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6 28. 7/28. 9 29/29. 2 29. 3/29. 6 29. 7/29. 9 30/30. 2 30. 3/30. 6 30. 7/30. 9 DAMENBEKLEIDUNG XXS DE/CH/AT/BE/ES 16 18 Italien Frankreich 0 2 78 60 64 68 72 88 77. 6 78. 3 79. 7 80. 4 81. 8 82. 5 DAMENBEKLEIDUNG JEANS 24/32 25/32 26/32 27/32 28/32 58 60. 5 63 65. 5 70. 5 73 75. 5 80. 5 85. 5 86. 5 91. 5 96. 5 99 101. 5 106. 5 111. 5 DAMENSCHUHE 35 35½ 36½ 37½ 38½ 2½ 3½ 4½ 20/22. 3 22. 4/22. 6 22. 7/23 23. 1/23. 3 23. 4/23. Baby-Kleid mit Bloomer-Shorts aus Bio-Popeline mit Hawaii-Printmotiv PLEINAIR/MARSHMALLOW | Petit Bateau. 6 23. 7/24 24. 1/24. 4 24. 5/24. 9 26. 4/26. 6 27/27. 2
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#1 Hallo, folgendes Problem, bei meinem Cabrio geht die Temperaturanzeige gar nicht und die Tankanzeige geht nur wenn der Tank voll ist, wenn er zirka halb voll ist dann geht der Zeiger auch ganz runter. Hat jemand schon mal das gleiche Problem gehabt? Bitte um Hilfe. #2 da ist sicher der Draht im Tankgeber (Suchfunktion) durchgescheuert. Hat aber mit der Temp. -Anzeige nichts zu tun, da muß irgendwo anders der Kupferwurm genagt haben... #3 Die Temp. Anzeige wird vom Termofühler gesteuert. Dieser kan def. sein. Das kann man mit mit einem Testbook auslesen ob der funktioniert. Bei Bedarf kannst Du Dich gerne melden. #4 Ein Mini Fachmann glaubt das das Instrument kaputt ist, er hat gesagt wenn der Geber kaputt wäre würde der Mini unrund laufen aber das macht er nicht. #5 Die Funktion der Temperaturanzeige kannst du testen indem du den Stecker vom Sensor (am Zylinderkopf) abziehst und diesen an den Motorblock/Masse hälst. Kühlwasser Temperaturanzeige nachrüsten. Das Instrument müsste dann voll ausschlagen. #6 Aber nicht beim SPI.
was wiederum bedeutet ein kühlmittelsensor ist da aber die software im mini unterstützt ihn in der form nicht. gruß Matthias bigagsl MINI² Gründungsmitglied Beiträge: 31. 488 Themen: 848 Gefällt mir erhalten: 45 in 44 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 14 Registriert seit: 18. 09. 2002 Wohnort: BenzTown jensimaniac schrieb: Ist das gut oder schlecht? gut, denn dann macht dich schon eine warnlampe weniger verrückt ganz ehrlich: aktuelle wassertemp. -anzeigen, zeigen auch keinen echtwert an, sondern nur "zu kalt" - "richtig" - "zu heiß". moderne fahrzeuge können auch stundenlange staufahrten bei 30°C und laufender klimaanlage ab, ohne, dass was kocht. kurz: zurücklehnen, weiterfahren Beiträge: 442 Themen: 36 Gefällt mir erhalten: 13 in 13 Beiträgen Registriert seit: 25. Mini one temperaturanzeige english. 06. 2008 Wohnort: Schalksmühle bigagsl schrieb: kurz: zurücklehnen, weiterfahren genau, und wenn ein defekt vorliegt merkt man es an den weißen Wölkchen aus dem Motorraum oO minti der fünf vor halbelfte Beiträge: 11. 169 Themen: 48 Gefällt mir erhalten: 103 in 98 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 30 Registriert seit: 25.
Dann macht wahrscheinlich das Thermostat auf und die Anzeige geht wieder zurück nach blau und bleibt dort auch. Drinnen wird's natürlich auch nicht richtig warm. Hatte ich letzten Winter jedenfalls noch nicht. Am Kühler kann's ja nicht liegen, da der ja zum Radkasten zeigt. Eventuell Thermostat kaputt? Aber irgendwas scheint es ja noch zu machen. Viele Grüße Michael #10 Hallo Leute, heute hatten wir MINUS 10 Grad Celsius, und das ist nun kein Spass mehr! Für die ganz Dummen (also für mich) wo soll der Lappen hin, und was bringt das dann? Welche Gefahren sind denn damit verbunden? LG aus Wien (liegt irgendwo hinterm Polarkreis) Wolfgang #11 Veit Aber wenn du den Schlauch am Radkasten abziehst, müsste es ja noch kälter drinne werden ich bin der Meinung das ist die Kaltluftzufuhr zum gebläse. Mini one temperaturanzeige outlet. und die Regulierung für die Kaltluft machst du über den Heizungsregler. Wenn das so wäre, und du den Schlauch am Radkasten abmachst, würde die Kaltluft ungehindert in den Innenraumströmen. Ich lass mich aber gern eines besseren belehren;) onkel Wie kann man das Thermostat überprüfen?
LG Wolfgang:santa1: #7 vielleicht hilft es ja auch, vorne die vier zusatzscheinwerfer zu montieren spaß beiseite: weiß jemand, wie stark der effekt ist? ich hörte von erfahrenen mini-spezis, daß es bei höheren temperaturen sogar ein problem werden könnte, weil der fahrtwind abgehalten würde. mit ´nem stück pappe o. ä. den kühler abkleben ist normalerweise kein problem. man sollte natürlich bei längeren (vollgas-)fahrten die temperatur unbedingt im auge behalten. es kommt natürlich auch darauf an, wieviel man zuklebt. #8 hab heut mal bissi weiter nachgeforscht, warum ich den Innenraum net warm krieg. Die ganze gebläsekiste, wo ja auch Kalt-und-Warmluft gemischt werden war eiskalt!!! meine Problemlösung: Ich hab im Innenraum die Kaltluftzufuhr(beifahrerfussbereich) mit nem Lappen zugestopt. Ergebnis, schon nach kurzer Strecke wohlige Wärme im Mini und die Gefahr der Überhitzung, weil man evtl den Kühler zugehängt hat, besteht so auch net... #9 Also ich hab das Problem neuerdings auch. WLAN Temperatur mit D1 Mini (ESP8266) und DS18B20 inkl ESPEasy 1 Wire Sensor - YouTube. Die Nadel geht kurz über blau.
#1 Hallo Mini-Fans... leider ist bei mir im Auto die Temperaturanzeige kaputt, allerdings weis ich nicht ob der Fühler? kaputt ist, oder ob das Tacho? defekt ist. Meine Tachonadel zeigt -20°C:):) Weis jemand, woher ich einen neuen Fühler bekomme, ganz gut wäre ein Link oder Screenhot. Vielen Dank! Temperaturanzeige - Motor - Das große Mini Forum. #2 Hi, nen gebrauchten, fast neuen, Fühler kannst Du Dir bei mir, für umme, in Homburg abholen! Grüße! Leo. #3 Anzeige kann man prüfen, indem die Meßleitung (vom Fühler) auf Masse gelegt wird, dann sollte die Anzeige Richtung Vollausschlag maschieren.