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Braut- und Festmoden Oranienbaum Askanische Straße 53 06842 Dessau-Roßlau 0340/85078878
Schwalbe Reifen Hans Dampf, 29 Zoll, Breite 2. 60, Evolution Addix Speed Grip, Super Trail, Tubeless Easy Reifen Schwalbe Hans Dampf Evolution Addix Alles was den Spass am Biken steigert hat der Hans Dampf in petto. Fuer ein sattes Fahrverhalten und hoechsten Pannenschutz auf anspruchsvollen Trails bergauf wie bergab. Der Reifen bietet eine exakte Abstimmung der Stollenposition fuer ein kontrolliertes, gutmuetiges Fahrverhalten im Grenzbereich. Die Kombination aus grossen und kleinen Schulterstollen beschert dem Fahrer einen optimalen Grip auf einer Vielzahl von Untergruenden. Schwalbe Addix Speed Grip: Die Addix Speedgrip Gummimischung steht fuer Speed, Grip und Haltbarkeit. Das Compound mit der weitaus groessten Einsatz-Bandbreite, nahezu ein Universalcompound. Ideal fuer Cross Country, All Mountain und Trail. Die Haltbarkeit ist um 62 Prozent hoeher als beim Vorgaenger PaceStar, der Grip um 35 Prozent den meisten EVO-Reifen gibt es eine Version mit Addix Speedgrip. Es ersetzt das bisherige PaceStar Compound - nicht der einzige, aber ein deutlicher Unterschied bei intensivem Einsatz: mehr Laufleistung und hoehere Lebensdauer.
ADDIX Performance ADDIX gibt es auch als Performance Compound. Das Compound ist sehr haltbar und erfüllt eine große Anforderungsbreite. Ähnlich wie ADDIX Speedgrip ist es ein Universalcompound, nur sind die Reifen nicht ganz so leicht und nicht ganz so schnell wie in der Evolution Line. TwinSkin Eine zusätzliche Gummierung auf der Seite schützt gegen Schnitte und ermöglicht eine gleichmäßige Färbung. E-Bike Ready 25 Empfehlung für Pedelecs mit Tretunterstützung bis 25 km/h. Der Gesetzgeber schreibt hier keine speziellen Reifen vor, aber bei Pedelecs sind die Belastungen und Durchschnittsgeschwindigkeiten meist höher als bei normalen Rädern. Lieferumfang: - 1 x Faltreifen Schwalbe Hans Dampf ADDIX 29"
Die Wahl fiel dabei auf eine Breite von 2, 35 Zoll in der Evolution Ausführung. Die Maulweite der Felge beträgt 28, 5 Millimeter. Die Montage erfolgte tubeless, was sich auch in gewohnt einfacher Manier ausführen ließ. Vorne wie hinten kommt die Addix Soft Gummimischung mit Super Gravity Karkasse zum Einsatz. Auf dem Trail Gegenüber meinem gewohnten Luftdruck von 1, 8 bar vorne und knapp 2, 0 bar am Hinterrad musste ich deutlich reduzieren, das war schnell klar. Der Reifen fühlt sich aufgrund der Super Gravity Karkasse extrem hart an. Nach schrittweisem Absenken pendelte sich der Luftdruck bei mir auf 1, 3 bar vorne und 1, 5 bar hinten ein. Subjektiv bewertet, zeigt sich der Hans Dampf selbst in der Soft Mischung als gut rollend. Auf verschiedenen Transfer-Abschnitten, die mit technischeren Uphills durchsetzt sind, zeigt der Pneu ein sehr gutes Traktionsverhalten. Es fühlt sich so an, als beiße er sich förmlich in den Untergrund und wir meistern die entsprechenden Passagen mit Bravour.