Das kann meiner Meinung nach nicht gut sein. mfg LUIGI Leben und leben lassen!!!! mfg Luigi gerd Herkunft: Baden Beiträge: 37 Dabei seit: 08 / 2006 Betreff: Re: Wohnwagen aufbocken? - Gepostet: 08. 2006 - 11:01 Uhr - Wie meine Vorgänger schon schrieben, bloß nicht auf die angebrachten Stützen stellen! Wohnwagen aufbocken? • www.wohnwagenfreunde.de. Also ich pumpe meine Reifen auf 4, 5 Bar auf und hatte noch nie Probleme mit Standplatten. Grüsse aus Baden, Gerd Time Is On My Side - der Weg ist das Ziel Auf Achse mit ML 270CDI + 84er Fendt Diamant 700 + Hund vr6-driver Herkunft: Otting Beiträge: 10553 Wohnwagen: Dethleffs Beduin 460 L Betreff: Re: Wohnwagen aufbocken? - Gepostet: 08. 2006 - 15:37 Uhr - 4, 5 bar muss ich ja schon bei der Fahrt stimmt schon, das mit den Standplatten ist heutzutage nicht mehr so zu befürchten... Viele Grüße, Dirk Das Leben ist zu kurz, um schlechte Laune zu haben..... Tabbertfreak Herkunft: Göttingen Beiträge: 31 Dabei seit: 10 / 2006 Betreff: Re: Wohnwagen aufbocken? - Gepostet: 09. 2006 - 00:12 Uhr - Da stellt sich mir doch gleich die Frage nach dem benötigten Luftdruck für einen Tabbert Comtesse 540 mit 1550 Kg (Einachser) Peter Betreff: Re: Wohnwagen aufbocken?
Für Camper gibt es verschiedene Situationen, in denen sie ihren Wohnwagen aufbocken müssen. Sei es beim Dauercamping oder zum Reifenwechsel. Als Camper solltest du dich mit dem Thema befassen, um typische Fehler beim Aufbocken zu vermeiden. Am besten eignen sich Unterlegkeile sowie Unterstellböcke. Außerdem benötigst du eine Wasserwaage. Wie du deinen Wohnwagen in welcher Situation am besten aufbockst und warum du die Wohnwagenstützen zum Aufbocken nicht nutzen solltest, verrate ich dir im folgenden Bericht. Wohnwagen frostsicher machen - Schlanser Magazin. 1. Wohnwagen beim Dauercamping aufbocken Gerade als Dauercamper solltest du einige Regeln beim Aufbocken beachten, da der Wohnwagen in der Regel sehr lange, wenn nicht sogar dauerhaft in dieser Position stehen wird. Du benötigst: Wasserwaage Unterlegkeile oder Kissen für die Reifen Metallböcke Gummimatten Damit das Vorzelt auch den Boden erreicht, solltest du darauf achten, dass der Wohnwagen links niemals tiefer als rechts steht. Am besten fängst du mit der Querausrichtung an, sprich, mit der kurzen Seite.
Es gibt spezielle Ladegeräte mit der Einstellung Erhaltungsladung. Nicht jede Bordbatterie lässt sich so ohne weiteres ausbauen. In diesem Fall sollten Sie die Batterie noch einmal komplett aufladen und danach mit Batterieklemmen demontieren. Markieren Sie sich die Pole, dass hilft Ihnen, wenn Sie die Batterie wieder anschliessen. Alle Gashähne schliessen Die Wasserhähne bleiben geöffnet, das gilt nicht für die Gashähne. Wohnwagen in Wusterwitz | eBay Kleinanzeigen. Diese werden, damit der Wohnwagen frostsicher wird, fest verschlossen. Zudem trennen Sie die Gasschläuche von der Gasflasche. Indem Sie den Gasdruck ablassen, entlasten Sie alle Druckschläuche und Ventile. Wenn Sie die Gasverbindung später wieder in Betrieb nehmen, muss erst mal die ganze Luft aus der Leitung weichen, bevor es zur tatsächlichen Gasverbrennung kommt. So kann es etwas Zeit in Anspruch nehmen oder mehrere Startzündungen brauchen, bevor Sie eine Gasversorgung erhalten. © Cass – Das Wohnmobil reinigen So wie wir unsere Wohnungen vor dem Winter/Weihnachten noch mal auf Hochglanz bringen, sollten Sie auch bei Dauercamping im Winter Ihr Wohnmobil reinigen.
« Woran Dauercamper im Winter denken sollten » Die Sommertage neigen sich dem Ende entgegen, die Sommerferien sind vorbei und dann heisst es für viele Familien, dass damit auch der Urlaub endet. Wenn der Sommer vorüber ist, schicken die meisten Camper ihr Wohnmobil in den Winterschlaf, insofern sie sich nicht für Dauercamping im Winter entscheiden. In beiden Fällen ist es unerlässlich, dass der Wohnwagen frostsicher gemacht und fachgerecht gereinigt wird. Schliesslich möchten Sie, dass Ihr mobiles Heim gut über den Winter kommt und auch nächsten Sommer wieder bereit für neue Abenteuer ist. Damit Ihnen genau das gelingt, gibt es hier hilfreiche Tipps rund um das Thema Wohnwagen frostsicher machen. Die Wasseranlage leeren Auch wenn die Winter hierzulande immer milder ausfallen, müssen Sie überall mit Frost rechnen. Das heisst, jegliche Flüssigkeiten und Wasser könnten gefrieren, weshalb Sie diese unbedingt abfliessen lassen sollten. Die Wasseranlage zu leeren, gehört auch dazu, schütten Sie den Frischwassertank aus und reinigen Sie diesen gründlich.
PSI einstellst. Anschließend kannst du Keile unterlegen. Die Bremse wird nicht angezogen. Moderne Reifen halten kurze Standzeiten gut aus. 5. Wohnwagen mit Wagenheber aufbocken Mit einem Wagenheber solltest du den Wohnwagen niemals dauerhaft aufbocken. Andersherum darfst du bei einem Reifenwechsel den Wohnwagen nicht mit den Stützen aufbocken, da Fahrgestell und Unterbau großen Schaden nehmen können. Jeder Wohnwagen hat Aufnahmepunkte für den hydraulischen Wagenheber (bis 5 Tonnen unter 25 Euro). Wo diese sich befinden, findest du in der Anleitung. Wie genau du beim Reifenwechsel vorgehen musst, findest du in Punkt 3. 6. Wohnwagen mit Mover aufbocken Möchtest du einen Wohnwagen mit Mover aufbocken, darf der Mover nicht als Auflagepunkt genutzt werden, da die Antriebseinheit sonst beschädigt werden kann. 7. Wohnwagen mit Akkuschrauber aufbocken Um die Stützen deines Wohnwagens herunterzukurbeln, kannst du auch einen Akkubohrer verwenden. Hiervon rate ich allerdings ab. Gerade bei leistungsstarken Akkubohrern besteht die Gefahr, dass der Wohnwagen schnell mal angehoben wird.
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Also Grundeinstellung hab ich schon vorgenommen. Gestern Abend hab ich mal den Auspuff abgebaut um nach dem Kolben zu sehen. Sieht alles gut aus. Hab dann etwas Startpilot in den Vergaser gesprüht und gestartet. Sie lief kurzzeitig an und drehte hoch. Ging aber sofort wieder aus. Starpilot ist nicht gut für Zweitakter!!!! Vergaser öffnen und Nadelventil/Betätigung prüfen! saegenspezi007 hat geschrieben: Starpilot ist nicht gut für Zweitakter!!!! Vergaser öffnen und Nadelventil/Betätigung prüfen! Das Startpilot nicht gut ist weiß ich auch!! Aber irgendwie musste ich mir ja helfen. Stihl MS 180c springt nicht an • Motorsägen-Portal. Werde deinen Tip nachher mal umsetzten. Danke schon mal. Vielleicht hab ich ja Glück. Bis später Schrauber08 hat geschrieben: saegenspezi007 hat geschrieben: Starpilot ist nicht gut für Zweitakter!!!! Vergaser öffnen und Nadelventil/Betätigung prüfen! Das Startpilot nicht gut ist weiß ich auch!! Aber irgendwie musste ich mir ja helfen. Bis später Startpilot ist pures Gift für Zweitakter!!! Wenn man sowas machen will, dann nimmt man den Sprit mit dem man die Säge betreibt... is ja schon gut!!
Bei Bedarf kannst die Kühlrippen mit ner (Zahn-) Bürste nachschrubben..... Grüße GüldnerG50 Beiträge: 6239 Registriert: Mi Jul 01, 2009 14:46 Wohnort: Bayrisch Schwäbisches Grenzgebiet 865XX Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot], Google Adsense [Bot], Joehännes, Porcex, Sönke Carstens, weissnich
was mich aber erstaunt ist das die so wasseranfällig sind!? gut bei einer zündkerze verständlich aber alles andere verwundert mich dann schon ein wenig. aber nunja eine grundreinigung hat sie eh mal gebraucht von Fadinger » Di Jul 26, 2011 14:54 Hallo! Der Regen/das Wasser alleine ist nicht das Problem. Vielmehr Verschmutzungen, die durch Feuchtigkeit elektrisch leitend werden... Gruß F von Carondriver » Di Jul 26, 2011 15:19 Habe auch eine MS 180 und die lag auch schon im Regen, es machte ihr nichts. Stihl MS 180 C BE 35cm Kettensäge Motorsäge in Baden-Württemberg - Filderstadt | eBay Kleinanzeigen. Aber die 180er hat ein haufen Probleme, so wie ich es von unserer kenne(und auch schon von vielen anderen). Ich würde keine 180er mehr kaufen, es ist eine Hobbygärtnersäge und mehr nicht. Bei uns wird sie zwar nur zum entasten benutzt (andere Arbeiten nur mit MS 261, 034, 051) und selbst da will sie als nicht mehr! Haben auch noch eine 024, die ist jetzt schon 30 Jahre alt und läuft besser wie die MS180! MfG Carondriver Beiträge: 382 Registriert: So Jun 12, 2011 17:04 von keke » Di Jul 26, 2011 16:12 die 180 reicht vollkommen für meine bedürfnisse aus da ich sie auch nur ein wenig zum ausasten nehme.
Gruß F Fadinger Beiträge: 6428 Registriert: Do Jun 25, 2009 23:41 Wohnort: Oberösterreich, Mühlviertler Alm von kawabiker1971 » Do Mai 14, 2015 12:00 Fadinger hat geschrieben: Hallo! Oder hat der Vergaser neben dem Leerlaufanschlag auch eine "LO" und eine "HI" Schraube? Gruß F Die MS180 hat nach meinem Kenntnisstand nur ein Schraube, sowie die für das Standgas (LA). Es gibt aber im Zubehör passende Vergaser mit L und H-Einstellschrauben. Beispiel:... 180-MS-180 Bei Spritmangel kann aber auch der Saugfilter im Tank, der Spritschlauch selbst oder der Impulsschlauch verantwortlich sein. Es gibt viele Eventualitäten. von Falke » Do Mai 14, 2015 14:32 wintermarc hat geschrieben: bei dem schönen Wetter hat es mich nach langer Zeit mal wieder ins Holz getrieben. Stihl ms 180 springt nicht an. Das ist höchstwahrscheinlich die Ursache für die allermeisten ähnlich gearteten Motorsägenprobleme. Und dann eventuell noch die Aus- und Nachwirkungen der Putzorgien mit HD-Reiniger und Chemikalien vor den langen Pausen... Meine beiden Motorsägen sind spätestens alle paar Wochen im Einsatz (nicht nur mal kurz gestartet und wieder weggestellt).