Warum können wir so ausgiebig darüber reden? Weil der Sportsvan seine Kilometer problemlos abspulte. Er ist der beste von zehn Gölfen, die bei AUTO BILD seit 1986 im Dauertest fuhren (inklusive Ablegern wie Cabrio und Variant). Allerdings ist der Westentaschen-Van auch der teuerste. Schon beim Grundpreis von 30. 050 Euro bekommt mancher Kaufinteressent Schnappatmung. 1.4 tsi 150 ps haltbarkeit 1. Hat er sich darüber beruhigt und verliert sich in den Fallstricken der Preisliste, kommt er leicht auf die 40. 253 Euro für unseren Testkandidaten: ein üppiges Highline-Exemplar mit Annehmlichkeiten wie Xenonscheinwerfern mit "Dynamic Light Assist" (sehr empfehlenswert), der drahtlos beheizbaren Frontscheibe (toll), adaptiver Fahrwerksregelung DCC (ein Muss nur für Vielfahrer) und, und, und... Der üppige Preis wird bisher zum großen Teil durch Qualität gerechtfertigt. Zwar ist der VW am Dauertestende einen Hauch lauter und durstiger (0, 6 Liter im Testschnitt) geworden, aber ausgefallen ist er nie. Nach gut 90. 000 Kilometern gab es frische Bremsscheiben und -beläge für die Vorderachse (572, 75 Euro), doch neben den drei vorgeschriebenen Servicestopps keine zusätzlichen Werkstattkosten.
Bei vier Personen mit Urlaubsgepäck kapituliert der Sportsvan Play Video: VW Golf Sportsvan Das Beste aus zwei Welten Doch der Sportsvan lief vom Start weg überzeugender. "Gute Sitze, viel Platz, sehr guter Komfort und vor allem: endlich mal schön übersichtlich, " schrieb Kollege Wilfried Kock ins Fahrtenbuch. Das "Rundum-sorglos-Auto" ist kein Kurvenfreund und wird auf der Autobahn trotz flottem Topspeed nur ungern vorbeigelassen, weil niemand hinter dem hohen Aufbau hinterherfahren will. Aber der bringt nun mal den größten Vorteil dieses Golf-Ablegers – den Kofferraum. Variabel und wandelbar, wie es besser kaum geht, finden ihn einige Tester überraschenderweise "für vier Personen mit Urlaubsgepäck zu klein". Was stimmt. Von maximalen 1520 Litern bleiben bei besetzter Rückbank nur 590 Liter über. Aber was heißt hier nur? VW Golf Sportsvan 1.4 TSI Highline: 100.000-Kilometer-Dauertest - AUTO BILD. Der "normale" Golf hat 380 Liter, ein Tiguan 520, der Golf Variant 605 Liter. Erst der Touran packt mehr: 834 Liter, wenn er als Fünfsitzer im Einsatz ist. Der Vergleich zeigt, was der Sportsvan im tiefsten Inneren ist: ein rollender Kompromiss.
Wir notieren: Zwei Fehlerpunkte für leichte Rostansätze und das ruckelnde Direktschaltgetriebe ergeben als Note eine 1. Jetzt stehen die nächsten 100. 000 Kilometer an Was die anfängliche Skepsis über die Zuverlässigkeit des Antriebs zumindest besänftigen kann. Fürs Erste, denn der kompakte 1. 4 TSI machte nach 134. 000 Kilometern Theater. Also Anfrage an VW: Wie wär's mit einer Verlängerung des Dauertests? Es folgten ausgiebige Proberunden mit Wolfsburger Technikern sowie die bei AUTO BILD übliche tiefgehende technische Untersuchung. Zusammen mit den DEKRA-Spezialisten der Abteilung "Sondergutachten" rückten wir dem Kandidaten auf und unters Blech. 1.4 tsi 150 ps haltbarkeit pro. Schauten in Schwellern, Längsträgern und Türen nach dem Rechten, drangen per Endoskop bis an die Ventile in den Motor hinein. Die Mechaniker standen schon zur Demontage bereit, da fiel das Urteil: WOB-PR 232 fährt weiter. Jetzt sind 200. 000 Kilometer die neue Ziellinie. Und als Messlatte gilt die 2+, die eine Mercedes A-Klasse über diese Distanz erzielt hat.
VW Golf 7 Forum & Community » Forum » Der Golf 7 » Erfahrungsberichte » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Moin! Ich fahre einen oben genannten Golf 7 und würde gerne mal von euch wissen, was ihr glaubt, wie die Lebenserwartung für so einen Wagen ist. Momentan hat er 50. 000 auf der Uhr. Er wird immer schonend warmgefahren und wöchentlich 2x Langstrecke ( je 300km) gefahren. Checkheftgepflegt ist er auch! Haltbarkeit 1.4 TSI 140 PS DSG BJ 2015 (Variant) - Erfahrungsberichte - VW Golf 7 Forum & Community. Grüße 2 Er wird 126. 365km halten. Und dann exakt bei 126. 366km schlagartig explodieren und was übrig bleibt ist Asche. Normal sind es nur 125. 365km, aber Scheckheft bringt 1. 000km mehr. 3 Krank! Danke für die präzise Antwort Eine grobe Einschätzung bzw. Meinung zum Motor/Getriebe hätte tatsächlich auch gereicht. Aber manche Leute stellen sich ja gerne über andere 4 Ich glaube was der Kollege dir damit sagen will ist, dass man dir eher die Lottozahlen voraussagen kann als so etwas 5 Ja das habe ich schon verstanden.
Dieser Golf ist Spitze – und fährt weiter! 08. 06. 2017 — Herzensbrecher sehen anders aus als der Golf Sportsvan, aber dieser VW ist endlich zuverlässig. Na also, geht doch, Wolfsburg. "Sportlich ist nur, dass er viele Sporttaschen packt. " Zugegeben, nicht die freundlichste Art, wie Mario Pukšec, Chef vom Dienst und Hobby-Rennfahrer, den neuen Dauertester empfing – bloß weil VW dessen Namen tiefergelegt hat: Golf Sportsvan. Pfui, Mario, denn hinter frischen Kanten und forschem Gesicht steckt eigentlich ein alter Bekannter: der Golf Plus. 1.4 tsi 150 ps haltbarkeit data. Pummeliger Traum aller Rentner, Inbegriff der Langeweile und Image-Altlast für den neuen Sportsvan, der sich zwischen alle Stühle setzt: höher als ein Kombi, kompakter als ein Van, so trat der 150 PS starke 1. 4 TSI mit Direktschaltgetriebe zum 100. 000-Kilometer-Marathon an. Es war vor allem dieser Antrieb, der eine gehörige Portion Skepsis mitfahren ließ, nachdem zuvor ein gleich motorisierter Golf über 200. 000 Kilometer mit der Note 3– enttäuscht hatte.
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Eventuell hast du damit ja deine Antwort. Prinzipiell könnte man aber auch einfach mal selbst recherchieren und sich die Frage somit selbst beantworten 10 Lennox-89 schrieb: Ich fahre selbst einen 1. 4 TSI und habe mich vorm Kauf verhältnismäßig ausgiebig mit dem Thema "Anfälligkeit" beschä markenübergreifenden Vergleich mit ähnlichen Motoren kann man sagen, findet man zum 1. 4 TSI mit Abstand am wenigsten über Probleme etc. Puh, hab ich da Glück gehabt. Ich habe nix recherchiert und mein 7er ist auch der erste VW. Und scheinbar alles richtig gemacht. 11 Das DSG dürfte die große Schwachstelle sein und einiges an Geld kosten. Ansonsten laufen die 1. 4 unauffällig. 12 Weil bei jedem auch das Getriebe um die Ohren fliegt... Ich fahre seit 53tkm ohne Probleme Gruß, Daniel Golf 7 1. 4 TS I DSG Lounge Sondermodell - Modelljahr 2016, Deepblack Perleffekt, Winterpaket, Composition Media, Licht & Sicht, uvm... 13 @ Chabou 53tkm sind auch absolut kein Problem. Ich schrieb auch von Langzeiterfahrungen.
Übernachtung Sulzbach (Murr) – Hotel zur Eisenbahn: Pension, Schlafplätze, Monteurzimmer, Fremdenzimmer, Ferienwohnung, Privatunterkunft Zum Inhalt springen Melden Sie sich bei Hotel zur Eisenbahn wenn Sie bei Ihnen vorort nach einem vernünftigen Profi für Übernachtung, Monteurzimmer, Schlafplätze, Pension, Fremdenzimmer oder Ferienwohnung, Privatunterkunft gesucht haben. Natürlicherweise sind wir auch in 71560 Sulzbach (Murr) für Sie da. Herzlich Willkommen bei uns. Hotel zur Eisenbahn - Hotel zur Eisenbahn in 71560 Sulzbach (Murr), Aspach, Weissach (Tal), Wüstenrot, Oppenweiler, Murrhardt, Spiegelberg und Großerlach, Auenwald, Backnang Ein Hotel beinhaltet das Angebot, eine Pension sowie Monteurzimmer und Fremdenzimmer, wie ebenso Übernachtung für Fahrradtouren. Es gibt zahlreiche verschiedene Übernachtungen, es ist so einfach für Sie günstig für 71560 Sulzbach (Murr), Oppenweiler, Murrhardt, Spiegelberg, Großerlach, Auenwald, Backnang und Aspach, Weissach (Tal), Wüstenrot zu übernachten.
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Gasthof zur Eisenbahn Bahnhofstraße 30 71560 Sulzbach an der Murr Tel. : 0 71 93 / 3 13... Inhaltlich verantwortlich gem. § 18 Abs. 2 MStV: Regina & Petra Blind (Anschrift siehe oben) Hinweis gemäß §36 Abs. 1 Nr. 1 des Verbraucherstreitbeilegungsgesetzes (VSBG): Wir sind nicht zur Teilnahme an einem Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle verpflichtet oder nehmen daran teil. Technische Realisation dickekreativ GmbH & Co. KG Westring 5 74538 Rosengarten – Uttenhofen Haftungshinweis: Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehmen wir keine Haftung für die Inhalte externer Links. Für den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich.
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