Egal es läuft. Danke nochmals und frohe Ostern. #10 von 3047, 14. 04. 2016 08:37 Zitat von hanswhoer Hallo Günter, vielen Dank für Deine Beschreibung, das Ding funktioniert jetzt. Danke nochmals und frohe Ostern. Hallo, und wenn du das isolierte Gleisstück mit auf den Anschluss der grünen LED am m84 anschließt, Kannst du Dir auch den Hickhack mit dem zweiten m84 Anschluss sparen. Also da wo die grüne LED am m84 angeschlossen ist, auch die Bahnstromversorgung des isolierten Gleisabschnitts anschließen. Der M84 verkraftet das, beide Anschlüsse, zumal der Stromverbrauch einer LED ja auch kaum ins Gewicht fällt. Steht das Signal auf Rot, fliest kein Strom in den isolierten Gleisabschnitt, es wird nur die rote LED mit Strom versorgt. Steht das Signal auf Grün, wird nicht nur die grüne LED mit Strom versorgt, es fliest auch Bahnstrom in den isolierten Gleisabschnitt. Ic 4011 schaltung definition. Übrigens, wenn Du nur die Signale schalten möchtest, und keine Bahnstromversorgung für isolierte Gleisabschnitte benötigst, würde es auch mit dem preiswerteren m83 Dekoder gehen.
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Siehe: #3 von hanswhoer gelöscht), 24. 2016 11:25 was habe ich denn nicht verstanden an dieser dürftigen Bedienungsanleitung? Muss ich mir Viessmann Decoder anschaffen? #4 von gelöscht), 24. 2016 11:43 Zitat von hanswhoer was habe ich denn nicht verstanden an dieser dürftigen Bedienungsanleitung? Muss ich mir Viessmann Decoder anschaffen? Natürlich geht das auch mit dem ß dir jetzt jemand erklären, welcher Draht wohin gehört? #6 von Pauline, 24. 2016 12:57 Hallo, Hans-Werner! Rot und Grün hast Du korrekt angeschlossen; Schwarz gehört an Masse (braun) - nicht an Bahnstrom (rot) (Anleitung S. 4, rechtes Bild). Das in der Anleitung gezeigte Viesmann-Steuermodul 5221 entspricht dem M83/M84. Vom Ausgang des Schalt-Decoders (egal welcher Typ) wird der Magnetartikel (Signal, Weiche etc) mit Strom versorgt. Die Rückleitung erfolgt immer über Masse. Anfängerfragen » Viessmann signal 4011 an M83/84. Bei Deiner Verdrahtung hat das Signal auf beiden Drähten (rot und grün) Strom und bringt dadurch auch beide Lampen zum Leuchten. Viele Grüße! Jürgen Et situs vi late inista per carnes Ich freue mich auf Euren Besuch: Pauline InterCityExpress (ICE) Beiträge: 2.
Zitat RE: Viessmann signal 4011 an M83/84 Hallo, kann mir beim Anschluss geholfen werden? Ich möchte ein Vissmann 4011 an M83 oder M84 anschliessen und mit dem Keybord der CS2 schalten. Aber ich bekomme es nicht hin. Die Adressen sind bei M83 und m84 eingestellt. Bei der M84 schalten auch die Verbraucher hörbar in der CS2, bei den M83 höre ich kein schalten. Wenn ich aber das Signal an die Fahrstuhlklemmen des M83 ( rot und grün) und das schwarze Kabel des Signals an den roten Pol des Gleises anschliesse brennen beim Signal beide Lichter, rot und Grün aber es schaltet nichts. Das Gleiche bei M84 anschliessen, dann tut sich überhaupt nichts, lediglich das Knacken beim Schalten mit der CS2 hört man. Was mache ich denn falsch? #2 von gwolfspe ( gelöscht), 24. 03. 2016 11:21 Zitat von hanswhoer Hallo, kann mir beim Anschluss geholfen werden? Ic 4011 schaltung test. Ich möchte ein Vissmann 4011 an M83 oder M84 anschliessen und mit dem Keybord der CS2 schalten. Was mache ich denn falsch? Hallo Du hast die Bed. anleitung für das Signal nicht gelesen oder nicht verstanden.
Es ist zum verzweifeln. #8 von gelöscht), 25. 2016 04:12 Hallo Ich wills mal versuchen: Du willst das Viessmann Blocksignal 4011 anschließen. Dazu brauchst du das Viessmann-Modul oder ein m84, also kein m83, diese sind zum schalten von 4 Magnetartikeln geeignet. Dein 4011 ist kein Magnetartikel, also was willst du damit? Das 4011 ist nichts anderes als 2 LED mit gemeinsamer Rückleitung, deshalb die 3 Drähte. Ic 4011 schaltung – Kaufen Sie ic 4011 schaltung mit kostenlosem Versand auf AliExpress version. Nochmal zum m83: Der gibt beim schalten einen zeitlich definierten Impuls ab zum schalten der Magnetartikel, wie Weichenantriebe oder Signale mit Magnetantrieb. Brauchst du also zum Betrieb des 4011 nicht. Jetzt zum m84, das ist ein Schaltdecoder zum ein/aus oder umschalten von div. Stromversorgungen für Beleuchtung oder Bahnstrom. Wenn du keinen sep. Trafo, wie bei Viessmann gezeigt, verwendest, mußt du Bahnstom ( B) auf den mittleren Anschluß legen und auf die andern beiden das rote und das grüne Kabel aufschalten. Jetzt noch den gemeinsamen Anschluß des 4011 mit Bahnstrommasse ( 0) beschalten und fertig.
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