#1 Moin Gemeinde. Habe recht wenig Ahnung, und es wäre auch mein ERSTER eigener großer Anhänger. Ich weiß aber was ich damit vorhabe. Ich überlege mir einen Ifor Williams CT177 zu holen, 3500 kg ZGG, ca 2700 kg Nutzlast. Was für laufende Kosten habe ich da so? Steuern und Versicherung sind recht günstig, habe schonmal nachgefragt sind ca im Jahr 150 €. Nun habe ich schonmal geguckt was ein SATZ Reifen kostet, das wären für alle 4 Reifen ca 500€. Solche Sachen meine ich. Wie oft muss die Bremse eingestellt werden? So Sachen eben die im laufe der Zeit auf mich zu kommen. Ein paar Erfahrungen von euch wären super nett, danke. #2 Hallo sChniBB, 150, - werden wohl nicht gazn für Steuer UND Versicherung reichen. Pferdeanhänger laufende Kosten › Ausrüstung. Ich habe heute die Abbuchung für meinen 2-Tonner vom Zoll gesehen, das waren 74, - €. Geht ja nach Gewicht, also bei einem 3, 5er ca. das Doppelte. Versicherung zahl ich auch irgendwas in dem Bereich (HP & TK mit 150, - SB). Die geht meines Wissens nach Zuladung, dürfte bei einem 3, 5er also auch etwas mehr sein.
TÜV derzeit 44, 70 Euro, also umgelegt aus Jahr knapp 23 Euro. Das sind dann also 191 Euro an Fixkosten, wenn man mal von Kauf / Abschreibung absieht. Was Reifen und Bremsen angeht, kommt es natürlich darauf an, was Du vorhast. Wird der nur fünfmal im Jahr für eine mittlere Fahrt aus der Garage gezogen oder wird er täglich oder zumindest sehr häufig unterwegs sein? Kurzstrecken / Langstrecken? Viel rangieren? Was ich damit sagen will, dies sind die Faktoren, die gerade beim Tandemanhänger den Verschleiß an Reifen und Bremsen ausmachen. Ein Satz Reifen für ich sage einfach mal mit Montage 400 Euro sollte bei normalem Privatgebrauch an die 10 Jahre halten, kommt halt immer auf die Umstände an. Anhängercenter Hilden – Anhängercenter Hilden. Reifen also etwa 40 Euro / Jahr. Was die Wartung der Bremsen angeht, kann ich Dir keine aktuellen Kosten nennen, das wird bei uns selbst gemacht wenn nötig. Kostensparend wirkt es sich in jedem Falle aus, wenn man die Bremsanlage bzw. Auflaufeinrichtung regelmäßig etwas pflegt und abschmiert. Wer gut schmiert, der gut fährt - dieser alte Autofahrerspruch ist immer noch brandaktuell.
12. 000 kg: Hydraulische Bremse mit Lastregelventil ohne Druckspeicher, wenn die Feststellbremse als Sicherheitsbremsanlage von der Zugmaschine aus betätigt werden kann und mit dieser eine Verzögerung von mind. 2 m/sec2 erreicht werden kann (nur ein Anhänger möglich). Du ersparst dir somit bei Anmeldung bis 8 Tonnen eine "besondere" Bremsanlage. Es reicht die bei fast allen Anhängern serienmäßig vorhandene Seilzugbremse. Ob das technisch oder aus sicherheitstechnischen Gründen Sinn macht steht auf einem anderen Blatt. Anhänger kosten @Gerhard Gibts das in Salzburg auch? Anhänger kosten Das weiß ich jetzt leider nicht, die Homepage des Landes Salzburg ist zwar ähnlich aufgebaut wie die von OÖ, gefunden habe ich auf die Schnelle aber nichts. Ich würde einfach mal dort anrufen (Abteilung Verkehr) bzw. sollte auch der Landmaschinenhändler darüber Bescheid wissen. Es würde mich aber wundern wenn diese Regelung nur für OÖ gelten würde. Anhänger kosten Wer kennt sich mit Auflaufbremsen in Österreich aus.
1979TS Regelmässiger Fahrer im Forum Beiträge: 193 Registriert: 15. Mär 2005, 19:00 Scenicmodell: Scenic JZ Kurzbeschreibung: viel Schwarz - mit Glitzer! Ausstattung: Böse Scénic II darf 650 kg ungebremst ziehen. Es gibt aber keine 650-kg-Hänger von der Stange. Den müsste man sich bauen lassen. Da man ja eh rechnen muss, was man in/auf den Hänger lädt, muss man halt bei 650 kg (inkl Eigengewicht) Schluss machen. Die 750 kg. bedeuten ja lediglich "max. mögliche Last". Ralph Thomas80 Forums-Dauerfahrer Beiträge: 2111 Registriert: 18. Apr 2004, 22:47 Scenicmodell: Sc. 1 Ph. 2-Meg 1 Ph1 Kurzbeschreibung: Absolute Unikate! Sommer: Scenic 1 Ph. 2, RXE, 1. 6 16V K4M 700, 82 kW gem., EZ: 03/2001 Winter: Megane 1 Ph. 1, RTe, 1. 6e. 75kW gem. K7M 702 EZ: 09/1996 Alltags: Megane 1 Ph. 6e K7M 702, 72 kW gem., EZ: 05/1997 Frau: Laguna 1 Ph. 2 GT, RXE Concorde, 1. 6 16v, 88kW gem. K4M 710, EZ 12/2000 Ausstattung: RXE / RTE Beitrag von Thomas80 » 25. Apr 2006, 10:26 Also ich will euch ja nicht unterbrechen, aber nehmt lieber einen gebremsten Anhänger:!