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#1 Servus!!! Ich will mir für meinem Astra G X18XE1 einen Metallkat kaufen. Allerdings habe ich einige Fragen zu diesem Thema. Die da wären, welche Hersteller sind zu empfehlen, worauf soll man achten, was sollte er kosten und was meint ihr dazu ihn in Essen auf der Motorshow zu holen!? Letzteres bezieht sich darauf ob man überhaupt welche dort bekommt und wenn ja ob sie dort überhaupt billiger sind. Im ebay sind welche zu guten Kursen drin allerdings weiß ich nicht ob die Teile qualitativ Hochwertig sind. Ich werde jedenfalls morgen telefonisch einige Auspuffhersteller anrufen und mal denen ihre Meinung einholen. Gruß von mir #2 Also da gibt es sehr viele Hersteller HJS, Remus usw. einfach Preise notieren und bei der Essener Moto vergleichen. Was auf jeden Fall zu beachten ist ob du deine Abgasnorm schaffst und der Geräuschpegel (lauter) #3 Wenn die Kats doch geprüft sind sollte ich doch auch meine AU schaffen oder nicht!? Kat 200 Zeller mit ECE / E -Prüfzeichen ? - Porsche 964 - PFF.de. Den Geräuschpegel interessiert doch niemanden. Also beim meinem Kumpel seinem NZ gibt sich das nicht viel.
Der Keramikkat ist von der Bauform kürzer und dicker als der Metallkat, der eher schlank und länger ist 95er Corrado VR6 Automatik in sherry pearl effect mit orig. 114Tkm Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Der M« (18. November 2008, 18:24) Original von Der M Es gab den Metallkat auch als Kurze/Dicke Bauform als Info Wieviele Zellen braucht man überhaupt? 100 oder 200? und wie sieht das mit Bikat´s aus?? Original von Mr. Deep Schwachsinn. Abgasgutachten, nichts anderes. Das wird dir jeder Tüver erzählen. Original von red-poison Wieviele Zellen braucht man überhaupt? 100 oder 200? und wie sieht das mit Bikat´s aus? Was für Motor?? Bi KAT dürfest Platzprobleme kriegen Ist ein 16 V mit Hartmann 4-2 Fächer. Hab schon ein Bikat drunter aber die sind beide am Sack. Da reicht doch der 400 Zeller vom VR würde scxhon reichen aber ich hab ein 4 in 2 Fächer und möchte wieder einen Bikat haben Was erhoffst Dir durch den BI-KAT? Original von Godfather-toth Höre ich zum ersten mal.
Dieses Produkt ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Unbedenklichkeitsbescheinigung bzw. TÜV-Gutachten sind nicht Bestandteil dieses Angebots. Wir weisen darauf hin, dass gem. § 19 Abs. 2 StVZO die Betriebserlaubnis von Fahrzeugen erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden. Durch Tuning Produkte kann es zu einer höheren Beanspruchung und Belastung des Kfz sowie einzelner Teile davon kommen, was zu einem höheren Verschleiß führen kann. Es können insofern weitere Umbaumaßnahmen erforderlich sein, um die Verkehrssicherheit des Kfz zu erhalten.
Moin, Ich kenne das so, dass wenn ein Kat ein e Prüfzeichen hat, ich den nicht eintragen lassen brauch. Nun ist es so, dass im Gutachten steht, das eine Einzelabnahme nach 21er erforderlich ist. jedoch ist eine e9 Prüfnummer in den Kat eingraviert. Was meint ihr, sollte ich nochmal zum Tüv und den Kat eintragen oder wäre das verbranntes Geld? Community-Experte Auto, Auto und Motorrad 200er hat soweit ich weiß keine Zulassung... AU und HU bestehst du (wenn der Rest original ist) vermutlich, aber bleibt trotzdem ohne Zulassung. Das ist dann fahren ohne Betriebserlaubnis. hat euer TÜV schon Telefon oder mußt du da trommeln, um die zu fragen?