30. 01. 0013 Fabrikat: Daimler-Benz Typ: 250 GD Wolf kurzer Radstand Erstzulassung: 5/93 Abgelesener Tachostand (gerundet): 82000km (Hinweis: Kilometerzähler 5-stellig) Hubraum: 2497 KW: 68 TÜV+AU: Fällig, neu möglich Fahrbereit: Ja Sonstiges (Ausstattung, Zubehör, Extras): Luftlandeausführung, 4 Sitzplätze, es ist deutlich zu sehen das der Motor incl. aller Anbauteile (original Mercedes AT-Motor), die Spurstange, die Lenksäule u. a. m. vor kurzem bei der Bundeswehr erneuert wurden. Hinweis: Eine Besichtigung vor Kauf ist unerlässlich (bitte rechtzeitig Termin vereinbaren)! Der Verkauf von Kfz erfolgt ausschließlich vor Ort nach eingehender Besichtigung des Fahrzeugs durch den Käufer und nicht über die Warenkorbfunktion des Shops! Wolf Bundeswehr, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. Nur noch begrenzt lieferbar Lieferzeit 4-5 Werktage Gewicht Nur Abholung Verpackungseinheit (VPE) 1 Stück Zustand
Kategorien Tacho / Schalter Knopf für Lichtschalter - Tarnlicht - VW Iltis / BW Wolf Auf Lager innerhalb 3 Tagen lieferbar 44, 90 € Preis inkl. MwSt., zzgl. Versand Frage stellen Beschreibung neuer Knopf für den Lichtschalter inkl. Schieber für Tarnlichtumschaltung Passt an div Bundeswehr Fahrzeugen wie VW Iltis / BW Wolf und andere. Diese Kategorie durchsuchen: Tacho / Schalter
080, - Hardtop Militär-G Radstand 2. 850 mm, Windschutzscheibe feststehend Hardtop für Radstand 2. 850 mm und feststehender Frontscheibe (z. schweizer Militär, Puch 230 GE). Inkl. Türteil, welches mit der Fahrzeughecktür verschraubt wird. Das Hardtop ist begehbar. Wolf bundeswehr ersatzteile. Außen: Strukturlackierung schwarz oder gelboliv Video: Puch 230GE Artikelnummer: 60161 Pickup-Hardtop, WSSR feststehend Für Miltärfahrzeuge mit festehendem Windschutzscheibenrahmen, z. schweizer Militär, Puch 230 GE. Inkl. Heckscheibe. Artikelnummer: 60173 Preis in EUR: 1. 930, - Pickup-Hardtop, WSSR klappbar, niedrig Für Miltärfahrzeuge mit klappbarem Windschutzscheibenrahmen und niedrigem Überrollbügel. Inkl. Heckscheibe Artikelnummer: 60171 Pickup-Hardtop, WSSR klappbar, hoch Für Miltärfahrzeuge mit klappbarem Windschutzscheibenrahmen und hohem Überrollbügel. Außen: Strukturlackierung schwarz (Grüntöne auf Anfrage) Artikelnummer: 60172 Heckabdeckung für Mercedes G, langer Radstand Heckabdeckung für Mercedes G, Radstand 2. 850 mm, aufstellbar mit 2 Stück Gasdruckfedern, abschließbar, verschließt auf Wunsch auch die Fahrzeugtür.
Original Bundeswehr Ersatzteile und Zubehörteile für die Nachtsichtbrille Fero D-51 die Zustände der einzelnen Teile entnehmen Sie bitte der unten aufgeführten Übersicht. Wichtig Hier erwerben Sie Original Bundeswehr Ersatzteile für die Nachtsichtbrille Fero D-51 Generation 2+. Alle Teile wurden kontrolliert und von einem Fachmann, wenn nötig generalüberholt. Mit einer Nachtsichtbrille sind Sie unsichtbar bei Nacht, aber können im Dunkeln alles sehen. Hardtops Militär - H. Schmude GmbH. Die Brille lädt sich automatisch durch den Mondschein und durch die Sterne auf und produziert Ihnen ein grünes Bild womit Sie bei Dunkelheit sehen können. Die Nachtsichtbrille finden Sie ebenfalls in unserem Shop an. Viele weitere Ersatzteile als die hier aufgeführten, haben wir ebenfalls auf Lager. Dafür rufen Sie uns bitte einfach an unter der Tel. -Nummer: 062834899926 Bei Fragen und Problemen steht Ihnen immer ein Fachmann zur Verfügung.
0 CDI Automatik Ersatzteile/SchlachtfestSehr gute PreiseBei Interesse... Mercedes G Klasse, W 461, W 460, Puch, Wolf, Klappkonsole Beifahrer 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Hobbyauflösung, biete aufgearbeitete Beifahrer Klappkonsole aus W 460 BGS Wolf an. Privatverkauf,... 195€ Mercedes Axor Werkzeugtasche Werkzeug Bundeswehr Bordausstatung 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Zum Verkauf steht eine orginale Werkzeugtasche vom Mercedes Axor der Bundeswehr Bordausstatung im... Mercedes Benz Wolf 250 GD BW, Puch 230 GE Reserveradhalter 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Bochum-Süd zum Verkauf steht ein gebrauchter Reserveradhalter, Scharniere nicht ausgeschlagen, Fangeinrichtung... 99€ Original Mercedes Benz Ersatzteile, Neu. 1 Bananenkarton voll 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Wentorf Für Bastler:1 Bananen-Karton vollOriginal Mercedes Benz TeileFast alles Neu und in... 50€ VW T3 Heckklappe bw Bundeswehr mit Heckscheibenheizung/Paulchen 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Winsen Aller Original Bundeswehr mit den Hacken für den dabei ist der PaulchenUnd die... Fussabblendschalter Bundeswehr 2020-07-24 - Auto & Motorrad - Thalk.
0 TDI. Damit steigt die Leistung von 240 auf 292 PS, das Maximaldrehmoment wird von 500 auf 580 Newtonmeter angehoben. Der Umbau kostet 1. 450 Euro. Wer will, kann das Tuning durch eine Vier-Rohr-Auspuffanlage vervollständigen. Durch den niedrigeren Abgasgegendruck erzielt man eine weitere Leistungssteigerung auf 300 PS. Beim normalerweise 140 PS starken VW Tiguan 2. 0 TDI erhält man mit der M-Cantronic 180 PS; das Drehmoment steigt von 320 auf 360 Newtonmeter. Der Preis für die Aufrüstung liegt bei 999 Euro. Für noch ein wenig mehr Leistung sorgt eine neue Abgasanlage mit zwei Doppelendrohren. Noch in Vorbereitung ist ein geänderter Turbolader und eine speziell darauf abgestimmte Abgasanlage. Damit werden in Verbindung mit der Cantronic sogar 210 PS möglich. Mtm cantronic erfahrungen in america. F-Cantronic für elektronische Tieferlegung Im VW-Konzern gibt es mehrere Fahrzeuge, die mit elektronischem Luftfederung ausgerüstet sind. Auch hier klinkt sich die Cantronic in den CAN-Bus-Datenstrom ein. Die elektronische Tieferlegung in Form der F-Cantronic wird bald erhältlich sein für die Modelle Audi A6, Allroad, A8 und Q7, den Bentley Continental GT, Continental GTC und Flying Spur, die VW-Modelle Touareg und Phaeton sowie den Porsche Cayenne.
Hat die ganze Zeit perfekt gelaufen ohne jeglichen Aussetzer. Der neue ist in den nächsten Wochen auch fällig. Der Unterschied ist grad krass, weil ich derzeit beide Touaregs hier stehen habe. Bin die letzte Woche nochmal mit dem "alten" gefahren, der geht deutlich besser! Also, machen! Wüsste auch nicht, was gegen die Optimierung spricht. Mag ja sein, dass der V8 TDI einigen Fahrern stark genug ist, ich wollte noch "etwas mehr" haben! #11 Wüsste auch nicht, was gegen die Optimierung spricht. Mag ja sein, dass der V8 TDI einigen Fahrern stark genug ist, ich wollte noch "etwas mehr" haben! ich genauso!.. MTM M-Cantronic GEBRAUCHT NEU PROGRAMMIERT VW Amarok 2.0TDI | Linke Automotive. bei mir läuft das schon gute 100000 km auch der Verbrauch ging damit locker um 0, 5 l/100 km zurück...... #12 Hallo horseman, hast du denn das Tuning durchgeführt bei MTM und warst du oder bist du zufrieden? Grüße #13 Nun ist ja ein wenig zeit vergangen, wie sind die Erfahrungen? #14 Hallo fatbob, sorry, war länger nicht mehr hier. Nein, habe es nicht gemacht, weil ich meinen Dicken vor nicht ganz zwei Jahren gegen den facegelifteten T2 V8 TDI eingetauscht habe (Leasing Vertrag war abgelaufen).
Nicht lauter als die Polizei erlaubt, aber eindrucksvoll und frei von störenden Klirrfaktoren mit einem souveränen Aufschwung über den gesamten Drehzahlbereich. Zurzeit verfügbar für alle Fahrzeuge mit 3, 0 BiTDI Motor und einer Leistung von 313 PS (230 kW). Ein- und Ausbau wie Aktivierung des Moduls ist in wenigen Minuten bewerkstelligt, TÜV Gutachten und EMV-Prüfung (elektromagnetische Verträglichkeit) sind verbrieft (gilt nicht für S-Cantronic). Plug and Play – auch das gehört inzwischen zum guten Ton. Keines der vier Cantronic Module beeinflusst die serienmäßige Software in den Steuergeräten. Alle können wieder entfernt werden, um sie im nächsten, vergleichbar motorisierten Auto wieder zu montieren. Eine ganz brave Familie. Bei Dieselmotoren darf nach einer Leistungssteigerung grundsätzlich kein Biodiesel getankt werden, und bei Ottomotoren darf nur noch ROZ 98 getankt werden. 95 ROZ nur im Notfall und Teillastfahrten. MTM F-Cantronic und M-Cantronic - Biete - VW Touareg - Freunde. Mit 98 ROZ merkbare Verbrauchsreduzierung.
Das Ganze ist natürlich sehr eilig, weil es sich um ein Geschäftsfahrzeug handelt. #14 das Thema ist ja gerade wieder aktuell hier. Ich habe mit einem sehr freundlichen Mitarbeiter von MTM telefoniert um mich wegen der M-Cantronic zu informieren. Speziell zum Thema KAT habe ich mich ebenfalls nachgefragt. Jedoch sagte mir der MTM-Mitarbeiter, dass er hier nicht weiterhelfen könne. Bei MTM sei jedoch kein Fall mit gebrochenem Kat bekannt. Auch die optionale Versicherung von MTM schließt den Bereich der kompl. AGA (inkl. KAT) aus. Auf einem Schaden am KAT würde man also definitiv selber sitzen bleiben. Ein Tuning-Kit bei dem 200 Zeller-Kats verbaut werden befindet sich übrigens bei MTM in der Testphase. Wie zu erwarten war bin ich jetzt aber auch nicht schlauer. Mich nervt das natürlich jetzt. Ich hätte wirklich Lust auf die Leistungssteigerung gehabt. Erfahrungen mtm cantronic. Nun werde ich erst mal nichts überstürzen. Ob ich so risikobereit bin mir die Box einzubauen weiss ich noch nicht. Was mir als Laie gerade noch einfällt: Gibt es denn keinen "Abgastemperatursensor" oder ähnliches im S5?
Private Kleinanzeige (Beendet) Kategorie: Zubehör Artikelzustand: Gebraucht Preis: 850, - Euro (Verhandlungsbasis) Artikelstandort Land: Deutschland Artikelstandort Stadt: Raststt Artikelstandort Plz: 76437 Artikel wird versendet: ja Versandkosten: 6, 95 € Artikel kann abgeholt werden: nein image Biete Aufgrund den Fzg. Wechsel meine halbes Jahr alte Cantronic von MTM an. Sie hat somit noch Restgarantie. Die Software kann für ihr Fzg. aufgespielt werden. Dazu wird die Fahrgestellnummer benötigt. Die Cantronic war in einem A6 4G 2012 Bj. Verbaut Serienleistung war 204 PS und 450 NM MTM Leistung war danach ca. 260 PS und 550NM Spritverbrauch blieb auf Serienniveau bzw. verbesserte sich leicht. Ich war bis zum heutigen Tag sehr zufrieden und würde sie immer Wieder kaufen und kann sie nur empfehlen. Mtm cantronic erfahrungen 50. Bei Fragen einfach per PN Anschreiben
Die Preise teilt MTM derzeit noch nicht mit. Alle Cantronic-Varianten sind ab sofort bestellbar. Der Lieferumfang besteht aus dem Cantronic-Modul selbst, einem dem Modell angepassten Kabelbaum, der Einbauanleitung sowie dem TÜV-Gutachten und einem MTM-Schriftzug in Chrom. Mit Motortuning und Fahrwerksoptimierung sind die Möglichkeiten der Cantronic noch nicht ausgeschöpft. M-Cantronic Gebraucht. So wird etwa eine Aufhebung der elektronischen Tempo-Abregelung derzeit entwickelt. Bildergalerie: Mehr Diesel-PS