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July 9, 2024, 7:32 pm

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also ich fahre als zweitwagen und spaauto seid 3 jahren bmw e38 740ia mit 4, 4l v8. also zu den kosten. wenn du nicht 25000km im jahr fhrst und nicht das auto qulst und auch nicht die letzte abgefrackte schmette fr 3000euro kaufst, dann kannst du den 7er zum preis eines vw golf betreiben. also ich habe bisher kein vermgen fr ersatzteile ausgeben mssen. 728ia ist der sparmotor aber zu lahm. wenn du nicht den druck brauchst, dann reicht der auch. 735ia ist ein guter gleiter der schneller wie der 728ia ist, aber im verbrauch gerade mal 0, 2l unter dem 740ia liegt. 740ia mit 4, 4l ist der beste unter den motoren. Bmw e38 750i schwachstellen parts. mit gutem auspuff hrt er sich sehr bse an, hat genug dampf um 275km/h laut tacho zu fahrn und ist in der beschleunigung genauso schnell, wie der 750ia. verbrauch beim 740ia bei autobahnfahrt zwischen 100-150km/h 10l verbrauch nur stadt 15l verbrauch im mix, wenn du normal und sinnig fhrst und ihn mal rollen lsst, dann haste wie ich 13l super. fr 1, 9 tonnen und 300ps geht das absolut in ordnung.

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:) Kam das mit den Ferdern in einer bestimmten bj Reihe vor, oder eher nur hin und wieder? ^^ ____________________________ kam oft bei 3er e36 und e46, wobei beim e46 noch die hinterachse gerne ausreisst... Ist aber alles halb so wild. klingt bloss schlimm. Damit du das mit den federn siehst, musst du den wagen allerdings aufbocken., und sieh dir dann die untere federaufnahme gut an, da liegt gerne mal ein teil von der feder drin. ____________________________ Ok, danke werd ich mir merken! Und Federn kosten zum Glck ja auch nicht sie Welt. ____________________________ Bei der Probefahrt solltest auf Poltergerusche achten, und auf die Spurtreue. Die Traggelnenke der vorderen Querlenker gehen recht gerne kaputt, sowie hinten die Sttzlager der Stodmpfer. Unruhiger Geradeauslauf bei hheren Geschwindigkeiten werden von verschlissenen Fhrungslager der Lngslenker HA verursacht. Gepanzerter BMW 7er: Video zu Entwicklung & Erprobung (E38). Am einfachsten wre es, du liest dir einfach mal die E36 FAQ hier im E36 Bereich durch. ____________________________ Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

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Bitte die SUCHFUNKTION wählen. Stichwörter wie Kaufberatung, E38, 730 V8 geben genügend Lesestoff. Und 10 Jahre nach Produktionsende sollte wirklich nahezu JEDE Frage zu diesem Thema gefallen und beantwortet sein. Ebenfalls hilfreich: Die Rubrik Tipps & Tricks. Hier sieht man gleich, welche Baugruppen defekt gehen können und wie aufwändig und ggf. teuer es ist, sie wieder zu reparieren. __________________ Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain) Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick) Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce) Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. Bmw e38 750i schwachstellen in malware. (Porsche Classic) if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE;} else { use brain; make post;} 05. 2011, 16:22 # 3 hi, ja, im Forum stehen ne menge dinge zum thema, natürlich. ich hätte in meinem Fall bzw. Auto nur gerne nen kurzes Ja oder Nein bin mir nicht sicher ob der preis in ordnung geht 05.

Bei einem Verbrauch von 15 Liter Super fehlen nach 100 Kilometern ungefähr 16 Euro aus dem Tank. Bei den Inspektionskosten naht Hilfe von BMW: Wer etwa bei der Hamburger Niederlassung einen gebrauchten E38 least, bekommt für zusätzlich zwölf Euro pro Monat die Wartung umsonst. Großes Geld, großer Wagen – das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt. Nach fünf Jahren kostet der Wagen nur noch ein Drittel des Neupreises; was bleibt, sind gediegene Materialien, beste Verarbeitung und ein Fahrwerk der Spitzenklasse. Technik und Kosten Der TÜV sieht das Fahrwerk nicht ganz so unkritisch; denn die Hinterachse gilt als beliebter Mängelkandidat. Damit ist aber auch schon Schluss mit der Kritik am Fahrwerk. Bmw e38 750i schwachstellen 2016. Trotz guter TÜV-Noten verlangen die Bremsen gebrauchter Fahrzeuge genaue Betrachtung. Selbst ein 728i bringt ein Leergewicht von 1775 Kilogramm auf die Achsen und wird meist auf Autobahnen gefahren. Für Scheiben und Klötze ist jede Pedalbewegung ein aufreibender Kraftakt, hier lohnt vor dem Kauf stets ein Kontrollblick.

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