2018 - heute › GALAXY 2. 0 EcoBlue, 88 KW (120 PS) Diesel Bj. 0 EcoBlue, 110 KW (150 PS) Diesel Bj. 0 EcoBlue 4x4, 140 KW (190 PS) Diesel Bj. 0 EcoBlue 4x4, 110 KW (150 PS) Diesel Bj. 0 EcoBlue Bi-Turbo, 176 KW (240 PS) Diesel Bj. 0 EcoBoost, 176 KW (240 PS) Benzin Bj. 2015 - heute › GALAXY 2. 0 TDCi, 88 KW (120 PS) Diesel Bj. 0 TDCi, 110 KW (150 PS) Diesel Bj. 0 TDCi, 132 KW (180 PS) Diesel Bj. 0 TDCi 4x4, 110 KW (150 PS) Diesel Bj. 0 TDCi 4x4, 132 KW (180 PS) Diesel Bj. 0 TDCi Bi-Turbo, 154 KW (210 PS) Diesel Bj. 2018 Gratis Versand ab 69, - €* Bitte wählen Sie eine Fahrzeugfront Warengruppe aus, um weitere FORD GALAXY Kotflügel (rechts + links) Ersatzteile und Verschleißteile zu finden. Meistgekaufte Kotflügel (rechts + links) Artikel für den FORD GALAXY Original Kotflügel 1713217 Einbauseite: links Für GALAXY 2. 0 TDCi, MK I VAN 1. 9 TDi... Original Ersatzteil Hersteller: Ford OE-Nummer: 1713217 257, 73 € inkl. 19% Versand Zum Artikel 17, 93 € inkl. 19% Versand Zum Artikel 16, 41 € inkl. 19% Versand Zum Artikel 19, 42 € inkl. 19% Versand Zum Artikel Original Kotflügel 1302987 Einbauseite: vorne rechts Für GALAXY 2.
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Dann gibt es noch welche hinter der Frontstoßstange (glaub ich). Aber geschweißt is er defintiv nicht. Polar_Puma Gast im Fordboard treblade #5 Mir ist ein LKW reingefahren Und jetzt wollte ich mal fragen ob jemand weis woher man einen neuen Kotflügel rechts für meinen Puma bekommt und wie ich den alten abkriege. Würde das gerne selber machen. Danke schonma Beitrag enthält Werbung #6 warum willst du das denn selber machen? Der ist dir doch reingefahren oda nicht? Da übernimmt das die Verscicherung vom Gegner #7 weil ich das gerne selber machen würde da ich die gelegenheit nutzen will und das auto umlackieren lasse =) #8 Wenn das genau so konstruiert ist wie beim Fiesta, dann ist der verschweißt. Also müssen die Schweißpunkte aufgebohrt werden. #9 Also ist der Kotflügel doch verschweißt! Wusst ichs doch. Hmmm wenn ich wüsste wie man sowas abkriegt... Sorry habe leider keine Ahnung, bei allem was nicht geschraubt ist muss ich passen. Wie meinst Du das mit Schweißpunkte aufbohren? Von hinten unterm Auto anbohren, oder von außen...?
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