Seller: donobo ✉️ (31. 850) 99. 4%, Location: D - 58456 Witten, DE, Ships to: WORLDWIDE, Item: 352378506328 AC Schnitzer S5 Limousine u. touring (BMW 5er E39) - Prospekt/Brochure von 1997. Hier bekommen Sie einen sehr schönen, mittlerweile schon 20 Jahre alten Prospekt / Brochureüber das 1997er AC Schnitzer-Programm S5 für den BMW 5er Limousine und touring Baureihe E39im DIN A4-Hochformat mit 6 Seiten Text in deutsch und Abbildungen der Komplettfahrzeuge sowie sämtlicher von AC Schnitzer lieferbaren Originalteile für den M3 E36 (optisches Tuning für innen und außen, Motor- und Fahrwerkstuning)der 20 Jahre alte Prospekt befindet sich in makellosem NeuzustandAC Schnitzer-Drucknr. VII/97, I/ schönes Sammlerstück für den AC Schnitzer- und/oder BMW 5er E39-Fan. Porto u. Verpackung 2, 00 EUR als Großbrief innerhalb Deutschlands bzw. 7, 00 EUR als Großbrief International per Einschreiben ins Gewährleistung auf diesen Artikel beträgt 2 Artikel unterliegt der Differenzbesteuerung. Die MwSt. kann daher in den Rechnungen nicht gesondert ausgewiesen werden.
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Seller: diecastcollectorgermany-04 ✉️ (1. 793) 99. 9%, Location: Alsbach, DE, Ships to: DE, Item: 402890556083 Herpa 1:87 AC Schnitzer S5 BMW 5er E39 Limousine Modellauto blau. Verkaufe dieses Modell:-AC Schnitzer S5 (auf Basis BMW 5er Limousine E39)-Herpa, 1:87-blau-ein Stück der A-Säule fehlt-ansonsten guter Zustand, siehe Bilder*Versicherter Versand auf Wunsch möglich*Schauen Sie sich auch meine anderen Inserate an. =>Sammelversand Da Privatverkauf keine Garantie Rücknahme oä möglich! Condition: Gebraucht, Marke: Herpa, Farbe: Blau, Fahrzeugmarke: BMW, Fahrzeugtyp: Limousine, Maßstab: 1:87 PicClick Insights - Herpa 1:87 AC Schnitzer S5 BMW 5er E39 Limousine Modellauto blau PicClick Exclusive Popularity - 1 watching, 1 day on eBay. Normal amount watching. 1 sold, 0 available. Popularity - Herpa 1:87 AC Schnitzer S5 BMW 5er E39 Limousine Modellauto blau 1 watching, 1 day on eBay. 1 sold, 0 available. Best Price - Price - Herpa 1:87 AC Schnitzer S5 BMW 5er E39 Limousine Modellauto blau Seller - 1.
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Napkin VR6-Lehrling Beiträge: 729 Registriert: 30. 09. 2007, 13:44 Re: wassergekühlte Ansaugbrücke selber bauen der rückkühler sollte auf jeden fall ausreichend groß sein. ein ölkühler ist da viel zu klein. der rückkühler in meinem bora ist die hälfte vom originalen wasserkühler und 4cm dick VRKALLE VR6-Konstrukteur Beiträge: 2924 Registriert: 18. 11. 2007, 19:54 Beitrag von VRKALLE » 31. 01. 2012, 17:37 es gibt doch relativ große Ölkühler-ausserdem kann man ja auch 2 hintereinander schalten und sich so den Einbauort flexibler gestalten 2 von den Benz Dingern im Link. als Bsp. mit TDI Luftleitschalen hinter die Ausschnitte unten in die Stossi das dürfte wohl dicke reichen... von Napkin » 31. 2012, 17:47 ist auch garnicht teuer 2 ölkühler verbauen und was isn an "vor dem original kühler" unflexibel? so ein mini-cooper radiator kostet 69€ und der hat ne anständige größe. Ansaugbrücke selber bauen bauanleitung. viele unterschätzen den rückkühler immer und wundern sich dann warum die wassertemp immer mehr steigt! von VRKALLE » 31.
2012, 18:20 Napkin hat geschrieben: ist auch garnicht teuer 2 ölkühler verbauen es war doch nur ein Bsp. war auch mehr bezogen auf die WTs im Link von mir und was isn an "vor dem original kühler" unflexibel? da is garnichts unflexibel auch das war nur ein Bsp. so ein mini-cooper radiator kostet 69€ und der hat ne anständige größe. Michi80 Beiträge: 2105 Registriert: 15. 03. Ansaugbrücke selber buen blog. 2009, 16:10 von Michi80 » 31. 2012, 19:27 Als Wasserkühler bin ich den TDi Ladeluftkühler im Radhaus gefahren. Dort strömte halt das Wasser anstelle der Ladeluft hindurch. KKK 36 Turbolader MAN Racetruck Zylinderkopf und Getriebeinstandsetzung volks-vento Mopedfahrer Beiträge: 130 Registriert: 13. 02. 2011, 16:55 von volks-vento » 31. 2012, 21:32 ich ticker tagsüber immer vom telephon das ist ja problem. (große finger) kreativ muss man da schon sein das ist mir vorhin mit meinem bekannten (schweißer) geschnackt, der sagt das zu schweißen kein problem darstellt aberr man muss eben erstmal das material haben bezüglich kühlnetz mal die tage mit nem kühlerbauer schnacken was der für ideen hat.
was erziehlst du damit an leistung? und du fährst doch ohne ladeluftkühler oder irre ich mich da total? Gruß Eric Tanzt Ihr Nutten, der König hat Laune!! VRKALLE VR6-Konstrukteur Beiträge: 2924 Registriert: 18. 11. 2007, 19:54 von VRKALLE » 31. M20 Turbo Ansaugbrcke selber bauen [ Motoren: Umbau & Tuning Forum ]. 2012, 16:29 Da kannst auch gleich keine Pumpe verbauen. Das ding hat kaum Durchsatz.. dann halte die Pumpe mal in en Eimer Wasser und die Öffnung auf dein Gesicht.. 5 Antworten 1165 Zugriffe Letzter Beitrag von MULLE123 05. 04. 2021, 19:32 7 Antworten 1197 Zugriffe Letzter Beitrag von Chris19E 02. 2018, 17:17 16 Antworten 1213 Zugriffe Letzter Beitrag von Schräuberling 04. 07. 2020, 17:53 10 Antworten 246 Zugriffe Letzter Beitrag von Drucksensor12 20. 2022, 17:44 9 Antworten 695 Zugriffe Letzter Beitrag von airride16v 30. 2021, 22:53
2009, 18:31 zitieren Ne will das Getriebe raus ruppen. Dafür brauch ich den Wagenheber. Will den Motor quasi aufhängen und das Getriebe mit dem Wagen heber abziehen... ▲ pn email gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02. 04. 2006 Beiträge: 13878 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen: 06. 2009, 21:00 zitieren 50 euro miete der motorkran? der kostet neu grade mal 100 euro ▲ pn email mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11. 2005 Beiträge: 15384 Wohnort: 385 06. 2009, 21:30 zitieren Japp. War schon sch***e. Ansaugbrücke C20let selber bauen. Der Umbau hat sich dann aufgrund von paar Probs noch hingezogen. Im endeffekt waren es dann 150 €=( ▲ pn email Gast 06. 2009, 21:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread " Motorbrücke selber bauen " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... ▲ Ähnliche Beiträge Re: √ Letzter Beitrag Amaturen selber bauen??