IW-Analyse Nr. 84 28. November 2012 Evolution statt Revolution Die Zukunft der Elektromobilität Die Zukunft der Elektromobilität Das reine Elektroauto wird auch im Jahr 2020 ein Nischenprodukt sein – denn bis dahin werden verbrauchsoptimierte Autos mit Verbrennungsmotor und verschiedene Varianten von Hybridfahrzeugen die wirtschaftlich bessere Option sein. Nicht unbedingt die schnellsten, sondern die besten Angebote am Markt werden den Unternehmen langfristig die günstigsten wirtschaftlichen Perspektiven bieten. Diese eher langsame Entwicklung ist eine große Herausforderung für die Automobilindustrie, konstatieren die Autoren der vorliegenden Analyse. Die Autobauer müssen ihre Forschung und Entwicklung hochfahren, ohne dass diesen Investitionen kurzfristig ein entsprechender Markt gegenüberstünde. Gleichzeitig verlangen Kunden und Regulierer, dass die konventionellen Antriebe stetig effizienter werden. Evolution statt Revolution - die Zukunft der Elektromobilität / IW Medien / 9783602455249. Eine staatliche Förderung ist jedoch oft wenig sinnvoll, denn sie kann sehr schnell sehr teuer werden und fördert nicht selten Lösungen, die sonst auf dem Markt nicht bestehen würden.
Jede Form der staatlichen Unterstützung stellt dabei eine Gratwanderung dar, weil sie schnell sehr teuer wird und dazu neigt, nicht marktkonforme Lösungen zu fördern. Ein wichtiger Baustein für Deutschland auf dem Weg zum Leitanbieter von Elektroautos ist die Ausbildung der nötigen Fachkräfte. Staat und Unternehmen sollten sich schon heute um den akademischen Nachwuchs bemühen, da sich Engpässe abzeichnen. Evolution statt Revolution – die Zukunft der Elektromobilität - electrive.net. Zusammenfassung (übersetzt): Even in 2020 the fully electric car will still be a niche product, since until then cars driven by combustion engines with optimised fuel consumption and different kinds of hybrid vehicles will continue to be the more economical option. This slow rate of market penetration presents the automobile industry with a challenge. Manufacturers must rev up their R&D activities in this field without, in the short term, having a corresponding market to recoup their investments. At the same time, both customers and regulators are demanding continual improvements to the energy efficiency of conventional engines.
Sie lieben Bücher? Wir auch! Und nicht nur das: bü ist ein moderner Online-Versandhändler mit einem breiten und gleichzeitig tiefen Angebot an Büchern, eBooks, Hörbüchern, Spielzeug, Fanartikeln und Unterhaltungsmedien wie Games, Musik und Filmen. Evolution statt Revolution - die Zukunft der Elektromobilität | Eric Heymann | eBook (PDF) | EAN 9783602455249 | ISBN 3602455246. Unser Ziel ist es, Ihre Leidenschaft fürs Lesen, Spielen und Leben zu teilen – und Ihnen den Onlinekauf so bequem und einfach wie möglich zu machen. Bücherfans finden innerhalb unserer übersichtlich gestalteten Kategorien Bücher, eBooks, Kinderbücher, Jugendbücher, Ratgeber, Englische Bücher und Buch-Reihen schnell das, was sie interessiert. Ihr Herz schlägt für Musik, Filme oder Games? Stöbern Sie durch unsere Spitzenauswahl an CDs, DVDs, Software, Games und Spielzeug nach Ihren Lieblingsartikeln. Mit wenigen Klicks schließen Sie den Bestellvorgang ab und schon nach ein paar Werktagen liefern unsere Versanddienstleister Ihre Bestellung an Ihre Wunschadresse. Ihre Vorteile bei bü Profitieren Sie bei der Bestellung von den Vorteilen unseres Onlineshops: Versandkostenfrei: Egal ob Sie Bücher kaufen oder andere Artikel: Beim Einkauf auf bü gibt es keinen Mindestbestellwert und innerhalb Deutschlands liefern wir versandkostenfrei!
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Dipl. -Volkswirt Thomas Puls, Studium der Volkswirtschaftslehre in Kiel und Stockholm; seit 2002 im Institut der deutschen Wirtschaft Köln, Senior Economist im Kompetenzfeld "Umwelt, Energie, Ressourcen". Klappentext Das reine Elektroauto wird auch im Jahr 2020 ein Nischenprodukt sein - denn bis dahin werden verbrauchsoptimierte Autos mit Verbrennungsmotor und verschiedene Varianten von Hybridfahrzeugen die wirtschaftlich bessere Option sein. Auf eines müssen sich allerdings sowohl Staat als auch Unternehmen schon heute bemühen: die Ausbildung von Fachkräften, die die neuen Technologien entwickeln, denn bereits jetzt gibt es Engpässe.
Das reine Elektroauto wird auch im Jahr 2020 ein Nischenprodukt sein – denn bis dahin werden verbrauchsoptimierte Autos mit Verbrennungsmotor und verschiedene Varianten von Hybridfahrzeugen die wirtschaftlich bessere Option sein. Nicht unbedingt die schnellsten, sondern die besten Angebote am Markt werden den Unternehmen langfristig die günstigsten wirtschaftlichen Perspektiven bieten. Diese eher langsame Entwicklung ist eine große Herausforderung für die Automobilindustrie, konstatieren die Autoren der vorliegenden Analyse. Die Autobauer müssen ihre Forschung und Entwicklung hochfahren, ohne dass diesen Investitionen kurzfristig ein entsprechender Markt gegenüberstünde. Gleichzeitig verlangen Kunden und Regulierer, dass die konventionellen Antriebe stetig effizienter werden. Eine staatliche Förderung ist jedoch oft wenig sinnvoll, denn sie kann sehr schnell sehr teuer werden und fördert nicht selten Lösungen, die sonst auf dem Markt nicht bestehen würden. Auf eines müssen sich allerdings sowohl Staat als auch Unternehmen schon heute bemühen: die Ausbildung von Fachkräften, die die neuen Technologien entwickeln, denn bereits jetzt gibt es Engpässe.
Jede Form der staatlichen Unterstützung stellt dabei eine Gratwanderung dar, weil sie schnell sehr teuer wird und dazu neigt, nicht marktkonforme Lösungen zu fördern. Ein wichtiger Baustein für Deutschland auf dem Weg zum Leitanbieter von Elektroautos ist die Ausbildung der nötigen Fachkräfte. Staat und Unternehmen sollten sich schon heute um den akademischen Nachwuchs bemühen, da sich Engpässe abzeichnen. Abstract (Translated): Even in 2020 the fully electric car will still be a niche product, since until then cars driven by combustion engines with optimised fuel consumption and different kinds of hybrid vehicles will continue to be the more economical option. This slow rate of market penetration presents the automobile industry with a challenge. Manufacturers must rev up their R&D activities in this field without, in the short term, having a corresponding market to recoup their investments. At the same time, both customers and regulators are demanding continual improvements to the energy efficiency of conventional engines.
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Nein, den gibt es nur im Märchen Ich suche meinen Traummann? Den gibt es nur im Fernsehen Ich suche Dich? Du bist sicher hier irgendwo Ich bin nicht verzweifelt, aber... 06. 2022 Jedes Töpfchen find' sein Deckelchen Wo ist mein Deckel? Nette Sie, 60 +, ein paar Pfund mehr, rauchfrei, Raum Bremen, nicht ortsgebunden, sucht lieben, einfachen, mobilen Ihn 58 bis 72 J. für ein harmonisches Leben zu zweit. Freue mich... 21. 03. 2022 Leidenschaftliche Frau sucht... Hallo liebe Männer... ich bin eine wirklich nette dunkelhaarige mit braunen Augen leidenschaftliche Frau 50j der frische sportlich/schlanker Typ. /selbst. Ich suche genau Dich einen netten Mann.. (46-5... 14. 2022 28209 Bremen Ein einsamer Stern Wenn Du gebildet, Kompromiss bereit bist, sehr gerne lachst, und die schönen Dinge des Lebens genießen kannst, würde ich mich über ein paar Zeilen von Dir einen großen Partner, da ich auch... 20. 2022 28309 Bremen Du und Ich Du bist du und bleibst wie du bist. Ich bin ich und bleibe wie ich bin.
Projekt Zukunft: Ist das Vakuum im Weltall leer? Ist der interstellare Raum leer? Was zwischen den Sternen passiert, erklärt das Video. Frag doch! Veröffentlicht am: 15. 10. 2021 Sprache: deutsch Laufzeit: 00:02:46 Die Deutsche Welle ist der Auslandssender Deutschlands. In journalistischer Unabhängigkeit vermittelt sie ein umfassendes Deutschlandbild, stellt weltweite Ereignisse und Entwicklungen aus europäischer Perspektive dar und greift deutsche und andere Sichtweisen auf. Die Frage an PROJEKT ZUKUNFT kommt diese Woche aus Mexiko: Ist das Vakuum im Weltall leer? © Deutsche Welle Die Deutsche Welle ist der Auslandssender Deutschlands. In journalistischer Unabhängigkeit vermittelt sie ein umfassendes Deutschlandbild, stellt weltweite Ereignisse und Entwicklungen aus europäischer Perspektive dar und greift deutsche und andere Sichtweisen auf. Schreiben Sie uns! Wenn Sie inhaltliche Anmerkungen zu diesem Artikel haben, können Sie die Redaktion per E-Mail informieren. Wir lesen Ihre Zuschrift, bitten jedoch um Verständnis, dass wir nicht jede beantworten können.