2017, 17:55 Das gleiche Problem mit den geklebten und dann abgefallenen Polen hatte ich auch. Die Bruchstücke sind dann zwischen Anker und Startergehäuse. Der Anlasser geht schwer oder blockiert fasst und zieht damit Strom ohne Ende. Da hilft wohl nur der Austausch des Anlassers. Viele Grüße aus dem Unterallgäu und allzeit gute Fahrt mit unserer RT. Manni R1100RT - 2005 bis 2011 R1200RT - 2011 bis 2015 R1200RT LC - 2015 bis?? von Wattkieker87 » 28. 2017, 19:39 Erst mal vielen Dank für eure Tipps. Bmw r1100r anlasser dreht nicht 2. Habe heute Nachmittag noch mal auf anraten eines Nachbarn ganz leichte Schläge auf den Anlasser gegeben. Siehe da, sie sprang sofort an. Aber ich glaube das ich um einen neuen kaum herum komme. Mike-on-Tour Webmaster von Mike-on-Tour » 28. 2017, 21:09 Wenn es nach den leichten Schlägen funktioniert hat, dann hängt der Magnetschalter. Anlasser ausbauen, Magnetschalter demontiren, reinigen, schmieren und zusammensetzen, dann funzt das wieder. Hatte ich an meiner 12er vor einigen Jahren auch; und das Ganze klingt komplizierter als es ist.
Ich habe als Nächstes den orig. Valeo Anlasser ausgebaut und mir das große Zahnrad (wo der Anlasser beim Starten hineingreift) angesehen; die Halterung des Zahrades ist an einer Hälfte leicht angerostet, aber nicht verrostet. Das Zahnrad sieht normal aus. Meine Frage: Ist es möglich, dass die Zylinderkolben des Motorrades irgendwie stecken? Ich hatte ein ähnliches Problem bei meiner alten R100R, wo nach dem Winter sich einmal die Kolben nicht mehr bewegen wollten und ich erst nach massiver Kraftanwendung diese wieder bewegen konnte. Bmw r1100r anlasser dreht nicht in der. Bei der R1100R traue ich mich wg. der Motorelektronik aber nicht, irgendetwas mit Gewalt zu probieren. Das Geräusch der Benzinpumpe beim Zündung-Einschalten klingt auch nicht mehr gut (müder tiefer Ton anstelle des mittelhohen kurzen Tons), kann es damit etwas zu tun haben? Hätte irgendjemand einen Rat für mich, was ich als Nächstes versuchen noch selbst versuchen soll? Oder soll ich sie zur Werkstatt abschleppen lassen? Frage2: Ich wollte eigentlich auch einen neuen Anlasser kaufen, taugt der Alanko 4V, Nr. 440494 etwas?
Falls das wieder nichts bringt die Kabelbrücke entfernen und die beiden Steckerhälften wieder zusammenstecken. 6. Danach den Kabelstecker mit den beiden Kabeln grün/rot und grün/gelb (Seitenständerschalter) trennen und die beiden Kontakte zum Kabelbaum hin mit geeignetem isoliertem Draht überbrücken und Zündung einschalten und NOT AUS in Mittelstellung und Seitenständer eingeklappt und Anlasserknopf gedrückt. Falls sich jetzt Erfolg einstellt ist der Seitenständerschalter oder dessen Kabel defekt. Und wenn doch! ACHTUNG!! Seitenständer mit Draht am Rahmen so befestigen, dass dieser nicht versehentlich ausgeklappt wird. Ein ausgeklappter Seitenständer führt unweigerlich zum Sturz!!! [color=#ff0000 size=3] 7. Wenn dies alles nichts genützt hat, ist ein Messgerät und ein Schaltplan unbedingt von Nöten, damit der Fehler lokalisiert und behoben werden kann. m. f. Anlasser dreht laut ratternd durch - kleineboxer.de. G. bayernbike Gerhard Schellenbacher Anlagen (1)?????? - 26. 2011 17:27:42 silli Beiträge: 13031 Mitglied seit: 28. 2002 Wohnort: 102 km vorm stilfser Status: offline.
Jun 2012, 20:40 von gerd_ » Sa 3. Jun 2017, 15:05 Hi Marco. 26 hat geschrieben: ↑ Sa 3. Jun 2017, 12:52 Entweder ist die Batterie im Eimer oder, wahrscheinlicher, der Anlasser zieht einen gigantischen Strom und zwingt die Batterie in die Knie. Klingt nach losem Magneten im Anlasser. Bmw r1100r anlasser dreht nicht 1. gerd Vollkommenheit entsteht offenbar nicht dann, wenn man nichts mehr hinzuzufügen hat, sondern wenn man nichts mehr wegnehmen kann. Antoine de Saint=Exupéry
15. 07. 2014, 20:39 #1 Bmw r 100 gs anlasser funktioniert nicht - macht nur Klack klack Hallo, der Anlasser meiner Gummikuh macht nur klack klack bzw das Relais. Ansonsten alles tot. Habe einen neuen Anlasser gekauft, da beim alten die Magnete gebrochen waren und wir dachten dass dies der grund sei warum das motorrad nicht mehr anspringt. aber nun dreht der anlasser wieder nicht? woran kann es liegen? was kann noch ein grund sein warum die Q nicht anspringt? Kann es sein dass irgendwo spannung abfällt und somit der anlasser zu wenig kraft hat und dadurch nicht dreht. (habe zwar auch schon die auto-batterie angesteckt aber es ging trotzdem nichts) gruß 15. 1100rt neue Batterie startet nicht - rt-freunde.de. 2014, 20:44 #2 Admin AW: Bmw r 100 gs anlasser funktioniert nicht - macht nur Klack klack Hallo Namenloser, überprüf mal die Batteriemasseleitung, besonders auch am Getriebegehäuse. Grüße, Detlev "Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic. " 15. 2014, 21:06 #3 danke für Deine Antwort.
#1 Tingeltangelbob Themenstarter Hallo an Alle, jetzt habe ich mein vermeintliches Stromproblem geprüft. Ergebnis Saft ist genug vorhanden, in der Batt. und am Anlasser. Anlasser klackt auch beim betätigen, schafft es jedoch nicht den Motor zu drehen. Also Anlasser zerpflückt, Kohlen ok! Hängt auch nicht. Magnetschalter defekt? - mit Hammer bearbeitet, keinen Erfolg! Kolbenklemmer? Vermutlich nicht, bin damit noch gefahren und sie ist nicht verreckt. Man, 1100 GS fahren macht Spaß.. sie fährt. Meine alte TDM habe ich besser verstanden. Kommt wahrscheinlich noch. Hat einer von Euch noch ne Idee? #3 Hallo Q-Tom, man kann deutlich den Anlasser klacken hören. Anlasser geht nicht [ 3er BMW - E30 Forum ]. Ist tatsächlich ein Geräusch als wenn die Batterie schwach wäre. Leider hat meine Kraft bis der Arzt kommt nur stört das mein Mopped nicht. Dabei hat das Ding noch keine 30. 000 KM auf der Uhr obwohl sie aus 1996 ist. Gruß aus Bochum
Vielleicht hat auch der Anlasser (zusätzlich) noch ein Problem: gerne fallen mal die Magnete ab und verschieben sich. Dann wird ein höherer Strom gezogen, verbunden mit mehr Spannungsabfall. Du könntest auch Starter- und Entlastungsrelais mal mit Deiner RT vertauschen. Wenn der Fehler dann zur RT wandert, liegt es an einem der beiden, sonst am Anlasser. Auch den könntest Du versuchsweise austauschen. Ist schon ein Vorteil, wenn man 2 weitestgehend kompatible Moppeds hat. Viele Grüsse aus dem Wallis Stefan von mechanix » Mi 6. Aug 2014, 10:41 danke für Deine schnelle Antwort. Ich denke, dass das Klacken vom Anlasser kommt, bin aber nicht ganz sicher. Interessant ist, dass das Problem immer nach längerer Standzeit kommt. Ich vermute, dass dann irgendwelche Kontakte Probleme machen. Du glaubst nicht, dass es sich um Kontaktprobleme im Anlasser handelt? Wenn sie gestartet ist und häufig bewegt wird, ist alles ok. von skoss » Mi 6. Aug 2014, 10:57 das ist schon auch möglich. Ich kenne halt aus eigener Erfahrung das defekte Starterrelais.
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