nicht verfügbar s. Betriebsanleitung ABS (Antiblockiersystem), ESP (Elektronisches Stabilitäts-Programm), BAS (Brems-Assistent-System), HOLD-Funktion, PRE-SAFE, Berganfahrhilfe und ESP Anhängerstabilisierung sind vorübergehend nicht verfügbar. Auch Adaptives Bremslicht, BAS PLUS mit Kreuzungs-Assistent, COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, PRE-SAFE PLUS und PRE-SAFE Bremse können ausgefallen sein. Zusätzlich leuchten die Warnleuchten, und im Kombiinstrument. Der ATTENTION ASSIST ist deaktiviert. Die Bordnetzspannung kann z. B. zu gering sein. WARNUNG Die Bremsanlage arbeitet weiterhin mit normaler Wirkung, aber ohne die oben genannten Funktionen. Die Räder können deshalb, z. B. bei einer Vollbremsung, blockieren. Dadurch sind die Lenkfähigkeit und das Bremsverhalten stark beeinträchtigt. Der Bremsweg kann sich in Notbrems-Situationen verlängern. Wenn ESP nicht betriebsbereit ist, nimmt ESP keine Fahrzeugstabilisierung vor. Es besteht erhöhte Schleuder- und Unfallgefahr! Vorsichtig weiterfahren.
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor Vanagaudi für den Beitrag: f54 (06 Jul 2021 16:56) Für (Folge-) Schäden aller Art übernehme ich keine Haftung. Alle einschlägigen (Sicherheits-) Vorschriften sind zu beachten. Im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen. Re: Collision Prevention Assist überempfindlich #3 von f54 » 06 Jul 2021 16:57 Danke. Da schau ich mal drauf. raumer Ist öfters hier Beiträge: 49 Registriert: 20 Mai 2009 09:31 Wohnort: Rügen #4 von raumer » 17 Dez 2021 14:11 Hi, ich habe seit geraumer Zeit auch Probleme mit Überempfindlichkeit gehabt. Zeitweise meldet er sich wegen weißen Linen beispielsweise an Kreuzungen oder auch wenn der Straßenbelag von Hell nach Dunkel wechelt. Vor zwei Wochen hat er sich ständig ein- und ausgeschaltet und ist ne viertel Stunde später komplett ausgestiegen. Die Werkstatt hat ausgelesen, daß es eine Kollision gab (von der ich nichts weiß) Nun ist das ja nur ne Plastedose die man einfach tauschen kann, zumindest Hardware technisch gesehen.
Der Stoßfänger schirmt das Steuergerät Collision Prevention Assist gegen Fremdeinwirkungen (wie z. B. Schmutz, Eis oder Insekten) ab.
#1 Hallo liebe Mitglieder, da in der Beschreibung nur recht vage angeführt einige Fragen zum Collisions Assistent. offizielle Bezeichnung: Pre-Collisions-Assistent inkl. Auffahrwarnsystem (FA - Forward Alert) mit Fußgänger und Fahrraderkennung. Vielleich könnt ihr mir weiterhelfen. Bremst dieses System auch von selbst oder gibt es nur Warnungen aus? Ab und an habe ich die Warnung beim Überholen oder beim zu knappen Heranfahren an andere Fahrzeuge aber von selbst hat er noch nie gebremst. Möchte es auch nicht ausprobieren... wäre schade um meinen Neuen. Wie verhält es sich mit Fußgängern, Fahrradfahrer(innen)? Viele Fragen und bis jetzt keine ausreichende Erklärung, viel im Internet recherchiert aber wie es beim ECOSport ist keine Ahnung #3 Alles geklärt, vielen Dank fordhost #5 Fordhorst war schneller und hatte die präziseren Informationen! In der interaktiven Broschüre ist es auch erwähnt. Meiner hat das noch nicht, gibt aber unter Umständen einen ordentlichen Schreck, habe es im 4Men-Wagen schon unbeabsichtigt getestet.
Sofort bremsen Bei eingeschalteter HOLD-Funktion ist eine Störung aufgetreten. oder Sie haben bei eingeschalteter HOLD-Funktion die Fahrertür geöffnet und den Sicherheitsgurt gelöst den Motor abgestellt. Zusätzlich kann ein regelmäßiger Hupton ertönen. Wenn Sie versuchen, das Fahrzeug zu verriegeln, wird der Hupton intensiver. Sie können den Motor nicht starten. Unter Beachtung der Verkehrssituation sofort fest auf das Bremspedal treten, bis die Display-Meldung ausgeht. Das Fahrzeug gegen Wegrollen sichern. Sie können den Motor wieder starten. Parkbremse lösen Sie fahren mit festgestellter Feststellbremse. Zusätzlich ertönt ein Warnton. Die Feststellbremse lösen. Bremsflüssigkeitsstand prüfen Im Bremsflüssigkeitsbehälter ist zu wenig Bremsflüssigkeit. Zusätzlich leuchtet die rote Warnleuchte Die Bremswirkung kann beeinträchtigt sein. Es besteht Unfallgefahr! Umgehend verkehrsgerecht anhalten. Nicht weiterfahren! verständigen. Keine Bremsflüssigkeit nachfüllen. Dadurch wird der Fehler nicht behoben.
Jetzt hab ich den Sensor hinter dem Stern vermutet, wie bei den PKWs aber nichts gefunden. Vanagaudi schrieb, das Teil sitzt neben dem Nummernschild rechts (=Beifahrerseite? ). Wie kommt man denn da ran? Kühlergrill ausbauen reicht jedenfalls nicht, von da findet man das Teil noch nicht mal. Kommt man da von unten ran oder muß man die ganze Stoßstange abbauen. Über Tips zu dem gesamten Thema würde ich mich sehr freuen. Ich würde ja noch gerne sagen, was ich für nen Sprinter habe aber ich weiß nicht welche Bezeichnung für euch Sinn ergibt. Sprinter 906 AC 30 -- CDI316 -- KNMD1319N #5 von Vanagaudi » 17 Dez 2021 14:30 raumer hat geschrieben: ↑ 17 Dez 2021 14:11 Vanagaudi schrieb, das Teil sitzt neben dem Nummernschild rechts (=Beifahrerseite? ). Kommt man da von unten ran oder muß man die ganze Stoßstange abbauen. Genau, rechts ist bei uns Kontinentaleuropäern die Beifahrerseite. Der Sensor sitzt etwa unter der Hupe in Höhe der Nebelscheinwerfer. Zum Sensorausbau wirst du die Stoßstange abbauen müssen.
Lassen Sie sich zudem beraten, ob die Unterbringung des Schlosses in der aktuell vorhandenen Tür wirklich möglich ist. Je nach Material der Tür kann es nötig sein, eine neue Haustür zu erwerben, um dem Schloss ausreichend Platz zu bieten. Suchen Sie sich in diesem Fall am besten einen Hersteller, der bereits Erfahrung im Einbau von Motorschlössern in seine Produkte hat. Hauser mit motorschloss. NG Artikelbild: Titikul_B/Shutterstock
Hallo Spezies, diese Thema hat nicht direkt was mit EIB zu tun, aber hier tummeln sich bestimmt ein paar Leute, die eine ähnliche Ausstattung haben und das Problem schon gelöst haben, lange Rede kurzer Sinn: Beim Bau meines Hause vor ein paar Jahren habe ich eine Schüco Premium Haustür erstanden, mit Motorschloss und Infrarot-Fernbedienung. Damals hatte ich schonmal bei Schüco nach einem Schaltplan gefragt, aber nur irgendwas Unleserliches gefaxt bekommen. Seit gestern habe ich eine Gira-Klingelanlage mit Audio-Steuergerät und TK-Gateway und soweit eingerichtet, daß die Sprechfunktion über meine Fritz! Box 7270 und 2 Mobilteilen funktioniert. Natürlich ist nun der nächste Schritt, das eingebaute Motorschloss zum Öffnen der Haustür zu aktivieren. Ich stelle mir vor, daß ich mich mit meinem Türöffnerrelais irgendwo in die Türelektronik einklinken muss. ᐅ Welche Haustüre mit Motorschloss?. Kann mir jemend was dazu sagen? Gruß HHK
Hauseingangstür mit Fuhr-Motorschloss Modernste Schließtechnik in individuell gefertigten Haustüren: So wird auch die Haustür Teil des Sicherheitssystems. Besondere Sicherheitswünsche brauchen besondere Technik. Diese können wir Ihnen bieten, dabei muss diese nicht mal sichtbar werden. Dreifachverriegelungen sind bei unseren Hauseingangstüren Standard, ein erhöhtes Sicherheitsbedürfnis wird mit Sicherheitsverglasung befriedigt. Mit einem Fuhr-Motorschloss multitronic 881 gehen wir aber noch einen Schritt weiter: Moderne Schließtechnik, die Ihren Wohnkomfort dabei sogar noch weiter steigert. In dem gezeigten Beispiel wurde außerdem ein Spezial-Schließzylinder verwendet: Dank der flächenbündigen Montage bietet er noch mehr Sicherheit. Funktionen des Motorschlosses Vollständige Integration Das System wird vollständig in die Tür integriert und ist nur an der Kontrollleuchte (innenliegend) zu erkennen. Einbrecherabschreckung Optional kann auch außen eine Kontrollleuchte angebracht werden. Hauptziel des Systems Flächenbündiger Spezialzylinder Das Motorschloss wird in der Regel so eingestellt, dass die Tür automatisch komplett verschließt, sobald sie ins Schloss fällt (auch andere Einstellungen sind möglich).