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July 16, 2024, 6:26 pm

Mit dem Crafter löste VW 2006 den seit 1975 erhältlichen Transporter LT ab. Die erste Crafter-Generation entwickelten die Niedersachsen zusammen mit Mercedes. Vw crafter technische zeichnung shop. Anders als der Sprinter wurde der VW Crafter über die Jahre allerdings kaum weiterentwickelt. Seit 2016 ist die zweite Crafter-Generation erhältlich, die Volkswagen selbst entwickelt hat. Sie wird seither auch von der Konzern-Marke MAN als TGE vertrieben. Wie alle Transporter ist auch der Crafter in verschiedenen Längen und Höhen erhältlich und bietet zahlreiche Möglichkeiten für Aufbauten. Die Neuauflage wird unter anderem auch von VW selbst als Wohnmobil VW Grand California angeboten.

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Der Elektromotor ist vorne im e-Crafter integriert und leistet 136 PS mit einem maximalen Drehmoment von 290 Newtonmetern. Der Motor wird im Konzern schon im VW e-Golf eingesetzt, jetzt aber mit einem einstufigen Automatik-Getriebe gepaart, das speziell für Nutzfahrzeuge ausgelegt ist. Produziert wird das Chassis des neuen Modells – wie alle Crafter – im Werk Września in Polen. Die Endmontage der e-Komponenten erfolgt dann im Stammwerk von Volkswagen Nutzfahrzeuge in Hannover. Elektroautos: Diese Modelle gibt es schon zu kaufen Typisches VW-Cockpit Kantig robust: Das Cockpit hat die typischen VW-Elemente © ADAC Weil Elektromotoren ihr maximales Drehmoment praktisch aus dem Stand entwickeln, ist der e-Crafter souverän unterwegs. VW e-Crafter: Technische Daten, Preise, Reichweite, Leistung. Zügiger Ampelstart und flinkes Mitschwimmen im Stadtverkehr – kein Problem. Die Lenkung fühlt sich leichtgängig-direkt an, und die Federung ist für das Fahrzeuggewicht erstaunlich feinfühlig. Nichts auszusetzen gibt es auch an der Innenausstattung des Dreisitzers: Der kantige Look mit den genarbten Plastikverkleidungen passt gut zum robusten Charakter des e-Crafter, und die praktische Bedienung unterscheidet sich kaum von der der letzten VW Golf-Generation.

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)* Motor & Leistung KW (PS) 90 kW (122 PS) Beschleunigung (0-100 km/h) - Höchstgeschwindigkeit (km/h) 145 km/h Anzahl der Gänge 6 Drehmoment 300 nm Hubraum 1968 ccm Kraftstoff Diesel Zylinder 4 Getriebe Schaltgetriebe Antriebsart Hinterradantrieb Abmessungen Länge 6836 mm Höhe 2625 mm Breite 2069 mm Radstand 4490 mm Maximalgewicht 5000 kg Max. Vw crafter technische zeichnung 2019. Zuladung 2404 kg Türen 4 Sitze 2 - 3 Dachlast 150 kg Anhängelast (ungebremst) 750 kg Anhängelast (gebremst) 3500 kg Kofferraumvolumen - Verbrauch CO2 Emissionen* 228 g/km (komb. ) Verbrauch (Stadt) 10, 8 l/100km Verbrauch (Land) 7, 5 l/100km Verbrauch (komb. )* 8, 7 l/100km Schadstoffklasse EU6 Tankinhalt 75 l Versicherungsklassen Vollkasko - Teilkasko - Haftpflicht - HSN/TSN 0603/CFR AutoScout24 GmbH übernimmt für die Richtigkeit der Angaben keine Gewähr. * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter unentgeltlich erhältlich ist.

Der Vorteil: Das Ladevolumen des 2, 59 Meter hohen Hochdach-Kastenwagens kann mit 10, 7 Kubikmeter voll genutzt werden. Gleiches gilt für weitere wichtige Maße wie die Durchladebreite zwischen den Radkästen (1, 38 Meter) oder die Laderaumhöhe (1, 86 Meter). Wichtig für die Logistiker: Im Kastenaufbau ist Platz für vier Europaletten. Die maximale Zuladung beträgt je nach Ausführung zwischen 0, 975 und 1, 72 Tonnen. Schnellladung in 45 Minuten Laden an der Wallbox mit dem Typ-2-Stecker © Volkswagen Nutzfahrzeuge An einer CCS-Ladestation mit 50 kW (Gleichstrom) wird die Batterie (Energiegehalt 35, 8 kWh) unter Idealbedingungen nach nur 45 Minuten wieder zu 80 Prozent geladen. Mit einer AC-Wallbox mit 7, 2 kW (Wechselstrom) ist der Akku in gut fünf Stunden wieder zu 100 Prozent mit Energie versorgt. Das wird vermutlich der Normalfall sein, wenn die Autos über Nacht auf dem Betriebshof des Unternehmens geladen werden. VW Crafter Transporter 2006-2016 2.0 TDI (109 PS) Erfahrungen. Die Ladung an einer Schuko-Steckdose würde den Betriebsablauf dagegen empfindlich stören: Hier wäre der Transporter erst nach 17 Stunden wieder voll einsatzbereit.

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