Stemme AG auf Erfolgskurs Verkaufsschlager S12G mit Garmin-Glascockpit AERO 2019 Stemme ist mit den Verkaufszahlen seiner S12G offenbar sehr zufrieden. Das Strausberger Unternehmen präsentierte sich am Donnerstagmorgen auf der AERO zuversichtlich, den eingeschlagenen Erfolgskurs 2019 fortzsetzen. Mit der S12G scheint die Stemme AG einen Nerv getroffen zu haben. Stemme s10 zu verkaufen und. Das neue Flaggschiff der Strausberger laufe hervorragend, gab das Unternehmen auf der Pressekonferenz am Donnerstagmorgen. "Mit Garmin-Glascockpit bestehend aus zwei G3X Touch, integriertem Autopilot und digitalem Engine-Monitoring ist die S12G das perfekte Flugzeug für jene Piloten, die Segelflug erleben, aber nicht auf gewohnte Features aus dem Motorflug verzichten wollen", erklärte Verkaufsleiter David Thimm. 2018 habe man 18 Flugzeuge verkaufen können – weit mehr als erwartet – und mit aktuell 30 vorliegenden Bestellungen müsse man Interessierte derzeit auf 18 Monate Wartezeit einstellen. Es sei für Stemme eine Herausforderung, die Nachfrage zügig zu bedienen, erklärte Thimm.
In dieser Konstellation bringt die Stemme ihre Segelflugeigenschaften voll zur Wirkung. Die Gleitzahl wird mit 1: 50 angegeben. Dies sollten Interessenten beim Kauf berücksichtigen Die Flächen werden über eine Länge von jeweils sechs Metern auseinandergenommen. Der Aufbau ist von zwei geübten Personen binnen 15 Minuten zu bewerkstelligen. Eine ernsthaft ausgeführte Vorflugkontrolle benötigt je nach Erfahrung vielleicht zehn Minuten. Dann ist die Stemme startklar. Da die inneren Tragflächen mit normalem Aufwand nicht abbaufähig sind, muss eine ausreichend große Stellfläche von mindestens 12 Metern Breite vorgehalten werden. Gebrauchte Flugzeuge kaufen und verkaufen - Flugzeug24.com. Im aufgebauten Zustand benötigt der Flieger mit seinen 23 Metern Spannweite eine ausreichend große Rangierfläche. Die Winglets helfen bei der seitlichen Orientierung. Wie bei vielen Motorseglern und Ultraleichtfliegern beschränkt sich die Körpergröße der Piloten auf circa 1. 85 Meter (ohne Fallschirm). Das Gewicht beider Piloten sollte circa 165 Kilogramm nicht überschreiten.
Rund 200 Stück waren verkauft worden, davon 147 der Version S10-VT. Wer dem erlauchten Kreis der S12G-Eigner beitreten möchte, muss dafür gute 400. 000 Euro in die Hand nehmen.
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