Wo Liegt Ulm Karte, Problem Schnellspanner - Fahrrad: Radforum.De

July 9, 2024, 5:04 am

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#1 Hallo, Gibt es einen Trick beim Ausbau des Vorderrades? Ich habe die Bremssättel abgenommen, die jeweils 2-Schrauben unten an den Holmen gelöst, aber die Schraube der Steckachse lässt sich nur ganz schwer drehen Laut Handbuch soll die Steckachse mit 6 Umdrehungen gelöst die bekomme ich kaum gedreht.... #2 Die beiden schrauben gegenüber der achsschraube erst lösen wenn die achsschraube gelöst ist gesendet von meim Telefon #3 Auf welchem Ständer hast du das Vorderrad stehen? Vielleicht drücken die Pins in die Achse? Gruß #4 Vielen die beiden Schrauen erst hinterher gelöst werden müssen war aus der Anleitung nicht deutlich zu erkennen! So lieb ich das wird dich geholfen #5 Ist doch klar das man sich hier hilft:thumbup: #6 Hä? Schnellspannerachse lässt sich nicht lösen? (Fahrrad, Fahrrad fahren). Habt Ihr eine andere Gabel wie ich? Ich hab einfach die Klemmschrauben rechts und links gelöst und die Achse dann gelöst und dagegen gedrückt, das das Gegenstück raus kommt. So steht es auch in der Anleitung #7 Leichter tut man sich tun wenn die gegenüberliegenden Klemmschrauben noch angezogen sind beim Lösen der Achsschraube - sonst kann sich die Achse mitdrehen und man löst nicht die Achsschraube sondern dreht nur die ganze Achse im Kreis.

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Diskutiere Hilfe! Ich bekomme vorne die Steckachse nicht raus! im Fahrradkomponenten, Zubehör und Ausrüstung Forum im Bereich Diskussionen; Da habe ich mir auf Youtube ein Video angeschaut: Da funktioniert das, aber bei mir nicht. Ich kann die Achse nicht raus ziehen oder raus... #1 Da habe ich mir auf Youtube ein Video angeschaut: Da funktioniert das, aber bei mir nicht. Ich kann die Achse nicht raus ziehen oder raus drücken. Das Teil läßt sich nur ein wenig bewegen, bzw. Hilfe! Ich bekomme vorne die Steckachse nicht raus! - Pedelec-Forum. ich kann nur ein wenig dagegen drücken. Dann kommt ein Widerstand, und wenn ich es wieder los lasse, federt es wieder zurück. Auf der anderen Seite ist der Spanner natürlich lose, aber da hilft auch kein ziehen. #2 Workflow Die Achse ist von der anderen Seite eingeführt als im Video und wie gewohnt. Es kann durchaus sein, dass nicht beide Gabelenden den genau identischen Durchmesser haben. Hat die Gabel von vorne eine abgekriegt? #3 Kann mich nicht erinnern, daß ich mit der Gabel irgendwo gegengedonnert bin, oder sonstwie irgendwo hängen geblieben bin.

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Die Achsen/Gewinde waren übrigens gefettet und in der Anleitung der Ersatzachse steht, dass sie mit mindestens 15 Nm angezogen werden sollen, jedoch keine Maximalangabe. Ich würde niemandem (außer den Schrauberprofis) empfehlen hier einen Inbus zu nehmen, sondern tatsächlich nur den (abnehmbaren) Hebel vom Hinterrad. Es könnte es aber durchaus ein Materialfehler (Gewinde) sein, das lässt sich nun nicht mehr zweifelsfrei feststellen. Fortsetzung folgt... #18 Maybe it helps! 1. Es ist ein 6er Inbus! 2. Je nach 9. 0er Modell sind entweder Reynolds-Laufräder oder DT SWISS -Laufräder verbaut! Steckachse lässt sich nicht lose fat. Das von DT SWISS empfohlene Anzugsdrehmoment bei der Steckachse von mindestens 15Nm ist ein totaler Schwachsinn und führt nur dazu, dass die Achsen extrem angeknallt werden! Ausreichend ist ein Drehmoment von 7, 5Nm - max 10Nm! ("handfest") Mehr dazu: 3. Der Empfehlung von Phipu (Bike auf die Seite legen und WD-40 über Nacht einwirken lassen und dann mit Schraubendreher bearbeiten) solltest du eine Chance geben.

Da wo diese Konuszange sitzt, läßt sich auch die Gabel etwas bewegen. Auf der anderen Seite, da wo der Spanner ist, da ist wohl das Problem. Da sitzt die Achse zu fest, und läßt sich auch nur schwer drehen. Dass die Gabel was abgekriegt hat, ist ja auf dem Foto erkennbar (Farbabtragung). Muß aber nicht, kann auch irgendwo vorbei geschrammt sein. #6 Puh, hab die draußen, noch mal Glück gehabt. Steckachse lässt sich nicht lesen sie. Danke für Deine Unterstützung! Konnte die nur soweit rein schlagen, bis die Konuszange in der Gabel verschwunden war. Dann konnte ich aber an der anderen Seite die Achse mit einer Klemmzange packen, nicht direkt auf der Achse, sondern vor der Achse an einem schwarzen Ring, und dann mit hin und her drehen raus ziehen. Nun werde ich die Achse aber nicht mehr falsch rum rein stecken, und zuvor noch etwas einfetten. Die war auch viel zu trocken. Die Steckachse von Rock-Shox finde ich besser. Die kann man gar nicht falsch rum rein stecken und wird einfach nur rein geschraubt. #7 Nun werde ich die Achse aber nicht mehr falsch rum rein stecken Viele denken, wenn der Spannhebel hinten links ist, müsste das vorne auch so sein #8 stardealer Letzteres und lange Standzeit evtl.

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