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Aber in einem Straenfahrzeug einen Airbag deaktivieren und austragen - ziemlich behmmert... Ciao - Carsten Schne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... Danke elleicht wirds auch eines mit halt die Optik ohne Wir hatten schon Beitrge dazu. Ich glaube der TV will dann ein komplettes Konzept sehen, also in der Regel mindestens mit H-Gurten. Dann sollte man besser auch gleich sehen, ob man ggf. die breiten H-Gurte mit ECE-Prfzeichen bekommt. Also besser erst mit Deinem TV-Prfer klren, ob er das eintragen wrde und in welchem Paket. Nicht vergessen sollte man dann zwei Sachen: - Die H-Gurte solltest Du richtig anlegen, d. h. Sparco Sportlenkrad E36 [ TV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen Forum ]. den Hftengurt auch wirklich stramm ber den Hften (nicht ber den Bauch! ) und die Hosentrger schn stramm anziehen. - Wenn Du kein H-Automatikgurt nimmst (und das wrde ich ohne Airbag nicht tun! ), dann bist Du richtig in den Sitz gefesselt und kommst Du nicht mal mehr ans Handschuhfach. Auch das Drehen des Kopfes wird schwieriger. Hier hatte ich das ausfhrlicher beschrieben: Link Gre ChrisH "Ein adquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womglich aus dem Porsche-Lager.
Hallo, ich war vor Kurzem mit 86' Ente beim TÜ durchgekommen, aber folgende Beanstandung eines jungen Prüfers: "Stellen Sie mal das Lenkrad gerade, so dass die eine Speiche direkt nach unten zeigt und nicht wie bei Ihnen auf kurz vor 3/4 Uhrzeit, wenn die Räder geradeaus stehen". Lenkradkugel – Zertifizierte Ausrüstung!. Ich war etwas verblüfft und wusste nicht was ich sagen sollte, bis auf, dass das schon immer so war. Habe schon in sämtlichen Prospekten von der Ente nachgeschaut, es waren aber auch keine brauchbaren Fotos zu sehen und ausserdem wenn Lenkrad und Armaturenbrett abgebildet waren wusste ich ja nicht wie die Räder standen. Kann mir jemand weiter helfen ob die schräge Stellung vom Einspeichenlenkrad bei mir die originale Einstellung ist? Danke Grüsse Jürgen
3. wurde die spur schon eingestellt weil es wirklich etwas in der art hätte gewesen sein können is ja auch egal, wollte ja nur wissen ob ich das nun noch schnell machen muss wegen dem tüv oder ob es reicht wenn ich das irgendwann mal mache. ----------------- ubenküken's greeting... >>wer braucht für sowas nen Diesel?? beim Abrupfen des Lenkrades die Zündung ausmachen, oder noch besser: Batterie abklemmen! @ Waldschrat Wenn die Spur ordentlich eingestellt wird dann wird nachher eine Probefahrt gemacht und geschaut wie das Lenkrad steht! Sparco lenkrad tüv street. Falls man merkt dass es schief steht wird es bei Bedarf versetzt. Naja, keine Ahnung wer dir das gemacht hat. Aber eigentlich gehört zum Spur einstellen auch dass das Lenkrad gerade steht! ich tippe auf SC Bielefeld? :-D Wenn ORDENTLICH bei der Achsvermessung und ~einstellung gearbeitet wird, wird KEIN Lenkrad hinterher verstellt, sondern ERST das Lenkrad in Geradeausstellung gebracht und DANN die Räder passend dazu eingestellt, wenn das ganze nicht SO gemacht wird, kann man sich das ganze Prozedere sparen.
also folgendes, mein lenkrad wurde wohl mal abmontiert und etwas schief draufgemacht. nun stehen die räder gerade aber das lenkrad nicht. die spur ist eingestellt worden und soll soweit ok sein, zieht auch nix in irgendeine richtung. nun muss ich zum tüv. bemängeln die das oder kann ich das so lassen?? oder muss ich es nochmal abnehmen lassen und richten lassen?? habe nämlich keine lust da 2 mal hin zu müssen. danke im vorraus. :) NEVER FORGET Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen hi küken, da das ja keine grosse aktion ist (lediglich eine schraube lösen) würde ich das vorher machen. Sparco lenkrad tüv wheels. den sowas würde mich auf jedenfall stören. bemängel dürfte das der tüv eigentlich nicht. kommt halt auch drauf an "wie" schief das steht?. :):) dieter macht dir doch mrdiesel, dann musste nicht extra bis zum sc kugeln ----------------- official smart-owl-member ICQ 106036517 SKYPE tim-owl official smart-owl-member ICQ 106036517 SKYPE @tim: bis der mal zeit hat.. :roll::) also es steht ca.