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1 Page 1 of 15 2 3 4 5 … 15 #1 Ich hatte gestern Abend eine interessante Diskussion mit einem Freund, der über eine recht schmucke Kette aus der 70ern verfügt. Er nutzt unter anderem einen Dual 714 Q und einen Dual 701. Wirkliche tolle Geräte und in einem tadellosen NOS Zustand. Jetzt behauptete er, dass diese alten Laufwerke locker mit den neuen Laufwerken von heute bis >2. 500 € mithalten könnten, da sie seinerzeit voraus waren und Dual mit den beiden Geräten das damals technisch mögliche gebaut hatten. Wie seht Ihr das? Plattenspieler im Vergleich: Alt gegen Neu (1) - YouTube. Ist ein altes Laufwerk von früher immer noch so gut wie die neueren Laufwerke von heute oder sind die neuen Laufwerke ausschließlich "Geschäftemacherei"? Ich habe selbst auch einen VPI und einen alten Technics 1310MK2 im NOS Zustand, nutzte aber aktuell das VPI Laufwerk. Welche Erfahrungen hat die analog Gemeinde? #2 Dein Freund hat Recht! Gruß Klaus #3 Sehe ich auch so Grüße Ralf #4 Aber warum ist das so? Man sollte doch denken, dass in der heutigen Zeit wesentliche bessere Möglichkeiten da sind einen Dreher zu entwickeln und dann auch zu bauen.
Solche Vergleiche hinken doch immer beidbeinig Die jeweiligen Vorlieben geben hier doch viel mehr den Ausschlag #68 Intressantes Statement eines Fachmanns Eben nicht. Eher ein verstecktes Werbebeitrag von einem der verkaufen will (und muss). Oder erwartest du dass er sagt, Leute halten eure alten Plattenspieler, die neuen sind nicht besser Aber, wie man sieht, überzeugt Herr PhonoPhono mit seinem Beitrag. Ich werde jedenfalls nicht bei ihn kaufen. Ion Audio iLP Plattenspieler Gespräch System für iPad, iPhone oder iPod NEU | eBay. #69 Hallo Michael Da werde ich auch nie ein Kunde werden, glaube das die Chemie schon mal nicht stimmen würde😉 #70 Habe ja alt und neu hier - aber für mich ist der Vergleich müßig und auch schwierig zu bewerkstelligen. Die Dreher sind bewusst klanglich sehr unterschiedlich ausgerichtet und ich kann weder das Colibri auf den DDX/FR64 montieren (da der Arm viel zu schwer) noch das SPU auf den Bauer (kein Wechsel-Headshell). Ein direkter Vergleich der beiden Laufwerke mit gleichen Arm, TA und Kabel wäre sicher mal interessant, kann ich aber nicht durchführen.
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Bis auf ganz wenige Ausnahmen ist "DDR-HiFi" hier leider ziemlich unbekannt, technische Diskussionen darüber sind in <> zwar recht häufig zu finden, die geraten aber /sehr/ selten hierhin, wo sie ohne Zweifel hingehören;-) bei manchen Geraeten sogar sehr zu Recht. Z. gab es recht gut klingende Rema Geraete.... (Andante, Tocatta, cc.??? ) Post by Muck Krieger Post by Martin Klaiber Abgesehen davon, ist Usenet kein Wunschkonzert, das weißt Du sicher. Eine nette Verpackung also. Plattenspieler Diskussion - alt (zB Thorens/Technics/Dual) oder neu (zB. VPI/Feickert/REGA) - Page 4 - Plattenspieler - Analogue Audio Association. Ja, das ist wie am Konsumermarkt; gestalte Dein Produkt/Anliegen sexier und Du gewinnst. ;o) Post by Muck Krieger Muck (Wessi, aber ich war auch mal jung, und RFT-HiFi gab's bei Neckermann) Gruss Ingolf (Ossi, der ein fast Jahr vor dem Zusammenbruch als Ratte das sinkende Schiff verliess);o) -- ***wer mir mailen moechte, sollte valid entfernen und durch ersetzen, aber spiegelschriftlich*** Post by Matthias Kleber bei mir dreht sich noch ein RFT 3001HIFI, und funzt noch sehr gut (m. Kennt sich hier niemand mit Plattenspielern aus?
1 Page 1 of 7 2 3 4 5 6 7 #1 Mal eine allgemeine Frage zu Schallplattenspieler heute und gestern. Ich selber habe einen Thorens TD 320 MK 1. Wenn ich diesen mal ersetzten möchte um einen Preis um die c. 1000 Euros plus minus 300 Euros, ist dann ein Clearaudio Concept MM oder ein Rega RP6 oder ein Rega RP40 besser. Unbesehen mal vom Tonabnehmer. Oder vergleiche ich da Birnen und Äpfel? Plattenspieler alt oder neu en. #2 Ich sag es mal so... wenn du was neues haben magst, dann kauf dir was dir Freude bereitet. Allerdings vermute ich, dass du kein wirklichen Mehrgewinn erhalten wirst. Lieber das Geld zum Beispiel in ein neuen TA und/oder Phono Stufe investieren. Ich würde hier mehr Zugewinn vermuten, vorausgesetzt hier gibt es Potential. #3 Habe lange überlegt, ob ich meinen unqualifizierten Senf dazu geben sollte... Also ich hatte gedacht, dass es bei dem Thema hier jetzt ab geht... Ich kann mich gefühlt dem Vorredner anschließen. Ich habe lange überlegt, was ich will, als ich mich wieder mit Plattenspielern befasst habe.
06. 08. 2021 – 10:19 Dr. Hoffmann & Partner Rechtsanwälte Nürnberg (ots) Das Oberlandesgericht Köln hat im Dieselskandal rund um die 3. 0 Liter V6 Motoren eine weitere verbraucherfreundliche Entscheidung gefällt. Mit Urteil vom 07. 07. 2021, Az. Dieselskandal: OLG Köln verurteilt Volkswagen zu Schadensersatz – trotz Verjährung - 02.02.2022. : 11 U 68/20, verurteilte das OLG Köln sowohl die Audi AG als auch die Volkswagen AG zur vollständigen Rückabwicklung des Kaufvertrages über einen VW Touareg 3. 0 V6 TDI. "Alle Besitzer von Fahrzeugen der Marken VW, Audi und Porsche mit 3, 0 Liter Dieselmotoren sollten jetzt handeln, nachdem in vielen Fällen bereits Ende 2021 die Verjährung droht", empfehlen Dr. Marcus Hoffmann und Mirko Göpfert, Partner der im Verbraucherschutzrecht tätigen Kanzlei Dr. Hoffmann & Partner Rechtsanwälte aus Nürnberg. Der Volkswagen-Konzern hat nicht nur bei den durch die Volkswagen AG hergestellten Dieselmotoren des Typs EA189 "getrickst". Auch viele der mit einem 3, 0 Liter V6 Motor bestückten Premium-Modelle des Konzerns sind nach Auffassung des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) mit unzulässigen Abschalteinrichtungen versehen.
Dem Käufer sei schon mit Abschluss des Kaufvertrags ein Schaden entstanden und er könne daher die Rückabwicklung verlangen. Gegen Rückgabe des Skoda Superb hat er Anspruch auf Erstattung des Kaufpreises abzüglich einer Nutzungsentschädigung für die gefahrenen Kilometer, entschied das OLG Köln. "Zahlreiche Landgerichte und auch die Oberlandesgerichte Köln und Naumburg haben VW schon bei Fahrzeugen mit dem Motor EA 288 zu Schadenersatz verurteilt. Olg koeln diesel skandal 2019. Die Chancen stehen gut, Ansprüche gegen VW auch im Dieselskandal 2. 0 durchzusetzen", so Rechtsanwalt Dr. Leitz. Mehr Informationen: Pressekontakt: Rechtsanwalt Dr. Henning Leitz, CLLB Rechtsanwälte Cocron, Liebl, Leitz, Braun, Kainz, Sittner Partnerschaftsgesellschaft mbB, Liebigstr. 21, 80538 München, Fon: 089 552 999 50, Fax: 089 552 999 90; Mail: Web:
Entgegen der Auffassung des Landgerichts könne die Klage nicht bereits deshalb als unschlüssig bzw. unbegründet abgewiesen werden, weil der Kläger eine Abschaltung ins Blaue hinein vorgetragen habe, so die Kölner Richter. Vielmehr sei auf Basis des klägerischen Vortrags ein Schadensersatzanspruch gegen die BMW AG jedenfalls aus §§ 826, 31 BGB hinreichend schlüssig dargelegt. Bezüglich etwaiger unzulässiger prüfstandoptimierter Abschalteinrichtungen könne schließlich allein von deren Existenz zwanglos auch auf einen arglistigen Schädigungsvorsatz der BMW AG geschlossen werden, ohne dass es weitergehender Darlegungen des Fahrzeugeigentümers bedürfe. Gekauft hat der in zweiter Instanz erfolgreiche Kläger einen BMW M550d. Olg koeln diesel skandal parts. "Die BMW AG hat sich im laufenden Prozess pauschal auf einen nicht näher beschriebenen Irrtum im Rahmen der Installation der Motorsteuerungssoftware berufen", sagt Anwalt Rugen. "Dem hat das Oberlandesgericht Köln nun eine klare Absage erteilt. " HAHN Rechtsanwälte bietet BMW-Fahrern derzeit eine kostenfreie Erstbewertung bezüglich möglicher Schadensersatzansprüche gegen die BMW AG an.
Ein solcher Anspruch ergibt sich gegen den Hersteller in erster Linie aus einer vorsätzlichen und sittenwidrigen Schädigung gemäß § 826 BGB. Dies ist auch möglich, falls Sie Ihr Fahrzeug bereits weiterverkauft haben. Denn der Schaden ist Ihnen ja in jedem Fall beim ursprünglichen Kauf des Fahrzeugs entstanden. Empfehlung vom Fachanwalt für Verkehrsrecht Wir empfehlen Besitzern von Wohnmobilen mit Fiat oder Iveco Dieselmotoren, Ihr gutes Recht gegen die Händler und Hersteller durchzusetzen – am besten mit unserer Hilfe. Wir, die Rechtsanwälte von Balduin & Partner sind eine auf den Abgasskandal spezialisierte Verbraucherkanzlei, die bereits über 1. 000 Dieselverfahren erfolgreich ausgefochten hat. OLG Köln: Beteiligung der BMW AG am Dieselskandal schlüssig dargelegt - 07.06.2021. Bei uns ist die Erstberatung stets kostenlos und unverbindlich! Profitieren Sie von unserer Erfahrung und Expertise bei der bundesweiten außergerichtlichen sowie gerichtlichen Durchsetzung Ihrer Rechte im Abgasskandal. Unsere Erfahrungen und die bisherige Rechtsprechung deutscher Gerichte im Dieselskandal zeigen, dass die Erfolgsaussichten einer Klage gut sind.
Kostenlos prüfen Frühere Verfahren zum EA 288 waren teilweise daran gescheitert, dass der Bundesgerichtshof (BGH) die dort verwendeten "Thermofenster" nicht als besonders verwerflich ansieht. Unter Verbraucherschützern gilt allerdings schon seit längerem als gesichert, dass Volkswagen beim EA 288 noch weitere illegale Abschalteinrichtungen eingesetzt hat. Eine solche Abschalteinrichtung wurde VW in dem Verfahren jetzt zum Verhängnis. Unbestritten verfügt der verwendete EA 288-Motor laut dem OLG-Urteil über eine Prüfstandserkennung. Diese erkennt die beim NEFZ-Prüfzyklus typischen Werte von Beschleunigung, Schaltverhalten etc.. Abgasskandal: OLG Köln verurteilt VW bei Skoda mit Dieselmotor EA 288 zu Schadenersatz. Ebenso unbestritten ist, dass diese Prüfstandserkennung dafür sorgt, dass die Abgasrückführung während eines NEFZ-Prüfzyklus bis zum Ende aktiv bleibt, während sie im Straßenbetrieb abgeschaltet wird, sobald der SCR-Katalysator seine optimale Temperatur erreicht hat. Dies führt wiederum – auch unbestritten – dazu, dass die Abgaswerte im realen Betrieb höher ausfallen als auf dem Prüfstand.
000 Verbraucher einen 830-Millionen-Vergleich aus und schrieben mit Abschluss des Verfahrens am 30. April 2020 deutsche Rechtsgeschichte. Im JUVE Handbuch 2019/2020 wird die Kanzlei für ihre Kompetenz beim Management von Massenverfahren als marktprägend erwähnt.