Bei vielen typischen Sportverletzungen stellt sich die Frage, ob man lieber operieren sollte oder ob der Schaden auch unter konservativer Behandlung gut ausheilt. Eine dieser Verletzungen sind kleinere bis mittelschwere Rupturen der Rotatorenmanschette, insbesondere wenn die Supraspinatussehne betroffen ist. Hier haben in der Vergangenheit mehrere Studien belegt, dass eine operative Rekonstruktion hinsichtlich Funktion und Schmerzerleben gegenüber physiotherapeutischem Vorgehen kaum Vorteile bringt. Supraspinatussehne nach op wieder gerissen met. Können sich Athletinnen und Athleten mit Supraspinatussehnen-Ruptur also eine Operation sparen? Nur bedingt, sagen jetzt schwedische Wissenschaftler. Sie haben die bisherigen Studien unter dem Gesichtspunkt betrachtet, was genau jeweils zur Ruptur geführt hat – und herausgefunden, dass beinahe alle inkludierten Fälle degenerativer Natur waren. Tatsächlich waren diese im Jahresmittel unter alleiniger anschließender Physiotherapie annähernd ebenso gut ausgeheilt wie nach arthroskopischer Rekonstruktion, gefolgt von Physiotherapie.
Zum Einsatz kommen dabei verschiedene Instrumente. Wir nutzen gerne eine spezielle Nahtzange. Mit dieser wird die Sehne gefasst und der Faden automatisch durch die Sehne gestochen. Ähnlich wie bei einer Nähmaschine. Diese Instrumente sind enorm hilfreich und verkürzen die OP-Zeit gewaltig. Leider sind sie kostspielig und werden deshalb meist nur von spezialisierten Zentren eingesetzt. Nachdem die einzelnen Fäden vorgelegt sind, werden diese im Gelenk verknotet. Das besondere an dieser Technik ist, dass auch das Knoten der Fäden durch die winzigen Schnitte auf der Haut erfolgt. Ruptur Supraspinatussehne | Expertenrat Orthopädie | Lifeline | Das Gesundheitsportal. Für den gesamten Eingriff waren in diesem Fall 5 Schnitte erforderlich alle nicht länger als einen halben Zentimeter. Dies bedeutet ein minimales Operationstrauma für den Patient. Die Haut und der Deltamuskel werden durch diese Art zu operieren extrem geschont. Das Bild zeigt das fertige Ergebnis der Naht. Die Sehne sitzt wieder fest auf dem Knochen auf und kann nun, da sie von den Fäden festgehalten wird, wieder am Knochen anwachsen.
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da liegen welten dazwischen!!! von Platysma » 30 Nov 2009 20:59 ok... aber leider kann ich dir auch nix weiter sagen. wie gesagt ich kenne weder deinen aktuellen status ö. ä. du bist doch auch in behandlung. Einriss Rotatorenmanschette - vollständiger Riss der Supraspinatussehne konservativ ? - Forum Gipfeltreffen. hast du nicht das gefühl, dass der therapeut dich richtig behandelt oder wie. ich versteh dein problem jetzt nicht wirklich. du hattes 3 op's die ja nicht unbedingt die simpelsten waren. da kann man eben nicht auf den tag genau sagen wann was wieder geht. von asgard66 » 02 Dez 2009 13:18 ja denk ich mir das man genau da nix sagen kann!! werde halt viel massiert sollte wohl viel aussenrotatoren trainieren?? arzt hat gemeint ich soll unter aufsicht mit therapeuten trainieren! wenn ich den operierten arm auf dem bauch auflege den anderen dagegen drücke und mit dem operirten versuche weg zu drücken das macht starke schmerzen von Platysma » 02 Dez 2009 13:40 ich würd in dem bereich auch erstmal nicht mit einer aktiven bewegung des betroffenen muskels starten... max isometrie im sinne einer innervationsschulung.
die haben das alles gehabt und wird durch weiterbildungen auch spezialisiert. außer du kommst aus dresden... dann natürlich auf zu mir von Platysma » 03 Dez 2009 20:43 na also... was willst du mehr Zurück zu Medizinisches Forum Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 13 Gäste
Was aber, wenn die Schulter vor dem traumatischen Ereignis gesund oder gar gut trainiert war? Diesen neuen Betrachtungswinkel eröffneten die Autoren der Linköping University mit einer neuen randomisierten Studie (1). Untersucht wurden 58 Patienten (Durchschnittsalter: 59, 7 Jahre) mit durchschnittlich knapp 10 mm langen Rissen der Supraspinatussehne. 26 von ihnen erhielten nach initialer Schonung ausschließlich Physiotherapie, die restlichen 32 wurden arthroskopisch operiert. Der Follow-up-Zeitraum betrug wie auch bei den vorhergegangenen Studien 12 Monate. Supraspinatussehne nach op wieder gerissen je. Per MRT wurden Rerupturraten, Rupturprogression, Atrophie und Fett-Infiltrationen vermessen. Nach Ablauf des Einjahres-Follow-ups zeigte sich im primären Constant-Murley-Score (max. 100) für die Physiotherapie-Gruppe ein Wert von 78, für die OP-Gruppe ein Wert von 83; dieser Unterschied ist nicht signifikant. Der sekundäre Western Ontario Rotator Cuff Index war mit 86 Prozent für die Physiotherapie-Gruppe und 91 Prozent für die OP-Gruppe ebenfalls nicht signifikant, ebenso wie der Euro quality-of-life-VAS (82 zu 84) und die numerische Rating-Skala (1, 8 zu 1, 3).
So habe ich auch schon gedacht. Bei Reparaturen ist der Weg weit. Deshalb ging es mir um die allgemeine Zuverlässigkeit falls hier Erfahrung besteht. Wie gesagt: Der Bekannte hat sich die auch einbauen lassen und ist bisher damit zufrieden. Das ist jetzt ein halbes Jahr her. #6 Generell Nein würde ich nicht sagen. 3 Arbeitskollegen haben ihre Fahrzeuge in Amberg umrüsten lassen, dort ist eine Zweigstelle einer Tschechischen Firma, man kann dort umrüsten lassen, oder etwas günstiger auch in Tschechien, waren alle zufrieden. Ein anderer Arbeitskollege ist Pole, der hat jetzt schon von 4 anderen Kollegen die Fahrzeuge mit nach Polen genommen, dort umbauen lassen, zurück über die neuen Bundesländer, Anlage abnehmen, war immer ohne Probleme u. Gasanlage aus polen eintragen lassen nun auch briten. günstig. Man sollte sich vorher aber über die Frima erkundigen. Adjust hat aber auch Recht, bei einem Umrüster in meiner Nähe wöäre mir wohler. Bernd waldie Omma und ich beim Kiffen #7 Hi Carsten, man kann schlecht sagen, die Anlagen sind gut, diese sind weniger gut.
Die Anlagenbauteile müssen nach §41a STVZO bestimmten Vorraussetzungen bzw. den vorgegebenen ECE Regeln entsprechen, da die Systemabnahme ansonsten nicht vom TÜV, GTÜ oder der DEKRA vorgenommen werden kann. Wäre doch dumm, wenn Du das Ganze dann bei uns nicht zugelassen bekommst. Ausserdem würde ich mal genauer schauen, was für ein System die Dir einbauen. Eine einfache Venturianlage wäre zu dem Preis nicht wirklich ein Schnäppchen, ganz zu schweigen vom Leistungsverlust und dem Backfire-Risiko. Eine teil- oder vollsequentielle wäre zu dem Preis kaum zu realisieren, ohne, wie oben gesagt zweifelhafte Einzelkomponenten zu verwenden, die eine Zulassung in Deutschland unmöglich machen. Ausserdem musst Du immer damit rechnen, mehrfach zum Umrüster fahren zu müssen, um anfängliche Einstellungsschwächen zu korrigieren. Im Allgemeinen ist so eine Polen-Umrüstung im Endeffekt eher teurer. Gasanlage eintragen lassen. Überlege es Dir ganz genau Grüssle Jan #3 Also 700 Euro sind echt verdammt verdächtig günstig! Das ist bestimmt eine Venturi Anlage!
MFG nabend, Ich fahre auch einen Bmw mit autogas... Brc anlage... aber glaub mir eins mit der eintragung ist es nicht wie es da steht mit 10 euro... Es wird ein Abgasgutachten verlangt. Für welches du auch knapp 250 euro hinlegen darfst. und die meisten wollen auch keine polnischen papiere sehen... Ich wurde selbst von 4. vom Platz geschickt, nachdem motto nu seh mal zu wie du das eingetragen bekommst. Falls wer Probleme mit dem Eintragen haben sollte, ich habe eine Adresse vom Tüv Rheinland, der Herr ist sehr behilflich... nun zum ABER.... contra: In Polen (bin auch einer:D) hat man evtl mehr erfahrung als in manch anderen Ländern, meine schwiegereltern fahren seit 20 jahren gas. Gasanlage aus polen eintragen lassen tour. aber es wird da nicht so sehr die zeit investiert aufs feintuning (abstimmung vom gas). pro: meine Anlage war nach 7 Std eingebaut 600 euro hab ich damals wohl bezahlt. Ich glaube Eintragung ca 150 € (ohne Abgasgutachten) hat mittlerweile gut 110 000 km auf gas zurück gelegt. naja nun is sie
Ich Glaub nicht, das sich die deutschen Firmen BEREICHERN wollen, man bekommt bei einem guten Umrüster auchs ehr gute Qualität geboten. Wie hoch nun der Gewinn sein muss, das ist eine andere Frage. Ja, wenn die anlagen dem deutschen Standard eingebaut werden, und genau da liegt der hase im Pfeffer, das ist nicht der Fall. Es gibt sogar polnische Umrüster, die raten zum TÜV nach Bautzen zufahren. Warum empfehlen die das? Für mich ein ganz bitterer Beigeschmack. Bei einem anderen TÜV würde es aller Wahrscheinlichkeit nach Probleme geben (ist nur eine Vermutung von mir!!!!! Gasanlage in Polen - Kommentar vom TV - Technische Fragen. ) Ich hoffe nicht, das wir / ich abscheifen. #12.. raten zum TÜV nach Bautzen zufahren. zur Dekra nach Bautzen, nicht TÜV... und zwar aus dem Grund, weil es die nächste anlaufstelle hinter der Grenze ist, das hat nichts mit bitteren beigeschmack oder vertuschung zu tun #13 Ok, DEKRA, egal wie die Geldgeier heißen. Auch andere Umrüster, die im Osten liegen, verweisen auf Bautzen. Da gbit es Kommentare in gewissen Foren z.
LG Janina #2 Zitat Original von Santana110 Und ich war ein echt nerviger Kunde kann ich Euch sagen LG Janina gibts sicher andere... War Dein gutes Recht. Und was Recht ist... Freut mich, das es auch bei Dir so gut geklappt hat. Greetz Micha
Die wissen eigentlich auch sehr genau wie der Einbau für Deutschland aussehen muss (Abstand der Schellen am Unterboden,... ) und welche Papiere benötigt werden (Tankgutachten,... ) Klar, du wirst hier in Deutschland noch mal rund 350, - Euro für Abgasgutachten und Dekra Abnahme bezahlen, ist halt leider so in D. Eine Dekra Adresse wurde hier ja schon genannt. Setzt dich mit der Dekra Stelle vor dem Umbau in Verbindung und klär mit denen, welche Gutachten die haben wollen und wie die Eintragung ablaufen soll. BRC Gasanlage eintragen lassen??? - LPG-/Gasumbau - C-Klasse-Forum. Der Preis für die Sequent56 scheint denkbar, das sind ja in erster Linie Lagerbestände, aktuell sind von BRC die Plug&Drive Anlagen. Ist aber kein Nachteil, die neuen Anlagen sind lediglich einfacher zu programmieren, da auch die Gasanlagenhersteller gemerkt haben, dass hier die meisten Fehler von den Umrüstbetrieben gemacht werden.
Gasanlage auf 1. 8T aus Polen Hallo Leute ich spiele mit dem Gedanken in naher Zukunft mein Auto auf LPG umzurüsten... Ein 1. 8T Motor. Frage 1: Geht der 1. 8T für eine Umrüstung? Wie lange lebt der dan? Frage 2:Prinsanlage für 900 Euro??? In Polen solls gehen (samt eintragung) Habt ihr Erfahrungen? Gasanlage aus polen eintragen lassen airport. Moin! Bin ich blind? Irgendwie finde ich auf keiner der Seiten ca. -Preise. Zum Thema Polen + LPG: Freunde von mir fahren seit drei bis fünf Jahren die BRC-Anlagen und sind sehr zufrieden. Einzig was stört ist die Reaktion anderer LPG-Fahrer, wenn sie preisgeben, daß der Umbau in Polen gemacht wurde und nur die hälfte gekostet hat wie hier in Deutschland. Nun ja, daß die Polen länger mit LPG fahren als die Deutschen scheint dabei unerheblich. Zum Thema Turbo + LPG: Eine Verdampferanlage bringt Dir zusätzliche Wärme ein. Ob das gut für den Turbo ist?! Keine Ahnung! Da wäre wohl eine Direkteinspritzer à la Vialle oder Icom geeigneter, allerdings spielen die in einen ganz anderen Preisliga. So long!