Eine Dieseltankstelle war gegenüber der Ein-/Ausfahrgleise dicht an der Drehscheibe aufgebaut, man konnte dann von der Tankstelle über die Drehscheibe hinweg direkt Richtung Bww Langenfelde fahren. Durch die Nähe der Tankstelle zur Drehscheibe kam es manchmal zu interessanten Behinderungen: einmal habe ich gesehen, daß ein Gleismeßzug (ein umgebauter 3-teiliger 614) dort getankt hat und dabei wegen seiner Länge von der Tankstelle bis ins Ausfahrtgleis hineinragte und damit die Drehscheibe blockierte. Ob das alles noch heute so ist, weiß ich nicht genau. Diese Beobachtungen stammen von 1986 (also noch ohne ICE Bw). Bahnbetriebswerk Spur N - Modellbauclub Werratal. Gruß Holger Geburtstagskind, MdDC und MFM-Abonnent Thwe16 Forumane Beiträge: 217 Registriert: Freitag 17. Januar 2003, 12:56 Wohnort: Bad Vilbel Kontaktdaten: von Thwe16 » Dienstag 18. März 2003, 15:24 Klingt echt interessant, haste da Bilder von? von H0-Holger » Dienstag 18. März 2003, 16:13 Einige Bilder habe ich damals gemacht, allerdings nur mit Knipsophon Marke "Agfa-Pocket" (eine richtige Kamera konnte ich mir als Schüler nicht leisten).
Auch Sägefahrten (vor und zurück über Weichen) werden beim Vorbild gerne Vermieden, geht aber auch nicht immer. Optional je nach Bedeutung Deines Bahnhofs kann noch dazukommen: Eine Lokwerkstatt (einfachste Variante: Ein Schuppen mit einem Gleis zum Durchfahren). Dran denken: Die Lok, die da rein fährt, ist "kapputt" und muss geschleppt werden. Die ziehende Hilfslok muss aber noch was anderes tun und kann nicht warten, bis die geschleppte Lok aus dem Weg fahren kann. Also sollte die Werkstatt umfahren werden können. Ein Gleis fuer den Hilfszug (Kranwagen, Gerätewagen usw) mit möglichst direktem Weg nach "draussen". Einen Gleisplan fuer Deine Fläche habe ich nicht parat, aber mit diesen Vorschlägen bewaffnet sollte Dir schon was einfallen. Gast von Gast » Dienstag 18. März 2003, 09:41 Vielen Dank für die ausführliche Information. Damit kann ich schon etwas anfagen! Modellbahn Spur N Der neue Anbau "Das Bahnbetriebswerk" - YouTube. Gruß Martin mobahner1 von mobahner1 » Dienstag 18. März 2003, 14:08 HenniNg hat geschrieben: Die Lok, die da rein fährt, ist "kapputt" und muss geschleppt werden.
Da es doch immer mehr Beiträge werden die sich mit dem Bahnbetriebswerk beschäftigen, habe ich einen Ordner erstellt, in dem alle Berichte vom Bau einzelner Abschnitte zusammen gefasst sind. Wer also mehr erfahren möchte klickt bitte in der linken Spalte das entsprechende Thema an. In dem Ordner Spur 0 befinden sich die Rubriken und 2. Bahnbetriebswerk spur n t. Raum. Für den Einen oder Anderen ist es vielleicht ganz interessant zu erfahren wie es begann. Ehrlich gesagt weiß ich nicht so recht wohin mit den beiden Rubriken. Sie passen zwar in das Thema BW, aber nicht in den Ordner Kleine Basteleien und Bauberichte.
Dies zelebrierte ich einige Jahre. Nach der Grenzöffnung zum Osten, wurde damals noch in der DDR das ein oder andere Bw besucht. Hier konnte man die Dampflokzeit noch richtig erleben. Plötzlich war es soweit nun hatte mich der Bw Virus erwischt (und der Modellbahnvirus brach richtig aus). 1999 entstand dann mein Dampflok Bw. Da für mich von Anfang an fest stand, dass nicht alles was zu einem Dampflok Bw gehört nachgebildet werden sollte, entschied ich mich für die Maße der Platte von 88x48 cm. Bahnbetriebswerk spur n. Außerdem sollte das ganze auch gelegentlich im Bücherregal gelagert werden. Zwischenzeitlich wurde ich u. a. Mitglied im Z Club 92. Im Jahre 2002 gewann ich dort mit meinem Bw einen Wettbewerb in der Z Info (die ist im Mitgliedsbeitrag enthalten). Seit dem nennen mich auch viele Modellbahner Bw-Gerd. An dieser Stelle möchte mich bei allen (besonders bei meiner Frau) bedanken, die mich zur Wettbewerbs-Teilnahme überredet haben. Ein paar Jahre später begann ich mit dem Bau eines weiteren Bw´s. Aus Zeitmangel wurde da aber schnell von mir ein Baustopp verhängt.
Hier auf Nietenzä posaunt er seine gute Laune und seine Freude mit der Modellbahn in all ihren Schattierungen in die digitale Welt hinaus.
Kurzgeschichte die — PDF document, 167 kB (171645 bytes) Navigation Lernmaterial Multimedia Informationen für.... Schüler/innen Lehrer/innen Ausbilder/innen Eltern Mercator Dienste ONLINE LERNEN MOODLE TypingMASTER ONLINE-MEDIEN Video-Bibliothek (LogIn) ONLINE-DATEN Web-Mail Dateiverwaltung (Ordner) Stundenplan Service Desk (Hilfe) CampusLAN (VCE) Die Probe Schulleben Ausbildungsbörse Autosalon Merc-Radio SOS-Kinderdorffest Schulzeitung Konfliktmanagement Gleichstellung Schülervertretung Förderverein e. V. LehrerRat Zertifizierung Benutzerspezifische Werkzeuge Login
Er wusste es selbst nicht, was ihn auf einmal so ruhig machte, aber seine Hand, die in die Innentasche seines Jacketts fuhr, fühlte den Stoff nicht, den sie berührte, sie war wie aus Holz. Der Mann blätterte langsam den Pass durch und hob ihn in das Licht. Der Mann gab ihm den Pass zurück. «Danke, Herr Wolters», sagte er. Aus seiner unnatürlichen Ruhe heraus hörte Redluff sich selber sprechen. «Das hat man gern, so kontrolliert zu werden wie» er zögerte etwas, «ein Verbrecher! » Er hatte doch gar nicht so laut gesprochen. «Man sieht manchmal jemand ähnlich», sagte der Mann, grinste, als hätte er einen feinen Witz gemacht. « Feuer? » Er fingerte eine halbe Zigarre aus der Manteltasche. Redluff schob seine Hand mit dem brennenden Streichholz längs der Tischkante ihm entgegen. Die beiden gingen. Redluff lehnte sich in seinem Stuhl zurück. Er hätte jubeln können. Das war es, das war die Probe, und er hatte sie bestanden. Triumphierend setzte der Musikautomat wieder ein. Jetzt erhob sich Redluff um zu gehen.
Material-Details Beschreibung Fragen zum Text von Herbert Malecha "Die Probe", Text liegt nicht bei, ist aber in vielen Lesebüchern zu finden. Seitenzahlen müssten dementsprechend angepasst werden. Statistik Autor/in Downloads Arbeitsblätter / Lösungen / Zusatzmaterial Die Download-Funktion steht nur registrierten, eingeloggten Benutzern/Benutzerinnen zur Verfügung. Textauszüge aus dem Inhalt: Inhalt Deutsch – Textverständnis Die Probe (Herbert Malecha) Beantworte die Fragen bzw. entscheide bei den Klammern, ob die Aussage richtig (), falsch (X) oder nicht zu beantworten (? ) ist. 1. Was für eine "Probe ist im Titel angedeutet? 2. Wo spielt die Geschichte? Irgendwo in der Schweiz In einer Hafenstadt In Hamburg 3. Zu Beginn des Textes hat Jens Redluff einen Unfall. Er verletzt sich am Ellbogen. Er hat keinen Kratzer. Er würde es niemals zugeben, wenn er sich verletzt hätte. 4. Was hat Jens Redluff in den letzten drei Monaten gemacht? 5. Wozu braucht Jens Redluff ein Schiff? 6. Wie muss man den Ausdruck "er war einem Platzregen von Gesichtern ausgesetzt verstehen?
Lesezeit: 5 Minuten Die Probe – Story von Herbert Malecha Table of contents Die Probe – Story von Herbert Malecha Die Probe • AVENTIN Storys Redluff sah, das Quietschen der Bremsen noch in den Ohren, das ärgerliche Gesicht des Fahrers. Mit zwei taumeligen Schritten war er wieder auf dem Gehweg. «Hat es Ihnen was gemacht? » «Nein, nein, schon gut. Danke», sagte er. Eine Welle von Schwäche stieg von seinen Knien auf, wurde fast zur Übelkeit. Das hätte ihm gerade noch gefehlt, angefahren auf der Straße liegen, und dann die Polizei. Er durfte jetzt nicht schwach werden, nur weiterlaufen, unauffällig weiterlaufen zwischen den vielen auf der hellen Straße. Seit drei Monaten war er zum ersten Mal wieder in der Stadt, zum ersten Mal wieder unter so vielen Menschen. Er musste einmal wieder raus, wieder Kontakt aufnehmen mit dem Leben, überhaupt raus aus allem. Ein Schiff musste sich finden lassen, möglichst noch, bevor es Winter wurde. Seine Hand fuhr leicht über die linke Brustseite seines Jacketts, er spürte den Pass, der in der Innentasche steckte; gute Arbeit war dieser Pass, er hatte auch nicht schlecht dafür bezahlt.
Zudem eignen sich sozialkritische Texte, um diese als Diskussionsanlass und folglich zur Darstellung einer Problemstruktur zu nutzen. Der produktive Umgang mit Texten (z. B. handlungsorientierte Texterschließung) bietet sich somit an. Gerade zur Erfassung der Problemstruktur, zum Aufbau und der Verknüpfung der Gedankenschritte, etc. können den Jugendlichen Ich-Bezogene Zugänge ermöglicht werden, die letztendlich wieder zum Textverständnis beitragen. Von daher stehen im Unterrichtsgeschehen verschiedene Arbeitsformen im Vordergrund, in denen die Jugendlichen ihre Individualität (z. in einer Rolle) einbringen bzw. ausdrücken können. Die Vorkenntnisse der Schülerinnen und Schüler im Hinblick auf inhaltliche und formale Textmerkmale ermöglichen eine »tiefergehende« Textbehandlung. Die Jugendlichen sollen den Inhalt eines Textes erfassen. Darüber hinaus sollen sie die Funktion der Textsorte Kurzgeschichte erkennen können. Die Lerngruppe hat laut der Klassenlehrerin im Rahmen einiger Unterrichtseinheiten (z. Balladen, Science Fiction) konkrete Möglichkeiten der handlungsorientierten Text- und Formerschließung erlernt.
Gliederung Kapitel I Bedingungsanalyse 1. 1 Institutionelle Voraussetzungen 1. 2 Soziokulturelle Bedingungen 1. 3 Anthropogene Voraussetzungen 1. 4 Lernstand literarisches Lesen Kapitel II Probestunde 2. 1 Stellung der Stunde in der Unterrichtseinheit 2. 2 Sachanalyse 2. 3 Didaktische Überlegungen 2. 4 Lernziele 2. 5 Methodische Überlegungen 2. 6 Stundenskizze Kapitel III Fazit 3. 1 Reflexion der Unterrichtsstunde 3. 2 Reflexion des Unterrichtspraktikums Bibliographie Kapitel I Bedingungsanalyse Die Oberschule am Rathaus besteht seit 1910. Der Einzugsbereich umfasst hauptsächlich den Großbezirk Lichtenberg und den Stadtteil Friedrichshain. 368 Schülerinnen und Schüler werden hier in 21 Klassen von etwa 38 Lehrkräften unterrichtet. Gemäß des Berliner Schulverzeichnisses handelt es sich um eine Oberschule, die Schulform entspricht einer Hauptschule, dass heißt die Schülerinnen und Schüler können vom 7. bis zum 10. Schuljahr die Oberschule am Rathaus besuchen. Der Deutschunterricht findet zurzeit mit fünf Wochenstunden an fünf unterschiedlichen Tagen statt.