billa42 Beiträge: 81 Registriert: Do 24. Sep 2015, 16:42 Vespa: 946 und GTS 300 Land: Deutschland Wohnort: Utrecht und Heidelberg Remus carbon dual flow Auspuff #1 Beitrag von billa42 » Fr 30. Apr 2021, 14:24 Hallo, nachdem mein GTS ST HPE zum TÜV muss und der Remus Dual Flow Carbon nicht für die HPE freigegeben ist, habe ich nun den Arrow verbaut. Damit steht der Remus zum Verkauf. Er ist zirka 2 Jahre alt. Hat Kat und ist für die GTS 300 bis Bj 2019. Also E4 und mit E Prüfzeichen. Die GTS auf dem der Remus verbaut war wurde nur im Sommer gefahren. Regenfahrten könnte ich aber nicht vermeiden. VHB 300€ plus Versand. Per GLS aus Holland 18, 50€ Oder Angebot via PN Gruss Billa42 Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. Vespa 946 EA, Vespa 946 in weiss, Vespa GTS SS matt gelb und GTS SuperTech demnächst in weis matt Re: Remus carbon dual flow Auspuff #3 von billa42 » Di 4. Mai 2021, 14:25 Sollte passen. Siehe verschiedene online Anbieter. Auszug aus einem bekanntem Händler Silencer -REMUS RSC Dual Flow- Ø=55mm - Vespa GTS 250ie (2005-) Deine ist schon mit Kat oder?
#23 @Alpenjodler guata morga... bei welchem händler warst du den wenn ich fragen darf? kauf ihn dir doch beim loitz in lauterach. supper service und preislich au interesant da die mwst. zurück bekommst. hab meinen RSC auch bei ihnen gekauft. gruss sandro #24 Hoi vor einer Stunde den Dual Flow bei Schneider in Zürich bestellt. 100 Fr. Billiger als Motolino mit Motolino haben Sie mir ja gestern gesagt das man beim Auspuffwechsel das Rad wegnehmen müsse und das man fast 1, 5 Stunden Arbeit habe das sagte mir der Chef von Motolino. #25 Den habe Ich jetzt bestellt, freue mich sind ca. 700 Euro #26 @Alpenjodler an der swissmoto habe ich ja noch mit denen von motolino gesprochen. tut mir leid aber ich weiss auch nicht, die sind mir so unsympatisch. preislich bei neuen vespas sicher interessant da sie sehr günstige vespas anbieten die jedoch import modelle sind. kann halt probleme wegen der garantie geben. war ja bei meiner 125er GTS auch so. Moto Schneider ist doch supper. da habe isch meine 300er gekauft.
die haben mir damals den RSC gratis bei der abhohlung montiert. denke der dualflow ist nicht viel anderst zu montieren. umbedingt auf die spannungsfrei montage achten. montierst du ihn selbst? #27 @Sandro, Ja der Schneider war am Tel. sehr sagte mir auch das Ich Ihn jederzeit anrufen kann wenn was nicht geht mit Remus rsuche es hneider sagte Ich müsse zuerst den Krümmer (Schrauben lösen), dann zusammenstecken und dann zuerst wieder den Krümmer anschrauben, dann den das alles? Oder muss man sonst noch was beachten? #28 nnungsfrei montieren ist sehr wichtig!! #29 @Alpenjodler ja genau. krümmer lösen, komplett zusammen bauen/montieren jedoch noch nichts fest ziehen. dann vom krümmer her nach hinten fest schrauben. ich mache es dann so das ich immer fester anziehe. von vorn nach hinten in mehreren "durchgängen" bin so nun schon insgesamt ca. 8000km mit meinem RSC gefahren und vom krümmer her nie probleme gehabt. #30 Mache starten kurz den Motor bevor sie alles festziehen, damit es sich "einrüttelt".
#8 Und wenn es Lucia wäre würden wir gar nicht drüber reden
Die FC16 lohnt sich nur, wenn Du Modelle verschiedener Hersteller betreiben Willst. Ich nutze zwar auch die FC16, aber nur weil ich zusätzlich 1-2 Truckmodelle besitze. Die Fo Modelle fahre ich alle mit der selben Einstellung. Futaba währe für mich auch die erste Wahl. Gruß Gerd 04. 02. 2008, 07:29 Uhr Leo2A6 Wichtige Frage nochmal schnell! Funktioniert eine Futaba 6XE Fernsteuerung mit den Panzern? Es handelt sich dabei um eine 6-Kanal Funke im DSM (2, 4GHz) Bereich. Selbige wurde mir von meinem Händler angeboten, weil sie zum einen für eine 6-Kanal-Funke recht günstig scheint und außerdem das DSM-Band nutzt. Von der F14 wurde mir auf Grund des "Dino"-Status abgeraten, weil sie eben echt der Klassiker wäre und man durchaus besseres bekäme. Fernsteuerung für Kran - Sonstige Fernsteuersysteme - Modelltruckforum - Das Forum für Funktionsmodellbauer. Zum Beispiel eben die oben genannte. Nachdem ich am letzten Wochenende schon erleben durfte, dass DSM nicht mit DSM kann, weil eigene Übertragungsprotokolle genutzt werden, bedrängt mich die Angst, ob ich einen Panzer überhaupt über dieses System betreiben kann.
Natürlich musste ich auch einen Bericht für die TRUCKS&DETAILS machen, nebst Video:
#1 Hallo ich möchte einen Huina Bagger auf Hydraulik umbauen. Ich suche eine geeignete Fernsteuerung so etwas wie die Spektrum DX10t. Also 4 Kanäle über die Knüppel und zwei Schieberegler für die Ketten hätte ich mir vorgestellt. Was gibt es hier für Alternativen? Gibt es welche die man umbauen kann? #2 Ich habe meinen Huina Bagger umgebaut auf Hydraulik und die weiße Flysky mit 10 Kanal genommen. Schieberegler sind an meiner Graupner MC19 dran und MIST. Schon mehrfach ausgetauscht. Haken immer wieder. Wird für den Traktor (siehe Bild links) gebraucht für den HKH undFKH. Daher wollte ich bei neuer FB keine Schieberegler. (Für Servos die in einer bestimmten Position stehen bleiben sollen ist das etwas anderes) Die weiße FB hat Aussen an der Seite je 1en Drehregler mit Rückstellung in der Mitte. Ideal zum Steuern für Fahren mit Ketten (finde Ich). Oder zum Steuern an anderen Geräten welche Stellmotoren haben (zb. Seilwinde) Finger vom Hebel (Drehregler)= Stillstand. #3 Ahh Guter einwand, Habe ne Carson das sind auch Drehregler dran, allerdings nicht rückstellend.