Tagesfahrlicht (TFL) mit R87-Steuermodul Guten Tag zusammen! Da ich hinsichtlich der hier im Forum beschriebenen Methoden, die Tagfahrlichter mit einer Fernbedienung an und aus zu schalten sichtlich unbefriedigt war, habe ich mich mal daran gemacht die Tagesfahrlichter (TFL) mit einem R87-Modul zu verbinden. Habe mir einen Spannungsmesser geholt und ungefähr erst einmal eine halbe Stunde damit verbracht ein optimales Zündungsplus-Kabel zu finden. Tagfahrlicht-Modul. Es hat auf jede fall geklappt und die Anleitung ist technisch erprobt und einwandfrei. Dieses Anschluss Modul ermöglicht es euch, alle nachgerüsteten Tagfahrleuchten optimal zu schalten. Einfach gesprochen: Zündung an ------> TFL schalten ein Abblendlicht an --> TFL schalten aus Benötigt wird: 2x TFL eurer Wahl 1x R87-Steuergerät mit der nötigen Verkabelung (Ich kann euch MEINS nur sichtlich empfehlen) 2x Stromdiebe Wie und wo man die TFL montiert erkläre ich jetzt nicht, das wurde hier im Forum schon zahlreich besprochen und sehr gut veranschaulicht.
Normalerweise schaltet das TFL-Modul ja nur ein, wenn der Motor an ist. Hat vielleicht einer eine Idee, woran das liegen könnte? Vielleicht am "Zündungsplus" vom Sicherungskasten im Motorraum? Mahlzeit, habe heute TFL eingebaut und wollte wie beschrieben das Weiße dicke Kabel vom SicherungsKasten anzapfen! Aber es funktioniert nicht! Habe aber auch einen etwas anderen SicherungsKasten wie oben beschrieben! Der vom 1. 6Multijet ist ein anderer! Schaltplan tagfahrlicht modul hw rev 2. Ich kann auch Sicherungsblock nicht rumdrehen sodass ich noch machen einem anderen Zündungsplus suchen könnte! Hat jemand eine Idee für mich!! Anzeigen Diese Werbung wird für Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!
wegen minus-geschaltet.... bist du dir da sicher? hätte prompt geraten, dass die dinger plus-gesteuert sind. Uuuups???? doch mal nachmessen. Habe hier einen Schaltplan von X-Light bekommen. Werde aber daraus auch nicht schlau[attachment=2380:attachment] Scavenger Erfahrener Benutzer 17. 05. 2003 256 Also wenn ich den Stromlaufplan richtig verstehe, kommt (X-Light an Lichtschalter) schwarz an grau/lila = 58R (Pin 14 im 17er Stecker) blau an gelb/rot = 56 (Pin 4 im 17er) rot/weiss an schwarz/rot =Xz (Pin 1 im 17er) Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Schaltplan tagfahrlicht modul na. Neuer Benutzer 07. 2006 4 War ganz einfach. Das Sch.... s Modul ist defekt. Habe es zurückgeschickt, bekomme nächste Woche ein neues.
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