Autor Nachricht Beobachter Anmeldedatum: 10. 06. 2008 Beiträge: 3 10. 2008, 21:30 zitieren Tag, ich wollte heute die Bremsbeläge hinten wechseln, da eine Seite nur noch 1-2 mm, die andere lockere 5 mm hat. Finde ich komisch! Das Auto hat 75 tkm runter, ist von 03. Die Handbremse war los, Bremssattel ging (mit Nachhilfe) ab, aber die Kolben ließen sich - MIT ALLER GEWALT - nicht zurückdrücken (siehe Fotos! Auf beiden Seiten nicht!!! Ist alles festgesifft, oder gibt es einen Trick??? Über Lösungsansätze/Ideen/Erfahrungen würde ich mich seeeeehr freuen, Birger = KumpelB aus MH ▲ pn Elite Name: Stevie Fahrzeug: Honda Crx Ed9 bj. 8. 92 Anmeldedatum: 25. 05. 2006 Beiträge: 1243 Wohnort: Lüdenscheid Meine eBay-Auktionen: 10. 2008, 21:31 zitieren naja sind sehr viele hinten fest bei honda, würde sagen zerlegen und alles wieder gangbar machen oder neue kaufen.....!!!! lg stevie.... ▲ pn Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 21. 01. Bremskolben hinten klemmen/lassen sich nicht zurückdrücken! - Forum: Civic 01-05. 2007 Beiträge: 484 Wohnort: Düren 10. 2008, 22:35 zitieren Also hinten mus man doch drücken und drehen oder nicht.
Wenn Du den jetzt wegmachst - wann kommt der nächste? #9 Dann ist´s auf jedenfall mindestens die Bohrung. Hab mich schon gewundert das da sofort Druck auf am Hebel war. Also Spiel gleich Null. Dann werd ich da morgen mal nach sehen. Vielen Dank erstmal an alle Beteiligten. So hab ich mir das hier im Forum erhofft. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #10 Ihr habt ja Recht, hätt ich auch jedem so empfohlen. Nur hätt ich mir die Arbeit gern für den Winter aufgehoben. Ich bin halt etwas ungeduldig weil bis auf Blinker tauschen der letzte Mangel vor dem TÜV. #11 mit ner guten Zahnbürste bist Du da in 3 Stunden durch #12 Habe kürzlich auch einige Bremssättel revidiert und bei 2 habe ich gar nichts ausgetauscht sondern alles penibel sauber in Diesel gereinigt (Ausser die Rechteckdichtungen nicht mit Diesel da sie sich dabei stark ausdehnen und nicht wieder reinpassen). Diesel restlos ausblasen und trocknen. Die Kolben nur mit Lappen und Polierpaste poliert. Anschliessend die Dichtungen und Kolben leicht gefettet, zusammengebaut und mit Luftdruck einige Male rein und rausgepresst bis alles ganz leicht flutscht.
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Beläge rein, wieder eingebaut, Fluid aufgefüllt, entlüftet und den Druckpunkt wieder hergestellt. Ist eine Sache von ca. 1 Std. und habe für ein Jahr Ruhe. Klar mache ich auch noch ein wenig Kosmetik an Schrauben und Lackschäden, das Auge "isst" ja mit aber das ist für die Verkehrssicherheit irrelevant. Gruss Hippo #13 Fett? Das kannst Du dselbst bei Dir machen. Aber als öffentlicher Tipp finde ich das gefährlich! Wenn Du die Teile über Nacht in Spülmittellösung badest, dann quillt da nix auf... Bremsbeläge HA: Bremskolben lässt sich nicht zurückdrücken!? | Seite 2 | Astra-H-Forum.de. und sauber wirds damit auch #14 Was findest Du denn gefährlich? Ich habe es von Profis gelernt und es funzt prächtig. Kannst auch Vaseline, Butter, Gleitgel oder deine Fusspilzsalbe nehmen. Wichtig ist, dass es nur ein ganz dünner Film ist, dass beim Reindrücken des Kolbens die Dichtungen nicht verletzt werden. Von dem Fett gelangt ja eh fast nichts in die Fluidkammer des Sattels. Zum Zweiten: Der Eine mag Duschgel der Andere mag Seife. Du kannst deinen Sattel auch in Chanel 5 einlegen, das Eine ist nicht besser als das Andere, am Ende muss der Sattel eh von allen Reinigungsmitteln befreit und getrocknet werden.
in den Bremsätteln die Dichtungen tauschen und dort die Rillen der Dichtungen mal richtig sauber machen).... #3 dito! Die Teile für eine Revision kosten nicht die Welt und sind wirklich gut investiert bei solchen Alteisen. Ich hab das Spiel jetzt bei sieben, acht Moppeds durchgezogen und lediglich bei einer Maschine waren keine erkennbaren Makel zu finden. #4 Da brat mir einer nen Storch. Muß dann wohl die Rücklaufbohrung sein. Wo sitzt die denn? War mir eigentlich sicher alles peniebelst gereinigt zu haben. Hatte nur 2 Bohrungen entdeckt. Eine rein in den HBZ und eine raus. #5 Moin Uwe, zuerst: wenn sich das Bike schwer schieben lässt, ist Fahren lebensgefährlich - kann zum überraschenden Blockieren der Bremse führen. Wenn sich der Kolben beim Ziehen am Hebel sichtbar bewegt und beim Loslassen sichtbar wieder zurückgeht (wenn auch nur ein paar Zehntelmillimeter), deuten die Symptome stark auf die oben schon erwähnte verstopfte Rücklaufbohrung (zwischen Pumpzylinder und Vorratsbehälter) hin.
wenn man schon mit dem schraubendreher darin rummurkst dann nur zwischen den belägen, die danach in die tonne gehören. manchmal krieg ich bei euern basteleien zuviel. #14 dann in den Faltenbälge (Bremskolben) einstechen und etwas einspritzen....... klar, ist eine super idee ein loch in die manschetten zu machen. :teufelgri dann kommt künftig noch mehr dreck und wasser da rein und fördert die korrosion. #15 FrankST hats schon beschrieben: Alten BElag auflegen und mit der Schraubzwinge zudrehen. Das senkt beide Kolben gleichzeitig nach unten. UNd dann mal bisschen mehr die BRemsen pflegen....! #16 mit der Schraubzwinge zurückkeilen ihr Grobmotoriker wenn das einigermassen in Schuss ist gehen die mit Daumendruck zurück zu mindestens bei Handwerkern mit Handschuhgrösse 12 #17 Aynchel: Eine gepflegte Bremse geht klar leicht zurück. Ich reinige meine Bremskolben regelmässig und mach Blaupaste drauf. Die laufen auch sehr leicht. Trotzdem ist es vorne nervig mit den zwei Bremskolben. Daher einfach belag drauf, kleine Schraubzwinge und ganz easy zudrehen und die Kolben zurückdrücken.
Also so toll ist das auch nicht. Gruß Was für einen Grill suchst Du? Hast Du schon mal in meiner Schnäppchenecke geschaut? Grüßle Thomas Ich kanns echt bald nicht mehr hören. Auf der einen Seite wird im ganzen Land gejammert wenn Arbeitsplätze abgebaut werden und Steuern erhöht werden, aber selbst immer nur billig im Ausland kaufen wollen. So funktioniert es leider nicht. Grillschlurch, der lieber in Deutschland bei realen Händlern kauft. @grillschlurch: Deine Meinung ist schon OK, halte ich eigentlich auch so, aber wenn die Preisunterschiede so eklatant sind wie bei Weber, hört bei mir die Verbundenheit auf. Und ich versuche nur, Preisgünstig an nen OTG ranzukommen, vor allem als Student/Azubi ist Grillen ein SEHR TEURES Hobby! Die Diskussion wurde hier allerdings auch schon häufig geführt, immer ohne Ergebnis. Import aus Dänemark - dänischer Online-Shop? | Grillforum und BBQ - www.grillsportverein.de. @stocki: Ja, das habe ich natürlich Und ich habe auch schon mit dem OTG 57 Lafer Edition geliebäugelt. Dieser scheint allerdings nicht versandfähig zu sein. Allerdings ist mir in D das Zubehör, dass ich suche, größtenteils zu teuer.
Moderator: Mod-Team Kolowratt Steakbrutzler Beiträge: 200 Registriert: 02. 10. 2012, 21:43 Wohnort: Lauf Hallo ihr Nordländer und auch alle Anderen welche sich in diesem Thema wohlfühlen... Auf der Suche nach günstigen Einkaufsmöglichkeiten und auch durch Lesen verschiedener Beiträge hier im Forum bin ich auch auf Shops in Dänemark gekommen, insbesondere der Davidsens Markt. Nun bin ich tatsächlich am Rechnen in wie weit sich da eine Fahrt aus Bayern lohnt, wären ja immerhin 1600km Hin und Zurück. Aber wo ist den der Haken. Kann ich tatsächlich einfach so hinfahren und mir die Karre mit z. B. 2000 EUR Grillzubehör vollpacken. Das wäre ja recht einfach... Habt Ihr Erfahrungen, sollte ich etwas berücksichtigen oder gar bedenken. Gruss Wolfgang Frankenland = Schäuferleland madden Irrer Griller Beiträge: 367 Registriert: 02. 04. 2013, 16:20 Wohnort: neben Lübeck 01. Weber grill dänemark bestellen video. 11. 2013, 09:44 Moin, hier ein Nordlicht. Am besten schreibst Du deine Wunschliste auf, sendest die per Mail an Davidsen. Sprechen alle deutsch und sind drauf eingestellt, das die Deutschen mit Anhänger kaufen.
Ich suche: - Deckelhalter und Deckelthermometer (falls es nicht der Lafer wird) - Rib-Halter - Bratenhalter - AZK - Tool-Halter Und eventuell ein passendes Gusseisenrost und noch ein paar Woodchips. Du kannst mir gerne Mal per PM schreiben. Import
Import aus Dänemark - dänischer Online-Shop? | Grillforum und BBQ - Du musst dich registrieren, bevor du Beiträge verfassen kannst. Klicke auf Jetzt registrieren!, um den Registrierungsprozess zu starten. Registrierte User surfen werbefrei, können Suchen durchführen und sehen die volle Darstellung des Forums!!! Startseite Foren Fachbereich Grill-Kaufberatung Import Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden. Hallo, kennt von Euch jemand einen dänischen Onlineshop, bei denen es die üblichen Verdächtigen gibt (Weber, ODC etc. )? Habe die Forensuche bemüht, aber nichts befriedigendes gefunden. Er sollte natürlich nach D liefern können! Danke für alle Tipps! Schöne Grüße Stefan Dann bist Du zu beneiden Ich schaue mich da mal um! Erstmal danke für Deine schnelle Hilfe! Wohne zwar nur 120km von der dänischen Grenze entfernt, aber ich komme echt nie in die Ecke... Weber Rotisserie Grillsatz, für BBQ-Grill | Günstig. und nur für den Kauf eines Grills lohnt es sich einfach nicht... Siggi Forums-Sonnenschein Servus Dirk, ich kenne da jemanden der findet diesen Preis nicht so prickelnd.
0 Stück 60, 59 $-64, 88 $ 2000 Sätze (Mindestbestellmenge)