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June 3, 2024, 2:16 am

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Station Laatzen/Park der Sinne Nach Unterquerung der Eisenbahnstrecke Richtung Sden fhrt die Strecke in Mittellage der Erich-Panitz-Strae bis zur nchsten Station in Hhe der Einmndung des Sankt-Florian-Weges. Hier sind lediglich Tiefbahnsteige vorhanden. Station Park der Sinne - Blick auf die Tiefbahnsteige und das Waschbetonhaltestellenhuschen aus den 1970ern Station Laatzen/Zentrum In Hhe des Leine Einkaufszentrum ist die nchste Station angesiedelt. Hier sind inzwischen Hochbahnsteige errichtet worden. Die Erschlieung erfolgt ber eine Ampelanlage. Die ursprnglich angelegten Unterfhrungen werden nicht mehr genutzt. Laatzen/Zentrum - Blick auf die Seitenbahnsteige Station Laatzen Nach der Kreuzung mit der Wlferoder Str. ist die Trasse stark aufgeweitet fr eine Wendeschleife. Die Gleise fhren aber auch gleichzeitig weiter in Richtung Rethen. Standorte. Jeder zweite Zug der U 1 endet hier; die anderen fahren bis nach Sarstedt. In 2019 wurde die Stationsanlage umgestaltet. Die groe Wendeschleife wurde - entgegen den ursprnglichen Plnen - beibehalten.

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U-Bahn Station Steintor: Erst am Montag werden hier wieder Bahnen fahren Erste gute Nachrichten zum Üstra-Stadtbahnbetrieb: Die Linie 1 verkehrt ab Freitag, den 12. 02. zwischen Dragonerstr. und Peiner Str. nach Plan. Gleiches gilt für die Linie 2 zwischen Hauptbahnhof und Peiner Str. sowie die Linie 4 zwischen Königsworther Platz und Braunschweiger Platz / Freundallee. Während die Busse der ÜSTRA und der regiobus wieder fahren, bleiben die Stadtbahnen in Hannover weiterhin im Depot. Zahlreiche Schäden im gesamten Stadtbahnnetz machen einen sicheren Betrieb derzeit unmöglich. Die ÜSTRA ist mit rund 20 Instandhaltungsteams im Netz unterwegs, um die Schäden zu behe- ben. Update: Erste Stadtbahnen in Hannover fahren wieder -. "Unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind seit Tagen bei schwierigsten Witterungsbedingungen draußen vor Ort im Einsatz – dafür gebührt ihnen unser großer Dank", sagte Denise Hain, Vorständin der ÜSTRA für Betrieb und Personal. Ziel ist es, am kommenden Montag zumindest einige Streckenäste der Stadtbahnen in Hannover wieder in Betrieb nehmen zu können.

Station Krankenhaus ebenfalls mit Mittelbahnsteig Station Laatzen/Neuer Schlag Gleiches Spiel vor der Station in Grasdorf. Hinter dem Halt bleibt die Trasse zweispurig und fhrt in einer leichten S-Kurve mittig auf der Strae unter der Eisenbahnstrecke hindurch. Station Neuer Schlag - die letzte Station auf der Strecke in Grasdorf Station Laatzen/Ginsterweg Kurz vor dem nchsten Halt schwenkt die Strecke auf den stlichen Rand der Hildesheimer Str. und hat in Hhe des Ginsterwegs ihren nchsten und vorerst letzten Mittelhochbahnsteig auf dem Weg nach Sden. Station Ginsterweg mit Mittelbahnsteig auf separatem Gleisbett Station Rethen/Steinfeld Die Strecke bleibt jetzt zweigleisig und hat ihre nchste Haltestelle in Hhe der kleinen Fugngerbrcke ber die Eisenbahn nach Grasdorf. Stadtbahn linie 4 hannover.de. Seit 2022 wird diese Station umgebaut. Sie wird mit einem Mittelhochbahnsteig von 70 Metern Lnge ausgestattet. Dazu mssen die Gleise verlegt werden. Damit wre in 2022 nach Freigabe dann der gesamte Grasdorfer Ast mit Hochbahnsteigen ausgerstet.

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