EU-Reifenlabel / Effizienzklassen? Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01. 07. 2012 produziert wurden. Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht. Sommerreifen-Test 2017: Reifen für Wohnmobile - AUTO BILD. Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm. Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.
Gruß Kobold Kobold Beiträge: 106 Registriert: 05. 12. 2004 - 22:06:27 Wohnort: Aurach von DOT » 20. 2012 - 14:15:46 Hallo Claudia, ich fahre auch 225 statt der 215 auf unserem Fiat Ducato 250. Wir haben beim Kauf hinten verstärkte Federn verbauen lassen. Mit der 215er Serienbereifung empfand ich Auto "bretthart". Deshalb haben wir die 215er mit den 225er getauscht. Der Fahrkomfort hat sich in meiner persönlichen Empfindung deutlich verbessert, das die 225er Reifen mit einem geringerem Luftdruck gefahren werden können. Das wiederum und die vorhandene breitere Auflagefläche wirkte sich verbessernd auf dem Abfederungskomfort aus. Ich mußte mich auch erst informieren. In meinen Fahrzeugpapieren (KFZ-Brief und Schein) war es in der Tat nicht eingetragen. Aber ich habe in meinen Papieren eine - ich glaube von Fiat - Bescheinigung vorliegen, die diese Reifengröße ausgewiesen hat. Wohnmobil reifen 225 70 r15 tires at walmart prices. Auch der Reifenhändler hat mir diese Größe bestätigt, so dass ich mich für die breiteren Reifen entschieden habe. Bis heute bin ich sehr zufrieden damit auch die beschriebenen Problem bei Steigungen konnte ich bislang nicht feststellen.
2022 4 Kompletträder Stahlfelgen Reifen Mercedes Sprinter 225 70R15C 4 gebrauchte Kompletträder / Stahlfelgen, 225 70R15 Die Felgen stammen noch von einem Mercedes... 100 € VB
Traglast der Reifen zu erreichen. - Verbrauch blieb nahezu gleich, evtl. eine leichte Eröhung um max. 0, 25l/100km. - Abrollgeräusche ist etwas besser. - Das wichtigste für mich ist aber, dass sich der größere Abrollumfang praktisch nicht bemerkbar macht. Bei meinem 244er mit 2, 8JTD (mit DPF)dreht der Motor bei 100km/h ca. 2300/min (langer fünfter Gang) und hat trotzdem Drehmoment genug um nicht bei jeder kleinen Steigung herunter geschaltet werden muss. - Es ändert sich die Voreilung des Tachos von vorher 3-5 km/h auf 2-0 km/h (laut Navi). Luftdruck für Reisemobile, Wohnmobile - Ramto.de - Wohnmobil Felgen Kompletträder und Alufelgen. Das macht mir jedoch nichts aus, im Gegenteil, das heist doch, dass ich bei gleicher Geschwindigkeit mit weniger Drehzahl und damit weniger Lautstärke unterwegs bin. Alles in allem kann ich diese Umrüstung nur empfehlen. Bessere Reifen für weniger Geld!! Grüße CK Zurück zu Basis-Fahrzeug Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder
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