und evtl. etwas "Hylomar" Dichtpaste beim montieren benutzen. Wenn das immer noch nichts gebracht hat und auf der Grundplatte alles heil ist: Grundplatte (Zündzeitpunkt) etwas auf Spätzündung (im Uhrzeigersinn) verdrehen - aber nur 1 bis 2 mm. Wenn sie gut anspringt: Probefahrt auf ca. 5 Kilometer. Anhalten, sofort Motor aus und Kerzenbild prüfen. Das oben erwähnte habe ich bei meiner S 51 gemacht, als sie das gleiche Problem hatte. Es hat funktioniert. Probier das mal aus. Und das was Conny geschrieben hat würde ich als erstes durchführen. Vergasereinstellung ist das A & O bei einer Simson - Egal ob Habicht, Sperber und auch S-50. Gruß Jan Forenveteran Herkunft: Kleinmachnow bei Berlin Alter: 44 Beiträge: 4683 Dabei seit: 12 / 2009 Moped(s): Star SR4-2/1 Bj. Schwalbe zündkerze nass 20. :´69 mit Vape-Zündung; S51N Bj. :´87 mit 4-Gang-Motor mit LT60 Reso-Zylinder, digitalen Koso-Instrumenten, Blinkeranlage, Zadi-Zündschloss, Vape-Zündung und Alarmanlage; SR50/1C Bj. :´86 mit Vape-Zündung, 60ccm-Zylinder und E-Start Betreff: Re: Zündkerze wird nass · Gepostet: 20.
#1 Hallo mein Star (SLMZ) möchte einfach noch nicht so wie ich möchte! ^^ Regelmäßig kontrolliere ich die Zündkerze, aber jedesmal ist sie schwarz/nass (siehe Bilder)?!? An was liegt das? Zündung, Vergaser, Wellendichtringe?,... Zur Info: Mein Star steht in der Garage bei ca. 13°C und ich muss recht oft kicken (ohne Startvergaser), wenn ich losfahren möchte. Bei geöffnetem Startvergaser springt er sofort an, allerdings muss ich immer einwenig gasgeben, da er das Standgas bei geöffnetem Starter nicht halten kann. Wenn er dann endlich warm ist und ich dann den Motor aus mache und nach einer Weile (egal, ob nur ein paar Min. oder einwenig länger (30min. )) wieder an mache springt er (meistens) beim ersten Kick an (ohne Starter)! Was evtl. noch von Bedeutung sein kann ist, dass ich immernoch keine 60+Km/h schaffe. Zündkerze immer nass...Motor läuft - Simson Zündung - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Da muss es schon min. 2Km eben geradeaus gehen, dass ich die 60 gerade so wenn dann eine Steigung kommt:k_frust: kann es auch vorkommen, dass ich bis in den 1. Gang zurückschalten muss Das ist doch nicht Schwalbe schafft die Steigung im Soziusbetrieb im 2.
Dazu muss der Zündzeitpunkt eingestellt werden. Siehe dazu bei net-harry: Homepage Familie Moser und Ehlers Peter
Gru Olli -------------------- Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis! Theorie ist, wenn man wei wie es geht und nichts funktioniert. Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner wei warum. Bei uns sind Theorie und Praxis vereint. Nichts funktioniert und keiner wei warum! Emsland Micha Beitrge: 10 Mitgliedsnummer. : 4407 Mitglied seit: 26. 2011 Bin seit heute auch ein Schwalbebesitzer.... Da ich seit einigen tagen wusste, das ich eine Schwalbe bekomme, habe ich auch schon in Foren etwas gelesen.... Was mich nur gerade etwas stutzig machte ist der folgende Satz: Ach ja Zndkerze sollte nie nass sein! Zndkerze immer eine Isolator ZM14-260 verwenden. Beitrag kam von SimsonSammler1234. Das kurriose bei meiner Schwalbe ist... ich habe eine neue Isolator Zndkerze... und ich kann starten bis der Arzt kommt... Der Bock springt nicht an. Drehe ich aber eine Boschzndkerze ein, startet sie beim ersten Kick... Was soll ich nun tun? Woran liegt das? Schwalbe zündkerze nass. Da ich neu bin, und meine Mofazeit schon gut 20 JAhre her brauche ich jemand der mich anschiebt...
03. 05. 2008, 23:11 Simson Schwalbe Kr51/1 springt nicht mehr an... # 1 MOIN! Es geht um meine Simson Schwalbe Kr51/1 K. Motortyp: M53/1 KFR, Vergaser 16N 1-5 Als ich sie heute ankicken wollte ist sie nicht angesprungen. (habe ca 15 mal gekickt - nichts! ) Zndung war an, Benzinhahn offen, alles. Dann hab ich den 1. gang eingelegt und angeschoben, nach ein paar Metern ging sie schlielich an. Bin ein bisschen gefahren, komm wieder und sie geht einfach wieder aus als ich aufm Hof stand. Dann hab ich die Zndkerze rausgeschraubt, sie war nass. Die Vergaser Einstellungen waren so wie immer, ich wei nicht ob ich sie vll. nochmal neu Einstellen sollte. Schwalbe zündkerze nass 29. Wenn ja wie ist die Einstellung perfekt?! Ich hoffe ihr knnt mir weiterhelfen! 04. 2008, 00:11 # 2 wenn se nass is heit es dass sie abgesofen ist... also muss das gemisch magerer dh nadel umhngen und die zk saubermachen und 3 km fahren und wenn die kerze dann rehbraun is haste den vergaser richtig eingestellt 04. 2008, 00:25 # 3 was genau meinst du mit "Nadel umhngen" ( sry anfnger! )
die: oder habe zurzeit eine 67 er drinne und ZK bild ist feucht und schwarz...! need help... :jb: 08. 2008, 23:49 # 19 putz mal den luftfilter und die chokedse das sollte reichen ne hauptdse wird nicht von alleine grer! da brauchste keine neue bestellen 09. 2008, 13:50 # 20 Hallo Hre bitte nicht auf die IDIOTEN hier im Forum. Bei deiner Schwalbe mit dem 16N1-5 Vergaser ist eine 67er Hauptdse original. Du brauchst also keine Hauptdse zu bestellen. Teste erstmal, ob eine Funke kommt. Es muss ein starker Funke kommen. Wenn kein Funke kommt, dann liegt das Problem an der Benzinzufuhr. Obwohl die Kerze nass ist, kann es Probleme mit der Bezinzufuhr geben. Sr50 zündkerze nass und läuft nicht richtig.... - Simson Forum. Prfe folgendes: -Das Chokegummi ist an seinem Platz. Es sind 2mm Spiel im Choke-Zug. -Alle Dsen sind sauber und wurden durchgeblasen. Das Durchblasen geschieht mit einem Kompressor oder notfalls mit einer Fahrradpumpe mit Aufsatz. (Dse gegens Licht halten und durchsehen, um zu gucken, ob frei. Nicht mit einem Draht reinigen! ) -Dann baust du den Vergaser wieder zusammen.
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