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Welche Freigabe hat denn dein tüver gesehen? Dann glaubst es halt net... Das Auto wurde leider vor 4 Wochen verkauft, sonst hätt ichs extra abfotografiert. Er hat sich auf das Gutachten bezogen, welches bei den Felgen dabei waren. Und da standen die 175/50er Reifen noch drin auf den 8ern. Von daher... Ja nur das Du dann wahrscheinlich Reifen gefahren hast, für die der Reifenhersteller keine Freigabe gibt. 175 50 r13 auf 8x13 tramont. Das ist dem Hersteller der Felge schlicht egal. Aber das muss jeder selbst wissen, wie weit er geht. Er hat sich auf das Gutachten bezogen, welches bei den Felgen dabei waren. Und da standen die 175/50er Reifen noch drin auf den 8ern. Richtig noch!! da ist doch dein trick nimm mal das aktuelle gutachten bzw zeig mir mal die verlangte freigabe für den reifen(die muesste das Gutachten ja gefordert haben) Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Moneypul8« (8. Juni 2007, 20:47) Also ich wollte die 8x13 in versch. ET auf einem 1er Caddy keine ATS und ich werde auch kein Gutachten für meine Felgen bekommen aufm 1er haben wir die schon vor 4 jahren nimmer eingetragen bekommen, nichtmal beim tuner, nur die 195/45 und das waren bloß optik fand ich kaum anders zu den 175ern I Want To Go To Riu naja die antwort kennst du sicherlich nichma festigkeit?
#1 Hallo liebe BREIT Fraktion Wollte mal nachfragen, ob jemand schon mal nen Yokohama A539 in 175/50 R13 auf ne 8x13 Felge "gezogen" hat!?! Hab diese Kombination früher schon mal gefahren, da war immer der Dunlop SP2000 dafür empfohlen.... Und bevor ich jetzt den ***** voll kriege: Jaaaa ich weiß, eigentlich zu schmal für die Felge usw... Vorab Dankeschön für hilfreiche Beiträge #2 Dachte immer in der Zeit nach dem legendären Pirelli P7 wären nur noch 195/45 auf 7 Zoll Felge zulässig? Du willst 175er auf eine 8 Zoll Felge aufziehen????? aufgezogene Grüße 77rw #3 Ja, wie gesagt, hatte das damals so auf ner 8 Zoll Felge. Wobei meine Frage nicht so sehr auf die Zulässigkeit, sondern eher auf technisch machbar und haltbarkeit gerichtet ist #4 Also wenns noch nicht eingetragen ist, darfst du 175 Schluppen nur auf max. Reifenfreigabe - Technik [Tuning] - PappenForum.de. 6, 5 Zoll fahren. Darüber nur 195er. Und auf ne 8 Zoll Felge muss mindestens nen 205 Reifen. Allerdings bekommst du nen 175 schon auf ne 8 Zoll Felge. Kolleg hatte das auch auf nem Kadett.
175/50R13 auf 8x13 Frage... bekomme ich diese Felgen noch eingetragen, wenn ja wie und wo? Wie poste ich in einem Forum falsch? Nachdem ich Google, die FAQ und die Boardsuche erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich zwei bis fünf neue Themen, in den falschen Unterforen mit undeutlichem Text, unter dem sich jeder etwas anderes vorstellen kann. Hi, also bei mir kam es auf die Eimpresstiefe an, bekam ich nur mit ET 25 in verbindung mit 5mm Spurplatten Eingetragen. Musst dann auch nach den reifen schauen, z. Juhuuuu 175/50 R13 auf 8x13 : Polo 86 / 86C / 2F :. b. Fulda hat ma einen Carat ohne diese 'Felgenschutz kante' gebaut und das haben die nicht so gern gesehen beim TÜV. 175er auf ner 8er felge trägt wahrscheinlich keiner mehr ein nehm den 195/45 13 der sieht identisch aus wie der 175er ja den 175er bekommt man doch schon ewig ned mehr eingetragen??!! Es wäre auch interessant zu wissen, von welchem Auto du sprichst... Wenn Golf 2 oder ähnliches bzw. noch höher, dann kannst du es schon vergessen... Maximal noch auf Polo 1, 2, Golf 1, Corsa A und sowas... Eintragbare Alternative, die optisch keinen großen Unterschied macht: 195/45 R13!
Ansichtssache - ich find es geil aber bei mir wollen sie die 195/45 R13 auch auf 9, 5x13 nicht eintragen - gut versteh ich irgend wo - bloß wenn denn irgend einer sagt der könnte ja runter springen... hallo? 195 auf ner 9, 5er felge oooooohaaaaaa wie geil schaut das denn aus, aber bitte.... is doch klar dass das net geht...... 8er felge mit 195 is schon sehr schmal und 8, 5er und ziemlich derb dann zeig mir mal wer dir die reifen überhaupt aufziehen soll! bei mir war es ja schon ein problem, bei dir wird es gar nicht gehen oder der reifen wird reißen oder sowas hab noch eine reifen freigaben von dunlop auf 8 ter felgen mit 175/50/13 und es ist echt einfach damit! Grüß Gott Hab einen 195/45 13 auf 8 1/2 sieht wie ich finde wirklich geil aus Hier einmal von oben gesehen. Alternative zu 195/45/13 auf 8x13 - Schnelle Hilfe für Gäste - Polomagazin. Gruß mica. Hab doch immer gesagt, dass das geht! aber ne 195/45 R13 auf ner 9, 5J Felge, geht definitiv nicht, zumal wenn man weiss, dass Dunlop die 195/45er nur als Fake Reifen als ersatz zum 175/50er rausgebracht hat...
#1 Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einem Vergleichsgutachten für 7x13 oder 8x13 Zoll Felgen auf denen 175/50/13 drauf montiert waren. ich weiß man darf die nicht mehr drauf montieren. Ich suche auch nur ein Teilegutachten wo ich drauf sehen kann das diese Felgen sagen wir mal vor 20 Jahren schon auf dieser Breite montiert war, oder hätte montiert werden können. Hat da jemand was rumliegen und kann es mir zukommen lassen. Es geht um ne H-Abnahme von nem C-Kadett. Danke #2 Kleiner Tipp damalsgab es noch keine 195/45 13;) Das war ein Argument das ein bekannter kürzlich beim Tüv vorbrachte um die 7x13 Ats auf seinen Audi 50 (H-Kennzeichen) eingetragen zu hätte er extrem massnahmen an der Karosse vornehmen müssen. :thumpsup: Mfg Öli #3 Ja genau darum gehts ja auch. 175 50 r13 auf 8x13 inches. Weil es damals keine 195/45/13 gab brauch ich ein Gutachten das bestätigt das man damals schon 175/50/13 auf solche Felgen ziehen lassen konnte. Mein TÜV Prüfer meint dass es damals auch keine 175/50/13 gab. Von Reifenherstellern weiß ich aber das es die Reifen so ab 85 schon gab.
#7 Sehen aber aus wie Ballonreifen.... #8 Meine über die ehemalige Grenze ins Ossi Land ja.. ist meine Option nur noch 195. 45 oder bekomme ich die so leicht da drunter? #9 Also die 195/45 R13 von Dunlop sind in der Lauffläche mit den 175/50ern der selben Marke nahezu identisch. Die Reifen selber sitzen nur satter auf der Felge und das Felgenhorn steht nicht so über. Und hier hinter der Zonengrenze, sind die legalen Prüfer genauso streng bei Abnahmen wie beim imperealistischen Bruder. Wenn Du Glück hast findest Du noch einen (egal in welcher Hälfte unseres Landes) der dir die Dinger abnimmt. Diese Abnahme wäre dann aber eigentlich anfechtbar/ illegal, da eben keine Reifenfreigaben mehr für diese Rad/Reifenkombinationen rausgegeben werden. Viel Erfolg bei der Suche. #10 Was fahrt ich denn Für Schlappen? Aber die 195. 45 sind doch noch legal oder? #11 Die 195/45er die noch produziert werden, haben soweit bekannt eine Freigabe. Wer noch eine alte Eintragung mit den 175ern hat, der hat ja zum Glück Bestandsschutz, zumal ja die Reifenbindung nicht mehr bindent ist.
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