Gerade beim Motorrad und beim Mofa kann das Innere des Tanks nach einigen Jahren Rost ansetzen. Das ist vor allem dann der Fall, wenn der Tank aus Stahl gefertigt ist. Bei älteren Tanks sollte man daher überlegen, den Tank zu entrosten und zu versiegeln. Wie das am besten geht, können Sie in diesem Beitrag ausführlich nachlesen. Notwendigkeit der Versiegelung Grundsätzlich ist eine Versiegelung des Tanks nicht unbedingt notwendig. Wenn der Tank entrostet ist, hilft eine Versiegelung aber, der Wiederverrostung entgegenzuwirken. Je nach verwendetem Entrostungsmittel kann eine Versiegelung aber ratsam sein. Gerade wenn mit Salzsäure (38, 62 € bei Amazon*) entrostet wird, kann das den Stahl angreifen. Beispiel Simson Tank entrosten | Tankversiegelung-24.de. Durch die Entrostung werden Wasserstoffmoleküle in den Stahl eingelagert, die ihn danach anfälliger für Korrosion machen. In diesem Fall sollte eine nachfolgende Versiegelung ins Auge gefasst werden. Entrostungsmittel für das Tankinnere Um das Tankinnere zu entrosten, stehen verschiedene Mittel zur Verfügung: Salzsäure (25%) – ist sehr aggressiv aber auch sehr schnell wirksam Oxalsäure ist ein sehr schonendes Entrostungsmittel Phosphorsäure wirkt auch als Rostumwandler Gerade Oxalsäure ist ein bewährtes Mittel zum Entrosten von Tanks, das auch in der Oldtimer-Branche sehr beliebt ist.
Da muss ich dir auch wiedersprechen. Ich habe meinen Startank vor reichlich 3 Jahren mit Essigessenz entkeimt und nicht versiegelt. Der Tank sieht heute noch so aus, wie vor 3 Jahren und da rostet nichts. Ok, wenn das Teil nur umsteht und 2 Mal im Monat bewegt wird, kann ich mir gut vorstellen, dass es wieder anfngt zu blhen. Bei Normalbenutzung kann man sich die teure Versieglung sparen, stattessen lieber ein Benzinfilter montieren, da es immernoch aus den Ecken nachgrieselt. -------------------- Bitte keine IM's mehr schreiben. Ich habe hier vom Simsonsammler1234 und seinen Schergen ein Schreibmaulkorb bekommen, obwohl ich ausdrcklich vor Jahren um eine Lschung gebeten habe und diese verweigert wird! schwalbe rider Beitrge: 3307 Mitgliedsnummer. : 1859 Mitglied seit: 01. Tank entrosten und versiegeln - Simson Tutorial - 2RadGeber.de. 02. 2009 QUOTE (ENIGMA @ 13. 2013, 21:06) Naja, als grobe mechanische Vorentrostung ist diese Art ja nicht bel, aber wie du selber sagst nicht 100%ig. 1-2cm stcke und danach hatt man lauter kleine Murmeln und eine viele Jahre sichere schtzende duneklgraue Bleischicht und man fhrt dann sogar minimal "Verbleit".
Heute habe ich mich mit einem neuen Arbeitskollegen unterhalten, der eine alte Simson fährt. Bei der Frage was er schon alles restaurieren musste erwähnte er natürlich den Tank, den er mit Citrussäure und Keramikkugeln entrostet hat. Dabei hat er noch gemeint, dass man das auch mit Cola machen könne! Nur die Zuckerrückstände müssten gut ausgewaschen werden. Stimmt das oder sollte man das lieber nicht tun? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Cole zu nehmen ist die bessere Variante als die Citrussäure. Zuckerrückstände im Tank.. nee, das ist Quatsch. Der Tank wird hinterher erst mit wasser, dann mit Benzin gespült, eine Kappe Spiritus bindet den Rest. Hintergrund ist die in Cole enthaltene Phosporsäure, diese wird auch in jedem Konventionellem Tankreinigungsset genutzt. Durch die Phosporsäure wird der Tank im Anschluß nämlich auch gleich versiegelt, und nicht nur wie bei der Citrussäure angegriffen! Simpson tank entrosten und versiegeln de. Hier gibt es sogar eine Anleitung dazu: Auf keinen Fall Cola nehmen. Wie Du schon schreibst, bleibt da der Zucker.
Auf keinem Fall sollten die Steine trocken laufen. Nach 2 Stunden spülen wir den Tank gründlich, da kommt immer eine ordentliche rostige Brühe raus. Den Tank immer in verschiedenen Positionen laufen lassen, damit auch jede Ecke sauber wird. Die Prozedur kann 2 oder mehrere Tage dauern, wenn man nachts nicht die Nachbarn ärgern will. Die 3. Lösung ist nach unserer Erfahrung die beste. Simson-Tank entrosten » Das können Sie auch selber. Die kann man allerdings nicht zuhause erledigen, hier muss man zum Spezialisten. Bisher haben wir 2 sehr stark rostige Tanks beim Sandstrahlen gehabt. Der Spezialist hat ein Werkzeug mit dem er den Tank innen sandstrahlen kann. Damit kommt er natürlich in jedes kleine Eck rein. Das Tank entrosten mit diesen Gleitschleifsteinen ist eine sehr einfache Arbeit und kann mühelos durchgezogen werden. Die Mörtelmaschine arbeitet für uns, ohne daß wir uns groß kümmern müßten. Aber Achtung! Bitte vergessen Sie den Tank nicht. Wenn die Gleitschleifsteine ein paar Stunden oder länger laufen, kann die Blechdicke im Tank schnell dünner werden und der Tank Löcher bekommen.
Ich wiederhole nochmal, die Elektrolyse habe ich immer wieder unterbrochen, um den Edelstahlstab zu reinigen. Nach dem ersten Tag habe ich die Verbrauchte und verdreckte Lauge entsorgt, den Tank mehrfach gespült, und mechanisch durch ca. 1/2 Liter feinen Splitt im Tank geschüttelt. Das Ergebnis war schon recht zufriedenstellend, jedoch wiederholte ich dies mit geringer dosierter Lauge nochmal, um auch noch Restfarbe und Restfett zu lösen. Nach dem zweiten Tag nochmal mehrfach gespült und Durch Splitt gereinigt. Im Nachhinein muß ich das Ergebnis nochmals loben, den die Tankinnefläche sah wirklich wie Ladenneu aus. Geringe Rostporen waren noch, aber dafür kam die vor zwei Tagen bestellte Zironensäure als Pulver und das Wagner-Tankversiegelungs-Set. Während dieser Ablauge-Elektrolyse, habe ich unzählige Foren durchforstet, und Erfahrungsberichte inhaliert. Simpson tank entrosten und versiegeln 2. Jedenfalls habe ich nach dem Entlaugen und Spülen noch mit Aceton geschüttelt um auch noch Restfette zu beseitigen. Und danach nochmals gepült.
Muss man dann wohl vollmachen und lange stehen lassen bis das alles abgeht. Aber: Wenn der Lack eh noch hält brauchst du ihn nicht wegmachen. Einfach gleiche Prozedur: Entfetten, Entrosten, Neu Versiegeln. Die neue Versiegelung haftet dann auf dem alten Zeug. Wenn man lackiert kann man ja auch über den alten Lack drüberspritzen. Vorraussetzung ist ein ordentliches Anschleifen, was im Tank allerdings unmöglich ist. Ich denke aber das der Lack im tank keine Spiegelglatte Oberfläche mehr ist, von daher müsste es klappen. Simpson tank entrosten und versiegeln 10. Wenn man das nicht will dann muss mal halt Abbeizer verwenden, damit habe ich aber noch keine Erfahrungen gesammelt. #10 ich aber neue versiegelung haftet nicht unbedingt auf altem lack. por15 z. b. nicht. habe selbst mal einen tank machen müssen der untendrin noch lack hatte, aber obenrum total verrostet war. habe mit dafür den "abbeizer mit der krähe" zugelegt. teufelszeug! ist nur leider geleeartig, deswegen für hohlraumanwendung nicht wirklich geeignet. habe versucht den zu verdünnen (mit verdünnung) und das hat den alten lack dann abgelöst.
Tank mit gut einem Kilo aquariumkies gefüllt und dann in eine betonmischmaschine gepackt. Das dann 2stunden laufen lassen und ausgespüllt. Danach mit schwefelsäure behandelt (1liter Schwefelsäure und Rest Wasser) danach war ich noch nicht ganz zufrieden, also nochmal mit citronensäure. Tank mit heißen Wasser gefüllt und ungefähr 100gr citronensäure rein. Das dann 3 stunden stehen lassen und ausgespûlt. Dann mit heisluftföhn getrocknet von innen und sofort mit Benzin bis oben hin aufgefüllt. Fazit: tank immernoch blitze blank und keine Probleme damit. #6 Auch ich habe einen Tank mit einem Kreem Rot ähnlichen Produkt versiegelt. Zuerst gespült, dann mechanisch entrostet (Steine, alte Schrauben und ähnlichen Krimskrams rein, ca. 1 h Schütteln), danach erneut (gründlich) gespült, mit Verdünnung entfettet und schließlich Zitronensäure für die noch offenen Rostporen (Randvoll mit heißem Wasser gelöst, 1 Tag stehengelassen). Danach erneut gründlich spülen (ggf. entfetten). Danach sah der Tank gut aus und es kam auch nurnoch sauberes Wasser beim Spülen raus.
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