Daher würde ich mich wie gesagt immer wieder für den FSX entscheiden. Zuletzt geändert von CptBalu am 19. 2017 23:21, insgesamt 1-mal geändert. Viele Grüße Bernhard Flieg' nie in eine Wolke rein es könnt schon einer drinne sein Mustang1977 Pilot Beiträge: 1462 Registriert: 19. 06. 2011 19:13 Wohnort: Nähe LOAG von Mustang1977 » 19. 2017 23:06 Ein großer Vorteil von X-Plane ist die Engine. Das ist eine reine 64Bit Version. Da hinkt FSX und P3D noch hinterher mit ihrer 32Bit Variante. Außerdem habe ich gehört dass die Szenerien generell genauer dargestellt werden - in der Werksausführung wohlgemerkt - sowie das erstellen eigener Szenerien soll sehr einfach sein. Sicher ein interessanter Flugsimulator, jedoch würde ich persönlich auch bei P3D bleiben. " Spätestens, wenn Sie die Maiskörner einzeln zählen können, sollte Ihnen klar sein, dass Sie ein wenig zu niedrig fliegen. " Rod Machado. streichholz Beiträge: 4927 Registriert: 30. 01. X Plane 11 vs FSX - FSX / P3D und X-Plane 11 Forum - Alles zum Thema Flugsimulator, Flugsimulation und deren Addon‘s. 2009 13:58 von streichholz » 21. 2017 10:58 P3D v4 ist bereits in den Startlöchern bzw. in den letzten Betazügen und wird wohl demnächst erscheinen.
Ich habe mich letztens erst auf einer Messe mit Entwicklern unterhalten und die sehen x-plane nicht als Nachfolger vom FSX (wie du vielleicht weist ist hier das Entwicklerteam komplett aufgelöst worden, will heißen hier wird nicht weiterentwickelt), den hier gibt es ein Problem. Der Entwickler Austin macht nur was er will und geht da leider keine Kompromisse ein. Fsx oder x plane simulator. Das hat dann zur Folge das Addon Hersteller das Problem haben das nach einem Versionsupdate (und die gibt es oft)von X-plane die Addons nicht mehr funktionieren und permanent angepasst werden müssen (das gilt auch für Payware und das ist dann ärgerlich). Weiter ist x-plane dauernd am meckern das meine Rechnerleistung nicht ausreichen würde. Mein System: Mainboard: – Asus P5W DH Deluxe Prozessor: - Intel Core 2 CPU 6600 @ 2, 4 GHz Grafikkarte: – Nvidia Geforce GTX 280 Arbeitsspeicher Corsair CM2X1024-6400: – 4 GB DDR2 SDRAM / FSB 4x267 MHz (1068 MHz Datenrate) / Busgeschwindigkeit 4x166MHz (664 Datenrate) Betriebssystem: – Noch XP Prof. Nicht zu verachten ist auch der Bedarf an Festplattenkapazität: x-plane komplett benötigt bei mir schlappe 74, 6 GB.
@Werner: Die Antwort auf diese Frage ist nicht einfach. Vieles wurde ja auch schon geschrieben. Ich simuliere seit Flightsim 95. Habe diverse Flugsimulatoren durchlebt und bin dann beim FS9 hängen geblieben. Habe ihn mit allen Mitteln aufgemotzt, Stunden mit der CFG befasst bis ich ihn hatte wie ich es mir vorgestellt habe. Natürlich habe ich auch in die Hardware investiert Ich bin sehr heikel, gehe ungern Kompromisse ein. Die Flusiwelt muss der realen fast gleich sein! Aber ich hatte es geschafft und der FS9 mit der Swiss prof. lief wunderbar. FSX oder X-PLANE ? - Page 2 - Allgemeine Themen zur Flugsimulation - ILS Flightforum. Trotzdem wollte ich den FSX! Man ist ja nie zufrieden und das Neue ist ja sowieso immer besser! Leider war das bei mir nicht so, alles, auch das SP1 brachte nichts und ich hatte einfach keine Lust mehr mich monatelang mit tweaken usw. zu beschäftigen! Auch hatte ich keine Lust Geld für neue Hardware auszugeben. Ich habe viele der interessanten Forumsbeiträge voll mit gelesen und dann einen Strich gezogen! Dachte aber nicht daran, dass es entgültig sein wird:rolleyes: Nun, dadurch kam ich zum X-Plane und ich bin froh, dass ich diesen Schritt gemacht habe.
Der Kopierschutzmechanismus erwartet aber, dass zum Spielen die DVD1 immer im Laufwerk liegt. Ist das nicht der Fall, kann nur ein paar Minuten (10? ) ohne Einschränkungen gespielt werden und man ist auf die Region um Seattle beschränkt. 13 Die Einschränkung ohne DVD im Laufwerk ist die gleiche wie bei der Demo: nach 15 min nimmt X-Plane keine Steuereingaben mehr an. :c413: Tipp: Die nervige DVD-Abfrage kann man aber mittels eingebundenem Image des ersten Silberlings aushebeln. 14 Guten Morgen, gibt es eigentlich so etwas wie eine "Schablone", damit man einigermaßen die selben Tastaturbelegungen wie im FSX haben kann.... 15 Bluebird, das hier könnte dir helfen. Ich habe es hier gefunden: @Vinc_Vega Das stimmt so nicht ganz, du musst die DVD nur einmal alle 24 stunden im Laufwerk haben, dass reicht dann für den Tag. Fsx oder x plane 3. Andernfalls gibt es auch noch den USB Dongle, wobei das Image interessant ist. Nebenbei würde ich empfehlen immer ein Backup von der aktuellen stabilen Version, nicht der Beta haben, denn damit erspart man sich unter anderem die lange Neuinstallation von den DVDs.
B. Procedure Turns sauber geflogen ist, oder ob es irgendwo nicht gepasst hat, ob man SID's und STAR's sauber abgeflogen ist, Abfliegen von pp - zum üben nicht schlecht. 3 Hallo flyingaustrich Nun hier eine Empfehlung zu geben finde ich nicht leicht. Ich habe nun x-plane schon lange auf der Platte und kenne sowohl free wie auch payware. Die Flugzeuge die ich fliege sind super simuliert, da kann man nicht meckern. Wenn du zb die B737 von Benedikt Stratmann runterläd's, dann hast du einen der Topflieger in X-plane (freeware) Wenn du dir dann noch den Checklister lädst hast du ein tolles Tool, mit dem du den Kaltstart div Flugzeuge ohne Probleme bewältigst. Du arbeitest dann einfach die Checkliste ab und voila die Maschine ist ready for take off. Also von da her alles kein Problem, aber wie du schon sagtest, die liebe Grafik. FSX oder X - Plane 10? - Microsoft Flight Simulator X (Archiv) - LockOn Forum Deutschland. Was man hier geboten kriegt sieht einfach nicht schön aus. Aber genau das ist das Konzept hinter x plane. Hier geht es rein weg um das fliegen und das wird einfach perfekt simuliert.
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