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Wenn der Drahtesel also weg ist, besteht nur wenig Hoffnung auf ein wiedersehen. Daher empfiehlt sich in vielen Fällen, insbesondere bei teuren Rädern und E-Bikes, eine Diebstahlversicherung. E-Bike-Versicherungen im Vergleich: Wer ist Testsieger? ADFC Fahrradcodierung im Wohnunion e.V. - HalleSpektrum.de - Onlinemagazin aus Halle (Saale). Wer eine Hausratversicherung mit entsprechendem Fahrrad-Passus hat, für den ist das Fahrrad, sofern es in der Wohnung, dem Keller oder abgeschlossenen Fahrradkeller steht, bereits abgesichert. Wer das Fahrrad unterwegs abstellt oder im Freien stehen lässt, muss in der Regel eine separate Versicherung dafür abschließen oder seine Hausratversicherung um diesen Schutz erweitern. Aber welche Versicherung ist hier besonders für E-Bikes geeignet und mit welchen Kosten muss man rechnen? Dafür hat 17 Tarife verglichen und Testsieger gekürt. Das Ergebnis lesen Sie im folgenden umfassenden Artikel: Lesen Sie auch
Das Land Sachsen-Anhalt soll auch Fahrradpendlerland werden, das hat jedenfalls das Ministerium für Verkehr des Landes mit dem neuen Landesradverkehrsplan (LRVP) vom 09. 02. 2021 angekündigt. Im LRVP wird deshalb eine Entfernung von bis zu 15 km zum Potential für das Pendeln mit dem Fahrrad oder Pedelec eingeschätzt. Auf diese Entfernung soll deshalb das neue Landesradverkehrsnetz ausgelegt werden. Von diesem Netz ist aber in der Verbindung vom Oberzentrum Halle in das Umland bisher wenig zu sehen. Die bisherigen Aktivitäten des Landes bzw. der Landesstraßenbaubehörde (LSBB) bzw. Fahrradcodierung halle saale login. DEGES werden diesem Ziel nicht annähernd gerecht. Ca. 14, 5 Mio. Euro hat bzw. will das Land insgesamt in den Jahren 2017 bis heute für Radwegen an Landesstraßen ausgegeben, davon 175 Tsd. Euro für 1. 054 m Radwege an Landesstraßen im Saalekreis, siehe hier Immer noch wird bei Straßen gerne großzügig investiert und bei Radwegen gerne gespart: Entlang der L 141 plant der LSBB einen Radweg, der auf halber Strecke nach Oppin vor der Autobahnanschlussstelle enden soll.
29. April 2021 | Christian Lutz Hochwertige Zweiräder und teure E-Bikes locken Diebe an. Im vergangenen Jahr wurden mehr als eine Viertelmillion Fahrräder in Deutschland gestohlen. Wo die Täter besonders häufig zuschlagen, ist klar: in Großstädten, jedoch gibt es hier Auffälligkeiten in der Republik. Im Video sehen Sie, welche Fahrradschlösser Ihr Fahrrad oder E-Bike am besten schützen. Fahrradcodierung halle saale maps. Das Vergleichsportal Verivox meldete jüngst die Anzahl der Fahrraddiebstähle in Deutschland und beruft sich dabei auf Polizeistatistiken des BKA. Was zunächst kaum jemanden überraschen wird: in Städten und insbesondere Großstädten werden die meisten Räder geklaut. Betrachtet man die Regionen von Deutschland, so liegen der Osten und Norden vorn. Erfreulich ist, dass 2020 die Zahl der Fahrraddiebstähle um 6, 1 Prozent gesunken ist. Insgesamt wurden damit 260. 956 Fahrräder und E-Bikes gestohlen. Aus den Daten der polizeilichen Kriminalstatistik lässt sich ablesen, wo besonders viele Räder entwendet wurden und welche Landkreise und Städte am sichersten abschneiden.