Durch entfernen der Zündkerze und drehen des Motors, müsste durch das Zündkerzenloch erkennbar sein, ob der Kolben eines Zweitakters ein Ventil eingebaut hat oder nicht. Ein Punkt der bei der Verbrennung von Gas oder HHO in 2-Taktmotoren beachtet werden sollte, ist die fehlende Schmierung wenn der Motor ein Gemisch benötigt (1:25 oder 1:50). Das HHO-Gas hat keine Schmiereigenschaften, wie ein Benzin-Öl-Gemisch. Daher ist der Einsatz von HHO bei so einem Motor immer nur kurz möglich. Ansonsten wird der Motor, durch fehlende Schmierung und Überhitzung des Kolben (Kolbenfresser), zerstört. Wenn ein 2-Takter mit Getrenntschmierung verwendet wird, "sollte" es möglich sein von Benzin auf HHO umzusteigen. Bei der Getrenntschmierung wird das Öl nicht im Vergaser mit dem Benzin vermischt. HHO Trockenzelle Dry Cell 30 Volt 30 Ampere.. Das Öl wird über den Ansaugtrakt über eine Ölpumpe und eigenes Ventil hinzugeführt. Für weitere Versuche wird in 2014 ein alter Itteco-Roller mit Minarellimotor auf HHO umgestellt. Dieser hat eine Getrenntschmierung.
Ich habe seit ca. 1 1/2 Jahren einen Generator in meinem BMW 320i und spare ehrliche 20% Benzin damit. Am Rande angemerkt, der Motor hat seiteher auch mehr Drehmoment, eine ganze Ecke sogar. Wasserstoff hat bekanntlich deutlich mehr "Bums" als Sprit. ;-) Wasserstoffgas ist nicht neues. Ich habe sämtliche Antworten durchgelesen. Es gibt einige Positive und auch Negative Antworten. Zu den Negativen möchte nur eins sagen. Es gibt in Europa bereits über 200000 Fahrzeuge in Europa die mit HHO-Gas Fahren.... Motoren mit HHO antreiben – Das geht anders – Blog für Freie Energie. Es gibt nur sehr wenig leute die es bezweifeln aber wenn HHO Gas nicht wirken sollte, warum Arbeitet BMW, Toyota, Jaguar, Mercedes alle grosse Hersteller an Brennstoffzellen Autos und das Zeit Teilewiese 14 Jahren! Das Problem ist letzendlich das die Konzeptfahrzeuge einfach zu teuer sind und auch das Sie nur schleppend in der Herstellung reingebracht werden sollte!! Mit eine GreenMotion HHO Hybrid Wasserstoffgas Generator Systeme - sehe, wandeln Sie Ihr fahrzeug in eine Bi-Fuel (Dual-Fuel) GreenMotion Hybrid Fahrzueg um.
Grossfirmen wie BMW und Mercedes entwickeln zwar Fahrzeuge für die Wasserstofftechnologie, doch zur elektrolytischen Herstellung von Wasserstoff braucht es nach gängiger Lehrmeinung immer noch mehr Energie, als eine einfache Lichtmaschine im Auto liefern kann. Dies änderte sich schlagartig, als überraschenderweise am 1. Februar 2002 … mehr lesen im Shop. Browns Gas – eine unerschöpfliche Energiequelle In diesem Buch wird der energietechnisch interessierte Leser Schritt für Schritt an das Thema dieses immer noch geheimnisvollen Gases herangeführt. Hho trockenzelle bauanleitung lego. Browns Gas ist nicht nur unerschöpflich, sondern auch weitgehend unerforscht und unbekannt, obwohl es in den Bereich der Wasserstofftechnologien gehört. Gerade deshalb hat es der Autor unternommen, mit dem vorliegenden Werk ein erstes Signal zu setzen, das diesem Umstand abhelfen soll. Nach derzeitiger Information ist über Browns Gas bis jetzt noch nie in dieser Form ein Buch geschrieben worden.
Diese erzeugen während der Fahrt den benötigten Wasserstoff. Die Einbauanlagen die mir bisher bekannt sind, erzeugen allerdings nur eine so geringe Menge an Wasserstoff, das der Wagen nicht zu 100% damit betrieben werden kann. Weiter waren hier Erfinder wie Stanley Meyer und Daniel Dingle, die es geschafft haben, die Elektrolyse so effektiv zu machen, das die Motoren zu 100% mit HHO liefen. Neu: Ein komplettes Wassermotor Infopaket mit Bauanleitung und Schaltplänen anfordern hier klicken. Hho trockenzelle bauanleitung nistkasten. Um herauszufinden wie effektiv die HHO/Wasserstofftechnologie ist, und wie sich verschiedene Ansätze die Elektrolyse zu gestalten auf den Verbrauch eines Verbrennungsmotors auswirken, müsste eine freie Forschungseinrichtung intensiv diese Ansätze aller HHO-Technologien analysieren. Ideal wäre ein Motorprüfstand. Man baut das Aggregat in ein Gestell ein und koppelt es mit einem Drehstromgenerator. Die Werte wie Dieseldurchfluss, Verbrauch, Temperatur, Energieabgabe, Energieverbrauch-HHO-Herstellung und alle weiteren relevanten Messwerte könnten über einen Rechner überwacht werden.
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