Alle Brennraumeinfassungen an der ZKD waren zerbeult und an leichte Anschmelzungen GRuß Roland Fiat 1. 1 Turbo, Schwitzer S1, UMC1, 355ccm, vollsequentiell, AEM Uego ms2extra. 3. 2, 6-Gang + Quaife gtr-tobi Beiträge: 268 Registriert: Sa Nov 15, 2008 12:35 pm #8 Beitrag von gtr-tobi » So Mär 29, 2015 1:52 pm Im Video war dannach ein Kolben kaputt. Ringsteg gebrochen, erkennbar bei Vollast auch an der Öldruckanzeige, die dann pulsierte. Metallisches KlangKlang beim Beschleunigen. Ich denke, dass das bereits echtes Klopfen ist. Je heisser der wurde unter Vollast, desto lauter das rasseln. Wenn man was unregelmäßig knistern hört, ist zuviel Zündung!!! Ich denke, die Schläge die Ihr hört sind "nur" Motorbauteile, die durch das Klopfen nachgegeben haben! 1x UMC2 und 2x KDFI R89 W124 300E Turbo, Monza Turbo, Corsa GSI Zurück zu "Anfänger helfen Anfängern" Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 0 Gäste
Mein kleiner Peugeot 206+ bereitet mir aktuell einige Sorgen 😤 Nach ca 15-20 Minuten Fahrt steigt die Temperatur über 90... Klopfen beim Einlenken: Hab beim meinem M2 ein Klopfen beim einlenken es klopft nicht wenn ich grade fahre und auch nur selten bei geringem einlenken. Meist beim... Kaltstartproblem Mercedes 190E 2. Bitte klopfen klingel defekt in e. 0 Kat Automatik: Hi Freunde, ich hab seit kurzem meinen treu dienenden W201 190E 2, 3 Bj 92 mit fast 300. 000 km durch einen "neuen" ersetzt und ein kleines Problem... Hilfeee... Peugeot 206 BJ 2003, Kupplung defekt? : Hallo, ich habe folgendes Problem. Ich fahre einen Peugeot 206 BJ 2003 und wie aus heiterem Himmel beim treten der kupplung, war ein kurzes... astra h probleme beim anfahre
Klopfen ist xtrem schwer zu beschreiben. ein feines metallisches Rasseln, würde ich jetzt mal sagen. In unteren Drehzahlen und beim starten kann Klopfen aber auch wie ein harter Schlag klingen. Das ist echt schwer zu beschreiben... franksidebike Beiträge: 3517 Registriert: So Apr 03, 2005 6:28 pm Wohnort: #4 Beitrag von franksidebike » So Mär 15, 2015 8:50 am morgen klopfen und klingeln sind für mich zwei verschiedene zustände! klingeln so wie in dem video ab 150km/h (laubrascheln/alufolie zusammen knüllen) sind für mich nur die vorboten für: gleich klopft es klopfen ist ein sehr hartes geräusch, ähnlich wie ein lageschaden. Bitte klopfen klingel defekt in pa. klingeln kann ich wenn es nicht zu häufig/lange ist ertragen (im video zu lange). klopfen geht nur ein zwei mal (ein-zwei ping), danach sind meine kolben gestaucht und die kolbenringe fest. zwischen klingeln und klopfen sind bei meinem moped etwa 0. 5°-1° meine 2cent frank Pezi Beiträge: 347 Registriert: Mo Feb 12, 2007 9:34 pm Wohnort: Passau Kontaktdaten: #5 Beitrag von Pezi » So Mär 15, 2015 11:33 pm Jo Frank hat recht Klopfen sollte man möglichst vermeiden und der Motor klopft nur wenige mal.
Kasse Hersteller: Indatec Modell: INKA 25 Kasse Indatec INKA 25 - Rollenauswahl Hier finden Sie alle für dieses Gerät geeigneten Thermorollen, Thermobonrollen, Thermokassenrollen, Kassenrollen und EC-Rollen aus unserem Angebot: Thermorollen 60mm Innenwicklung - max. Länge 50m Thermorollen 60 50m 12 (für Inka) ohne BPA Thermo-Bonrollen aus hochwertigem Thermopapier (BPA-frei) mit einer Breite von 60mm und einer Länge von 50m. Achtung Innenwicklung für Geräte von Indatec. Inka-Rollen. Indatec inka 25 250 bedienungsanleitung e. Artikel Nr. : 20040 50, 90 EUR Thermorollen 60 40m 12 (für Inka) ohne BPA Thermo-Bonrollen aus hochwertigem Thermopapier (BPA-frei) mit einer Breite von 60mm und einer Länge von 40m. : 20039 45, 90 EUR
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