: WSC 02325 785 00200 Adresse 34: Niveauregelung Labeldatei: PCI\ Teilenummer SW: 4F0 910 553 HW: 4F0 907 553 Bauteil: J197 LUFTFEDER H15 0040 Seriennummer: 006280007864 Codierung: 0000210 01437 - Regellage nicht gelernt 005 - keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption - Warnleuchte EIN Fehlerstatus: 11100101 Verlernzähler: 219 Kilometerstand: 131213 km Zeit: 17:24:17 Adresse 37: Navigation Labeldatei: PCI\ Teilenummer SW: 4E0 910 887 L HW: 4E0 919 887 C Bauteil: MNS ECE H45 0690 Revision: 00000000 Seriennummer: 305AG067647104 Betriebsnr. : WSC 47520 142 86647 Adresse 42: Türelektr. Fahrer Labeldatei: PCI\ Teilenummer SW: 4F0 910 793 B HW: 4F0 959 793 B Bauteil: TSG FA H11 0040 Revision: 00000000 Seriennummer: Bgt Codierung: 0001646 Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: Teilenummer SW: 4F0 910 289 G HW: 4F0 907 289 G Bauteil: Komfortgeraet H19 0140 Revision: 01400019 Seriennummer: 01005086860000 Codierung: 0402161 Teilenummer: 1K0 951 605 C Bauteil: LIN BACKUP HORN H03 1301 Teilenummer: 4F0 910 177 Bauteil: Innenraumueberw.
1 … 7 8 Page 8 of 12 9 12 #141 Geht bestimmt, bei passendem Werkzeug. Mit meinen Torx jedenfalls nicht. #142 Haste es hinbekommen? Ist das Hagenburg bei Steinhude? ZUr Not kommste mal rum, Richtung Hannover. ) #143 Nein, hab ich mich bis jetzt nicht weiter drum gekümmert. Ja, Hagenburg bei Steinhude. #144 Wenn es wieder Problemchen macht, melde Dich kurz - bin ab 12 August wieder da. #145 Hallo Leute Erstmal vielen Dank für die sehr ausführlichen Berichte. Ich hatte ein ähnliches Problem: Ich hatte immer wieder einmal die gelbe AAS Kontrollleuchte an. Aber die war nach einem Neustart des Dicken wieder weg. Jetzt hatte ich aber auf einmal den Fall: 15 Minuten gefahren mit gelber Kontrollleuchte an. Geparkt und 2 Stunden später wieder weiter gefahren. --> Beide Kontrollleuchten blinken --> Auto vorne vollkommen unten --> Hinten noch hoch. Auto auf Parkplatz abgestellt und am nächsten Morgen war auch die Hinterachse unten. --> Kompressor pumpt nicht mehr. Audi A6 4F 2,7 TDI Luftfahrwerk Tieferlegen - Diagnose für VAG-Fahrzeuge - CarPort Forum. Kein Druck im Speicher. VCDS bringt nur die Meldung, dass ein nicht normales Niveau erreicht sei.
Leider sind nun die Grundwerte gelöscht und ein Fehler wie zuvor beschrieben wird im Speicher abgelegt. Ist nun bereits eine Lösung für das Problem da? Ich finde das Programm nämlich ansonsten echt gut, doch wenn solche Dinge nicht funktionieren und man folglich einen Fehler ins Fahrzeug baut, so finde ich es irgendwie sehr schade! 1 year later... Moin, ich habe das selbe Problem, gibt es dafür schon Lösung, ich habe die Aktuelle 2. 1. 3 Version auch ausprobiert, keine Reaktion, Deine Aussage ist für mich... Bitte ersteinmal Fahrzeug, Baujahr, welchen Adapter nutzt Du und welches Modul? Was wurde bisher gemacht und mit welcher Meldung wurde das ganze abgebrochen (eventuell Screenshot machen)? Scan vom Fahrzeug anhängen ist immer sehr hilfreich. Regellage nicht gelernt in romana. So wird Dir mit Sicherheit keiner irgendwie hilfreich unter die Arme greifen können. Ich weiss nicht was es bei Audi anderes ist als bei Vw aber habe vor 1 Monat 2 phaetons bj2004 und 2008 erfolgreich tiefer gelegt, obwohl Zugriff verweigert wurde konnte ich in Anpassung rein Kanal 1 wählen und abwarten bis der wagen in einer Stellung verhart, dann abstand messen und + gewünschte tieferlegung wert eingeben, Test speichern dann Kanal 2, 3, 4 und zum Schluss in Kanal 5 bestätigen mit der 1, Fehler verschwindet von alleine... Join the conversation You can post now and register later.
Steuergerät Grundeinstellung (4-Rad Niveauregulierung) Sollte die Niveauregelanlage nicht mehr ausgleichen können, muss der Motor gestartet werden, um den Druckspeicher wieder zu Füllen. Der Sollwert liegt bei 402mm +/- 5mm. Logincode: 31564 STG Anpassung -> Funktion 10 In die Kanäle geben Sie den gemessenen Höhenabstand des jeweiligen Rades ein. Der Höhenabstand ist der Wert zwischen Radmitte und Unterkante Kotflügel. -> Kanal 01 (vorn links) Hinweis: Warten sie bis das System automatisch in 2 verschiedene Höhenlagen gehoben wurde (des tritt NUR beim Zugriff auf Kanal 01 auf). -> Kanal 02 (vorn rechts) -> Kanal 03 (hinten links) -> Kanal 04 (hinten rechts) Nach der Einstellung der einzelnen Kanäle muss eine Bestätigung erfolgen. Luftfahrwerk (AAS) Problem - Page 9 - A6 4F Forum - Karosserie / Fahrwerk / Bremsen / Räder / Beleuchtung - A6-FREUNDE.COM. -> Kanal 05 (Bestätigung) Zur endgültigen Bestätigung muss der Wert 00001 eingegeben werden. Die Regellage ist nun gelernt. Steuergerät Anpassung STG 34 (Niveauregulierung) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 -> Kanal 01 (Deaktivierung) 0 – Niveauregelanlage aktiviert 1 – Niveauregelanlage deaktiviert © Urheber und überlasser 2006 Besucher seit 06.
Welche Blocknummer muss ich da eingeben??? Gruß THunder37 Ich habe schonmal gehört dass einige Anpassungskanäle erst nach erfolgreicher Zugriffsberechtigung oder Login erscheinen. Die Meldung "Zugriff wurde verweigert" von Carport ist dann vielleicht noch ein Bug. Ich habe auch die starke Vermutung, dass das ein Bug ist. Vieleicht äussert sich der Admin noch dazu oder hat eine Lösung dafür?! Ich habe einen Fehlerbericht für Teilenummer 4F0 910 553 B -> Funktion Zugriffsberechtigung aufgenommen. Ich vermute, dass die Antwort des Steuergerätes nicht korrekt interpretiert wird und fälschlicherweise "Zugriffsberechtigung verweigert" angezeigt wird. Regellage nicht gelernt in pa. 1 month later... Hallo, ich habe genau das selbe Problem. Bei der Anpassung den Kanal 01 gewählt. Es wurden beide Fahrwerksstellungen angefahren..... und dann nichts mehr. Es werden keine gemessenen Werte angezeigt und auch neue Werte erden wohl nicht gespeichert. Sie werden zwar getestet und grün gesetzt, doch wenn man den wert speichern möchte, so wird der Vorgang mit der mit der Meldung "Fehlgeschlagen" abgebrochen.
-Nun mit dem Meterstab die Entfernung zwischen Zentrum der Radnabe und unterer Kante des Radkastens messen. Den Meßwert [mm] als neuen Wert in VCDS eingeben und abspeichern. Das Fahrzeug bewegt sich bis zu 2 Minuten auf und ab um schließlich in einer Position zu verharren. -Für 02 (vorne rechts), 03 (hinten links) und 04 (hinten rechts) Wiederholen. -Und zum schluss bei Kanal 05 auf 01 stellen. Steht aber auch aus der Anleitung heraus super beschrieben. mfg Letzter: VW Passat B6/3C Variant Highline EZ 11/05 2. 0TDi 16V 140ps Dritter: Skoda Octavia 1U EZ 07/98 1. 6i 75ps Zweiter: Opel Vectra B Stufenheck EZ 07/97 1. Nicht für Arbeit gelernt? (Schule, Lernen, Klassenarbeit). 6i 75ps Erster: Ford Fiesta EZ 09/93 1. 1i 50ps Lizenzen: Basis-Modul VAG-CAN, VAG-KKL & OBD2 Warum wird mir Zugriff verweigert, wenn ich den Code unter "Login" eingebe??? Oder brauch ich den Code nicht eingeben, sondern nur die neuen Werte unter "Anpassung" eingeben und speichern??? Gruß Thunder37 Dazu können alexander oder jens womöglich was sagen, aber ich gehe davon aus das der einzugenbende Code auch für CarPort genutzt werden kann und sich nicht nur auf VCDS bezieht.
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