Diskutiere Steuerkette im Nissan Micra III K12 Forum Forum im Bereich Nissan Micra Forum; Hallo alle zusammen, Ich war heute mit meinem Nissan Micra (K12, Bj. 04) beim Nissan Händler, da meine Motorwarnleuchte blinkt. Diagnose... #1 Hallo alle zusammen, Ich war heute mit meinem Nissan Micra (K12, Bj. Diagnose: Steuerkette muss ausgetauscht werden. Kosten ca. 1000€. Meine Frage: Lohnt es sich diesen "Eingriff" bei meinem Auto machen zu lassen? Er hat bereits fast 164. Steuerkette. 000 km drauf, ist seit 10 Jahren aber immer ein treuer und problemloser Begleiter gewesen. Allerdings weiß ich nicht ob es sich lohnt wirklich noch soviel zu investieren... Wäre sehr dankbar wenn Ihr mir eure fachmännischen Meinungen dazu geben könntet. Achja und bei ATU war ich auch schon, die schickten mich aber zu Nissan da sie meinten der Austausch wäre zu kompliziert und müsste von Nissan selbst gemacht werden. (also keine Chance auf Kostenersparnis) nissan micra k12 steuerkette wechseln kosten
Hallo, ich habe mir ein Nissan Micra gekauft. Er ist aus dem Jahr 2009. Jetzt ist meine Frage, wann die Steuerkette gewechselt werden müsste. Danke Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Die Steuerkette hat kein festes Wechselintervall. Sofern sie in Ordnung ist, muss sie auch in das Micra nicht gewechselt werden. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Also wenn die Steuerkette selbst nicht kaputt geht dann braucht man die nicht zu wechseln Wenn sie verschliessen ist. Bei einem guten Motor hält die so lange wie der Rest, also 3-400000km
Denn ungewohnte Geräusche im Motorraum Ihres Nissan sollten Sie niemals ignorieren. Wir von arbeiten ausschließlich mit professionellen Qualitätswerkstätten aus Ihrer Umgebung zusammen, die Ihnen schnellstmöglich den besten Service anbieten – zu günstigen Preisen! Der Wechsel von Steuerkette und Zahnriemen kostet bei verschiedenen Werkstätten durchschnittlich 623, 48€. Bitte beachten Sie: Ein Motorschaden kann schneller entstehen, als die meisten Autofahrer denken – gehen Sie daher kein Risiko ein und statten Sie einer Werkstatt in Ihrer Nähe einen Besuch ab. So vermeiden Sie größere Schäden an Ihrem Fahrzeug. Micra k12 steuerkette wechseln anleitung. Verdächtige Geräusche an Ihrem Auto sind nämlich nicht ungefährlich, sondern eher die ersten Anzeichen für einen teuren Motorschaden. Sparen Sie sich jetzt hohe Folgereparaturen und lassen Sie Ihren Nissan von einem Experten durchchecken – so vermeiden Sie einen teuren Schaden am Motor! Buchen Sie jetzt einen Termin bei einer unserer Partnerwerkstätten auf!
Aber er hat sich letztens zwei mal auf der Autobahn verschluckt (Leistungsverlust), und jetzt ging auch die Motorkontrollleuchte an. Na ja, mit Werkzeug kann ich eigentlich gut umgehen da ich im Industriebereich täglich damit arbeite. Gestern habe ich über ein Englisches Forum das Werkstättenhandbuch erhalten, da stehen eigentlich alle Schritte, Drehmomente,........ drin. Ich glaube das schwierigste an der Reperatur sind die Platzverhältnisse im Motorraum da ich keine Lust habe den ganzen Motor auszubauen. So tauschen Sie die Steuerkette eines NISSAN MICRA - Schritt-für-Schritt-Anweisungen und Video-Tutorials. Aber habe heute etwas rumgefragt, und bekomme eventuell von einem aktiven KFZ-mech. unterstützung. Oder bessergesagt ich unterstütze ihn dabai. Hoffe das dies klappt. lg matthias #10 Solche Kosten sollte man nicht unnötig nach Hinten schieben. Nach dem Motto "Was du Heute kannst besorgen, dass verschiebe nicht auf Morgen" solltest du die Kette einfach wechseln, sofern sie tatsächlich auch gelängt ist. Die Längung kannst du daran feststellen wie weit der Kettenspanner schon rausschaut.
2 DIG-S mit 98 PS. Diese beiden Direkteinspritzer sind nicht für gravierendere Probleme bekannt – lediglich die typischen Schwachstellen ( verkokte Injektoren) sind das Manko der kleinen Benziner. Entgegenwirken können Sie (laut vielen Micra IV Fahrern) mit Additiven. Im Micra IV (K13) wurde kein Dieselmotor mehr angeboten! Sonstige Mängel & Krankheiten viele Micra IV Fahrer bemängeln einen höheren Verbrauch, gerade wenn der Wagen voll beladen im Stadtverkehr bewegt wird. Dies bezieht sich vordergründig auf den schwächeren 80 PS Motor. auch die "alten" Probleme des K12 (Aufhängung, Beleuchtung) sind dem TÜV zufolge noch stellenweise bei dieser Generation zu finden. Rückrufe gab es beim K13 der Modelle 2010 – 2014 einerseits aufgrund des CVT Getriebes (Verschleiß des Gliederbandes) und andererseits wegen Airbag-Problemen. Sollten Sie ein Fahrzeug aus dem Jahr 2011 fahren oder kaufen wollen, achten Sie darauf, dass kein Kraftstoffverlust vorhanden ist (auch hier gab es einen Rückruf). Nicht nur der TÜV, sondern auch viele Fahrer kritisieren, dass die Bremsanlage (Hauptbremszylinder) zickt, ein Rückruf erfolgte für Modelle des Bauzeitraums Juni 2012 bis März 2013. die Fahrleistungen der Ottomotoren schwanken vielen Fahrern zufolge stark abhängig davon, ob der Motor kalt oder warm ist.
Die Werkstatt deines Vertrauen sollte das mit ein par Handgriffen nachmessen können und dir sagen können ob es zuviel ist, oder noch im grünen Bereich ist. Sollte die Kette aber wirklich gelängt sein, wird das früher oder später in einem kapitalen Motorschaden enden. #11 ebend naja wenn der sich schon verschluckt usw. dann wäre ich generell sehr vorsichtig und würde das Ding schnellstmöglich Rat als Laie... :D das was du da gesagt hast klingt doch schonmal brauchbar, dann hock dich schnellstmöglich ran und wechsel das Ding, ich kenne die Platzverhältnis beim K12 nicht, hab mich mit der Knutschknugel noch nie beschäftigt... #12 Hi @all So, ich hab es getan. Meine Steuerkette ist gewechselt:D. Leider musste ich es alleine machen, ohne Bühne. Darum habe ich auch geschlagene zwei Tage dafür gebraucht. Für die Teile (ohne Kettenräder) habe ich etwas mehr als 200€ bezahlt, wobei ich mir die Kette in England besorgt habe, um Geld zu sparen. Es ist zwar seeeehr viel Arbeit die Steuerkette beim K12 zu wechseln, aber es geht auch ohne Motorausbau.
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