Dupuy, Andreas Knipping, Hans-Jürgen Wenzel: Eisenbahngeschichte Elsass-Lothringen. EK-Verlag, Freiburg 2021. ISBN 978-3-8446-6429-4 François Caron: Le Patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français. Flohic Editions, Paris 1999, ISBN 2-84234-069-8, S. 404. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Bahnhof Mulhouse-Ville. In: Structurae Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Histoire urbaine: La gare de Mulhouse ( Memento vom 24. August 2009 im Internet Archive) ↑ Marie-Philippe Scheurer, Roger Lehni, Claude Menninger: Mulhouse, Haut-Rhin – Images du Patrimoine, Le Verger, Illkirch-Graffenstaden, 1990, ISBN 2-908367-18-1 ↑ Gare de voyageurs SNCF ↑ "Blauwal" täglich von Mulhouse nach Müllheim. In: Schweizer Eisenbahn-Revue. Nr. Transportmittel vor ort | #Visit Mulhouse. 2, 2013, S. 88. ↑ Joachim Röderer: Premiere am Hauptbahnhof: So ist der TGV nach Paris gestartet, Badische Zeitung, 26. August 2013, abgerufen am 30. Dezember 2014 ↑ Fréquentation en gares – Mulhouse auf SNCF Open Data ↑ Buchmann u. a., S. 192.

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Busparkplätze Innenstadt (Blobach) Anfahrt über Bastmarkt oder Johannisstraße Fahrzeugtypen: Bus Begrenzung: keine Gebühren: keine Die 8 Busstellplätze befinden sich am westlichen und südlichen Rand des Pkw-Parkplatzes Blobach. 7 Gehminuten bis zum Zentrum.

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