#1 Ich habe heute folgendes Problem entdeckt: Wenn ich den Wischerhebel betätige um die Frontscheibe zu besprühen, dann läuft zwar die Pumpe, es kommt aber kein Wischwasser an. Die Düsen für die Xenon-Scheinwerfer-Reinigung funktionieren ohne Probleme! Kann es sein, dass am Wischwassertank die Leitung irgendwie abgeflutscht ist? Passiert das öfters mal oder gibt es dafür andere beliebte Stellen? Scheibenwischwasser kommt nicht rats et souris. Geht vom Tank nur eine Leitung ab, die sich später in Heckscheibenwischwasser, Frontscheibenwischwasser und Scheinwerferwischwasser unterteilt, oder gehen vom Tank drei separate Leitungen ab? Ich habe an der Heckscheibe den Wischer gecleant und in die Leitung für das Wischwasser einen Propfen gemacht. Kann es sein, dass ich da mal aus Versehen an den Wischerhebel gekommen bin und sich durch den Überdruck in der Leitung ( wegen dem verschlossenen Ende) ein Teil gelöst hat und somit vorne kein Wasser mehr ankommt? Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen Danke schonmal! Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
© Bernd März/dpa/dpa-tmn/Archivbild Land unter: Wenn Autos so tief unter Wasser gestanden haben, sind schwerste Schäden zu erwarten. - Dringt Wasser ins Auto ein, kann das schnell zu einem Totalschaden führen. Umso vorsichtiger sollte sein, wer in hochwassergefährdete Gebiete fährt - es kann aber noch viel gefährlicher werden. Autos sind gut gegen Regen, Sturm und Hagel geschützt - solange der Niederschlag vor allem von oben kommt. Dafür sorgt eine gut abgedichtete Karosserie. Bei Starkregen jedoch kann es schnell passieren, dass Straßen oder Parkplätze in der Nähe von Gewässern überfluten und das Wasser gefährlich hoch ansteigt. "Spritzwasser ist nicht das Problem, da kommen Autos gut mit klar. Wischwasser Frontscheibe - Düsen sprühen nicht, Pumpe läuft - Karosserie & Exterieur - meinGOLF.de. Wenn jedoch Wasser ins Fahrzeug eindringt, können die Batterie und die Elektronik Schaden nehmen", sagt Katja Legner vom ADAC. "Das gilt für Verbrenner und Elektrofahrzeuge gleichermaßen. " Wer aber zu schnell durch Wasser fährt, riskiert, dass der Wagen aufschwimmt und die Bodenhaftung verliert.
#3 Guck doch mal an den Schanieren der Motorhaube. Da läuft die Leitung entlang zu den Düsen und an der Stelle geht die auch gerne mal kaputt. Vielleicht liegt es daran. Wie sieht es überhaupt aus? Wenn du länger betätigst, tropf dann Wasser auf den Boden oder spritzt woanders raus? Sprich ist eine Leitung undicht? Evtl mal mit einer zweiten Person ausprobieren. Gruß Constantin #4 Bei einem anderen Fabrikat war der Schlauch von der Düse gerutscht / abgezogen und die Suppe is in MR gelaufen #5 Rauslaufen habe ich bisher mal nichts sehen... Ist aber auch schwer zu sagen, da die Wischwasserdüsen von den Xenon-Scheinwerfern jedesmal alles nass machen #6 Hast du vielleicht den Fehler gemacht wie ich und den Heckwischer auscodiert? dann läuft nämlich die Pumpe verkehrtrum und drückt nach hinten statt nach vorn. Scheibenwaschanlage hinten geht nicht. Nimm mal hinten den Stöpsle raus und versuch mal vorne zu sprühen wenns hinten raus kommt weißt du bescheid #7 Du bist genial! Wenn das das Problem ist, dann wäre es ja schnell behoben... Ich habe den Heckwischer trotz Stöpsel in der Leitung nämlich rauscodiert Werde ich morgen gleich mal versuchen, danke schonmal #8 also bei mir ist die leitung beim motorhaubenscharnier an 2 stellen gebrochen..... ich suche grad eine andere lösung, nur nicht wieder diesen schlauch von vw nehmen!
Aber ich glaube beim Heckwischer ging das schon länger nicht. Kann ich aber nicht genau sagen, weil ich eigentlich nie den Heckwischer benutzen muss. Gruß #9 Dir wird wohl nichts Anders übrig bleiben, wie die Pumpe ausbauen und trocken testen. Hast du die Sicherung durch gemessen oder nur geguckt? Hatte schon öfter den Fall, das die Sicherung optisch iO war, aber dennoch defekt. Kurz und knapp mit Tapadapp #10 Doofe Frage: aber das Wasser ist nicht evtl. einfach nur eingefroren? Gruß, Jörg #11 Das wird`s wohl gewesen sein #12 die pumpe gibt es günstig zb. bei Autoteile ich festgestellt habe ist:das die Gummisockel der "Düseneinheit" oft porös wird und wasser lässt so das der Rest keinen richtigen Druck mehr aufbaut. Wischwasser hinten kommt nicht mehr - BMW X3 FORUM. #13 Ihr habt schon gesehn, dass die defekte Pumpe im Oktober war?
Der einzige Unterschied vom Tag vorher, wo alles astrein war zum Problemtag war das Nachfüllen mit ein wenig danebenlaufendem Wischwasser. Ich hege ja noch den Verdacht, dass es am 2. Weihnachtstag (nach der Heimreise) wieder einwandfrei funkioniert... #9 Ich habe noch keine Waschwasserpumpe vom Mondeo zerlegt, weiß aber von anderen Fahrzeugen mit rechts-/links-laufender Pumpe, dass sich zwischen den beiden Wasserausgängen ein Kunststoffkolben hin und her bewegt, der den gerade nicht benötigten Ausgang wie ein Rückschlagventil verschließt. Ich hatte schon mal einen Fall, da war der Kolben (bzw. der Gummi daran) gequollen und er saß dadurch fest... Scheibenwischwasser kommt nicht raus das. Die Pumpen sind i. d. R. nicht dafür gedacht, dass sie zerlegt (und vor Allem wieder zusammengesetzt) werden. Ich hatte Glück und habe sie wieder zum Laufen gebracht - evtl. liegt der Fehler hier ähnlich. #10 Guck doch mal mit einer Prüflampe wo dein Strom bei Betätigung der Wischanlage an der Pumpe hingeht. + und - sollten wechseln um ein vorwärts oder rückwärtslaufen der Pumpe zu ermöglichen.
Zum Glück sonst nix. Ich hatte damals einen Tag vorher den Behälter aufgefüllt. Es kam aber beim Wischen nix aus den Düsen. Motorhaube auf, alles nass. #6 Habe heute mal hören können. Es ist eine art Klicken/Schalten zu hören, aber kein pumpenartiges Geräusch. Die Sicherung ist auch in Ordnung. Wegen des Klickens/Schaltens kann der elektrische Fehler dann nur eine defekte Pumpe bedeuten oder? Wenn die Pumpe verstopft wäre, dann müsste doch wenigstens ein "würgen" der Pumpe zu hören sein oder? Oder die Sicherung wäre durch? Ich frage, weil ich jetzt nicht unnötig die Pumpe ausbauen möchte, ggf. reinigen um festzustellen dass die Pumpe kaputt ist. Ich bestell dann lieber eine neue Pumpe und kann beim Ausbau die alte durch die neue ersetzen. Ich muss jetzt mit dem Bus noch fahren und will den Luftfilter etc. nicht unnötig 2 mal Ein- und Ausbauen #7 Das Klicken ist das Wischerrelais. Wenn du einen Heckwischer hast, dann probiere mal, ob die Pumpe da anläuft. #8 Also bei dem Heckwischer kommt auch kein Wasser heraus.
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Portal Suche Hilfe Hallo, Gast! Anmelden Registrieren LSH › Nord-Deutschland Bremen (Bundesland) Bremen Stundenhotel in Bremen Ansichts-Optionen Undertaker Hurengänger Beiträge: 65 Themen: 11 Registriert seit: 25. 12. 2014 Bewertung: #1 25. 2014, 18:12 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25. 2014, 18:18 von limbo. ) Ich werde wohl im Januar für eine Weile in Bremen arbeiten und hab da eine Kleine die will ich unbedingt mal ordentlich her nehmen.... Daher hätte ich gern von Ortskundigen Informationen über günstige Stundenhotels Danke Mein Name ist Berufung! Unterwegs im Namen des Herrn... Suchen Danke! Zitieren « Ein Thema zurück | Ein Thema vor » Druckversion anzeigen Kontakt LustScout - Hurengänger - Forum Nach oben Archiv-Modus Alle Foren als gelesen markieren RSS-Synchronisation Es ist: 14. 05. 2022, 20:32 Deutsche Übersetzung:, Powered by MyBB, © 2002-2022 MyBB Group.