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July 14, 2024, 1:11 pm

Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. Alu Ölwanne schweissen lassen oder nicht? - Technik Forum - Motor - Die-Urgewalt.de - THE Type 81/85 fan page !. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).

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Dear visitor, welcome! Create an account or sign in to comment You need to be a member in order to leave a comment Already have an account? Sign in here. Sign In Now Sign up for a new account in our community. It's easy! Register a new account -Tom- Oct 25th 2014 Thread is marked as Resolved. Auto aufgesetzt ölwanne emw r 35. #1 Hallo Ich habe mir eine 7A Ölwanne ersteigert bei Ebay für mein 10V HY Motor, von audiquattroparts. Als die Ölwanne gekommen ist, war die extrem eingesaut. Nachdem ich die unter dem Kleinteilereiniger hatte kam ein Riss auf der Unterseite der Wanne und ein langer Riss im Inneren der Wanne zum Vorschein. Da hat das Auto des Vorbesitzers wohl mal aufgesetzt. Nachdem ich den Verkäufer unzählige Male angeschrieben habe, zwar zu erst noch eine Antwort kam ich aber jetzt nichts mehr von ihm höre, frage ich mich was ich damit soll. Wer kennt sich etwas aus mit Alu, würdet ihr die Wanne schweissen lassen und montieren? Und wenn ja nur der Riss innen oder der Riss aussen ebenfalls? Auf die Optik kommt es mir zwar schon was an, allerdings wäre eine Schweissnaht nicht so ein Problem, ein Showcar ist es auch wieder nicht.

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#1 backstabberde Threadstarter Hi Leute, ich hab mein auto jetzt seit einem halben jahr um 50/30 tiefergelegt und gestern bin ich gescheit aufgesetzt... Ergebniss: Ölwanne hat ne gescheite dulle. zum glück nicht aufgerissen, oder sonst was. Heut wieder aufgesetzt. Vom parkplatz auf die strasse raus und wrumms.... Naja egal. Jetzt wollt ich fragen, ob sich vielleicht so ne schutzplatte untenlang lohnen würde, bevor man sich da irgendwas verbiegt oder aufreißt???!!! Was sind eure erfahrungen. Auto aufgesetzt ölwanne mit ablaßschraube blechölwanne. achja nochwas. Wenn ich unter mein auto schaue, dann sitzen zwei komponenten besonders tief. einmal die ölwanne und einmal son komischer bügel. Habs mir noch nicht genauer angeschaut, aber weiß jemand was ich meine und was das ist?? Hab nen 188a sporting. Danke für antworten ciao phil

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Viel Zeit hatte ich heute aber noch nicht. Habe bis jetzt 27 Schrauben aus der Ölwanne raus, die Motorabdeckung runter und das Öl raus. Das wechseln wollte ich eigentlich morgen machen, aber wie? Reicht es wirklich, die Motorlager zu lösen und den Motor anzuheben? Wo soll ich denn anheben? An der Ölwann kann ich ja nicht und einen Kran habe ich auch nicht. Wie soll ich die denn dann rausbekommen? Der Querlenker und die Karosseriestrebe, an der die Dreieckslenker dran sind, sind doch völlig im Weg. Im Handbuch steht "Motorausbauen siehe Seite 12". Ich kann nicht mal eben den Motorausbauen. Tiefergelegt und in Baustelle Aufgesetzt.... - Seite 1 - pagenstecher.de - Deine Automeile im Netz. Paar Tipps wären echt nett. Habe jetzt halb angefangen und das Öl ist auch schon raus. Ich brauch den Großen am Montag wieder und am liebesten mit neuem Öl, neuer Dichtung und neuem Filter. Grüße Domi #14 Hay, kurzer push, da wir gleich an die Arbeit wollen. Grüße Domi #15 Hallo Domi Ich denke ohne Hebebühne und Kran wird das nicht wirklich klappen. Den Wagen hochbocken und versuchen da eine Ölwanne abzumachen ist m. E. sinnlos.

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#36 Frankenbu Meine Frau hat es mal geschafft meien Jetta so auf eine Insel zu Fahren, daß alle vier Räder in der Luft waren, waren aber nur die Winterreifen drauf, und ausser ein paar Kratzer nichts kaputt #37 HeaT 1. 4 Straßen in Österreich.... Original von DrDebian Wo ich wohne sind die 11 cm schon verdammt wenig! Ich sitz mit meinem Cupra regelmässig auf, aber auf ganz normalen Strassen und mit dem Serienfahrwerk...... sind die Strassen in Österreich so schlecht!? Oder´liegt das an den Bergen bei euch by HeaT... #38 Original von HeaT 1. 4 16V... sind die Strassen in Österreich so schlecht!? Ölwanne. Oder´liegt das an den Bergen bei euch Ein bisschen von beidem. Zum einen gibt's bei uns relativ buckelige Strassen, zum anderen solche mit extremen Steigungswinkeln. Beide gereichen meinem Cupra zu etlich Tuchfühlung...

Jetzt meine eigentliche Frage was kann passieren bei solch einen Aufsetzter ausser das die Wanne eine Delle hat und im schlimmsten fall ich mir die ölwanne hätte aufreissen können! MIch verunsichert jetzt falls es so war der Blaue Qualm!! RE: Mit Ölwanne Aufgesetzt!!!! Du könntest dir die schwallsperre geschrottet haben. Das ist der ''Spoiler'' an der Ölpumpe. es könnte sich nen blech in der ölwanne lösen, dann darin rumschwappen und sich gelegentlich vor den ansaugstutzen der ölpumpe legen. (hatte ich selbst mal, macht spaß zu suchen wo der öldruck gelegentlich hin ist) Ja ist nen halb so Wild? Kann da nix grossartiges passiern? Willkommen im Club der Golf 2 VR6 fahrer Ich hab auch pro Saison bestimmt 2-3 ölwannen gebraucht. Auto aufgesetzt ölwanne für. Solang sie nicht eingedrückt ist macht das garnix, ausser das halt das Material der Ölwanne immer Dünner wird mit der Zeit. Du solltest halt deine Ölablasschraube im Auge behalten. Wenn die nur noch zur hälfte da ist würde ich sie wechseln da die Wanne dann schon zu dünn ist und jeder weitere Boden Kontakt bedeuten kann das du sie dir aufreißt Nicht tief parken sondern tief fahren ist die kunst Der VR6 hat keine Bleche in der Ölwanne, die sich lösen könnten.

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