Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht gebückten jäger Verfasst am: Mo, 14. Jun 2004, 10:33 Titel: hallo miteinander, kennt jemand das problem??? hatte meine lc8 beim händler wegen dieser ölschlauchgeschichte, dann habe ich sie wieder abgeholt und seitdem trennt die kupplung nicht mehr richtig. die mußten den geberzylinder demontieren, ich vermute das da luft im system ist! Hoffe das war alles, ktm ist so was noch nicht bekannt!!!!!!!!!!!!!!!! was auch noch auf meiner dolomitentour auffiehl (von den hinterherfahrenden) immer nach dem schiebebetrieb und wieder gasaufziehen (bei wilder fahrt), immer wieder aus dem rechten auspuff blaue wolken. Nach oben Affenschaukel Schlammspringer Anmeldungsdatum: 05. 04. 2004 Beiträge insgesamt: 168 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 31. Ktm lc4 kupplung trennt nicht richtig und. 000 km KTM LC4 690 Enduro, 2008 → 1. 000 km Honda Hornet 900, 2002 → 15. 000 km Verfasst am: Mo, 14. Jun 2004, 11:33 Titel: Hallo, ich habe auch große Probleme mit der Kupplung. Zuerst hat sie einfach, auch bei warmen Motor, nicht richtig getrennt.
Erster offizieller Beitrag #1 Hi Ich habe eine KTM 640 SM Bj. 2001 mit einer Hydraulischen Kupplung. Vor ein paar tagen wollte ich ausfahren und beim anstarten schon das Problem. Sobald ich den ersten Gang einlege fährt sie von selbst los obwohl ich die kupplung voll gezogen habe. Ohne Bremse kann ich sie nicht mehr am Stand halten. Auch das schalten geht viel schwerer. Ich habe schon einiges probiert. - Shell advance 4 ultra Öl - neue Druckstange - Hydraulik Öl nachgefüllt - Federn gewechselt (waren unter verschleiss Grenze) - neu Reiblamellen - Kupplung neu eingestellt Ich bin zwar kein Mechanicker aber, wenn ich den Kupplungsgehäusedeckel offen habe und die Kupplung betätige, hebt die Druckplatte 2, 0mm ab. Also kann es meiner meinung nach nicht an der Hydraulischen betätigung liegen. Kann es sein das eine Stahllamelle so extrem verzogen ist?. Kupplung - trennt nicht mehr richtig | KTM-LC4.NET. ich bin ratlos! Bitte helft mir danke Harry #2 Ich vermute mal als erstes es liegt am Öl. Ich glaube es gehört 15W50 rein. Weis ich aber nicht genau.
000 km DR 650 SE → 23. Feb 2008, 21:59 Titel: Zitat: Schalthebel schon mal vorbelasten, Kupplung ziehen und dann bestimmt und schnell den Gang klappts auch ohne rattern.... Zitat Ende Schaltet der Erste zu laut war´st du zu langsam Meine Weisheit Michael _________________ Leben und Leben lassen Verfasst am: Mi, 6. Feb 2008, 23:11 Titel: Perfekt. So solls sein... _________________ Gruß, Beiträge der letzten Zeit anzeigen: [ Time: 0. 1603s][ Queries: 39 (0. LC4 Kupplung trennt nicht richtig - Enduros / Crosser (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. 0753s)]
Oder du legst vor jedem ersten Kaltstart den ersten ein, ziehst die Kupplung und schiebst bis die Kupplung trennt, dann sollte das auch gehen. #3 warm fahren, öl ausm getriebe raus und das öl reinschütten was reingehört (und auch soviel wie reingehört, ich hab schon welche gesehen die das getriebe RANDVOLL gemacht haben) und dann sollte es eigentlich wieder laufen, wenn nicht wirst du mal die kupplung zerlegen müssen #4 oder versuch mal ein dünnflüssigeres, gabs nicht mal speziell welche für niedrige temperaturen? #5 BESTEN DANK FÜR DIE ANTWORTEN!!! Forum.LC8.info :: Thema anzeigen - Kupplung trennt nicht richtig?. Na dann werde ich es mal mit neuem bzw. anderen Getriebeöl versuchen. Welches ist den zu empfehlen?? ?
Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht supersammy Schlammspringer Anmeldungsdatum: 04. 10. 2007 Beiträge insgesamt: 122 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 Verfasst am: Di, 5. Feb 2008, 22:20 Titel: Kupplung trennt nicht richtig? Hall Gemeinde Habe meine 950 S jetzt seit Dez. der Letzten Arbeit (Scottoiler montiert) ist mir aufgefallen das wenn Kati auf Hauptständer steht und Gang eingelegt ist, die Kupplung gezogen ist ich das Hinterrad nur mit imenzen Kraftaufwand zum stehen bekomme. Ktm lc4 kupplung trennt nicht richtig 1. Weiterhin ist mir aufgefallen das beim einlegen des ersten Ganges, es immer arg sehr kratz im Getriebe. Wenn die Maschine aber auf den Rädern steht, Gang eingelegt, Kupplung gezogen ist und mal Gas gegeben wird merke ich wiederrum keinen anzeichen für Vorschub(wie wenn Kupplung nicht mehr richtig trennt) Zustand ist egal. Habe auch über Suchfunktion mal geschaut aber keine genaue Auskunft bekommen. Was meint Ihr dazu oder wie ist das bei euren Maschinen? Gruß Supersammy Nach oben Fornix Angstnippelbeschneider Anmeldungsdatum: 28.
wenn sie über 70 Grad warm ist kann ich nicht in den Leer schalten. (nebenbei recht witzig meine Frau hat gesagt jetzt werde ich zum Ampelprolett) Moin, also wenn der Korb sich bewegt ist was Falsch. wenn du allerdings nur die Druckkappe der Kupplung meist ist alles gut. Ansonsten hört sich das meiste was du Schreibst für mich nicht nach einem Wirklichen Problem an. Wenn ich mich noch richtig an meine LC4 erinnere ging dort im Stand bei laufendem Motor der Leerlauf eigentlich nie wirklich rein. War immer mit Gas stoßen gefummel oder halt einfach beim Ran rollen möglich, im Stand aber nicht wirklich. Das ding ist halt damals als Sportmoped gebaut worden und da ist es eigentlich sogar gewünscht das der Leerlauf nicht so einfach mal reingeht. #17 Heiß fahren, bis sie nicht mehr trennt, dann sowas von sauschnell den Kupplungsdeckel demontieren, dann Kupplung ziehen und gucken, ob sich die Druckplatte hebt und die Beläge frei werden. Das hilft den Fehler einzugrenzen #18 so problem entdeckt.
* Update: Wie der Erdinger Anzeiger berichtet, wird der Altenerdinger Maibaum aus Gründen der Witterung nicht am 1., sondern am 4. Mai aufgestellt. Das Programm bleibt unverändert: Los geht es um 11 Uhr.
"Da ist im Landkreis Erding schon ein Schmuckkasterl entstanden", sagt Michael Westphal, Eishockey-Abteilungsleiter des TSV 1862 Erding und somit Chef der Gladiators, die gerade Platz 6 der Bayernliga belegen. Er ist begeistert von der Arena, manch technischer Neuerung, wie zum Beispiel der LED-Wand. Einen VIP-Room gab es zuvor auch schon, allerdings eher versteckt im Souterrain. Jetzt werden besonders engagierte Werbepartner im Neubau empfangen. Dort werden die Gladiators auch ihre Geschäftsstelle einrichten, "nach und nach", sagt Westphal. Auch einen kleinen Fan-Shop soll geben. Es war der Brandschutz, der die Stadtwerke Erding 2018 zum Handeln zwang. Umsatzeinbruch wegen Corona: Einziger Unverpackt-Laden in Erding schließt. Bei einer Begehung waren Mängel festgestellt worden, sagt Robert Maier, Bereichsleiter Freizeitanlagen der Stadtwerke Erding GmbH. Auch das wenn auf den ersten Blick nicht gleich zu sehen ist, wurde sehr viel in die Sanierung und Modernisierung der bestehenden Halle investiert, so Maier. Unter anderem in eine neue Brandmeldeanlage, neue Be- und Entlüftung, neue und breitere Fluchtwege.
Und genau diese Konstellation verursacht bei manchem Moosinninger Kopfschmerzen. Schon die komplette Saison über hatten die Bucher mit erheblichen Personalsorgen zu kämpfen – die Reserve wurde bereits vom Spielbetrieb abgemeldet. Dennoch spitzte sich die prekäre Situation immer weiter zu. Vergangenes Wochenende konnten die Bucher gegen Klettham gerade einmal zehn Spieler aufbieten – und wurden mit 0:7 überrollt. Im Moment steht Moosinning beim Torverhältnis (62:16) im Vergleich zu Eichenried (65:20) um einen Treffer besser da – bei einem Spiel weniger. Was ist los in erding 1. Allerdings könnte der SVE gegen eventuell erneut dezimierte Bucher unter Umständen ein Schützenfest und damit die Meisterschaft sowie den direkten Aufstieg feiern. Soweit die Moosinninger Sorge. Eine andere Sorge haben dagegen die Eichenrieder. Sollte nämlich Buch nicht antreten – wie vor drei Wochen in Forstern – würde die Partie nur mit 2:0 für den SVE gewertet. Das wiederum würde dem FCM entgegenkommen. "Die Spiele gegen Buch können nicht einfach aus der Wertung genommen werden", sagt Spielleiter Florian Neubert auf Nachfrage.