VW Polo Forum Polo 9N1 / 9N3 Motor Motor Probleme sKy Themenstarter sKy89 Themenstarter Servus! Seit langem mal wieder was von mir. Hab hier einen Polo 9n3 stehen mit der 1. 2er Maschine. Das Auto ist erst frisch im Besitz jedoch scheint mir der Ölverbrauch unnormal hoch. Der Wagen hatte einen leichten Frontschaden, welcher vom Vorbesitzer aber gut repariert wurde. Zudem wurde der Motor "überholt" - Steuerkette ist neu, Spanner, Ventile und und und. Das Fahrzeug ist seit Januar bei uns. Jedoch verbraucht es extrem viel Öl. In der Zeit mussten wir schon 2 Liter nachfüllen - das aber bei rund 1000-1500km! Vor einigen Tagen ist zudem die MKL angegangen. Seit dem steht das auto. Das Auto ruckelt etwas im Stand - das habe ich aber auf den besonders "laufruhigen" Dreizylinder geschoben. Fehler habe ich noch nicht ausgelesen. Kennt jemand solche Symptome? Gebrauchtwagen in Borchen - Nordrhein-Westfalen | eBay Kleinanzeigen. Ist ein Polo 9n3 mit 1. 2 und BJ 2006 meine ich. Außerdem wurde die Achse vermessen und festgestellt, dass der Sturz um 1 Grad von links zu rechts abweicht - evtl.
Qualmt er blau aus dem Auspuff raus? Sowas kommt meist von nicht mehr richtig abdichtenden Kolbenringen.
Dieser ist an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich, sowie unter.
Mir war nicht bewusst/bekannt, dass diese Motoren nicht reparabel sind. Ich weiß, dass Ventile, Kette, Spanner, Lichtmaschine und was nicht alles noch überholt wurde. ER hat nur den zylinderkopf und kettentrieb überholt... kleiner unterschied Rumpfmotor ist ist ja das wette dass die kolben schon abdrücke/schleifspuren in den zylinder gelassen problem an den motoren sind auch die kolben die fast garkeinen kragen haben - daher fangen die irgendwann an zu schlackern und irgendwann kommt ein kolbenkipper zu stande hörbarer LG Vlt komme ich dieses WE dazu mal ein nettes^^ bild zu posten LG Hey, Ich hab genau das selbe Problem mit aber mich erinnern zu können das meiner schon immer etwas unruhig lief.. Weißt du denn jetzt mehr? Polo 1.2 verbraucht olivier. Oder wie hast du das Problem behoben LG Batkatinka sKy Themenstarter Das Auto ist mittlerweile verkauft. Der Wechsel der Zündspulen und Kerzen brachte insofern abhilfe, dass er einige Zeit wieder gut lief aber dann wieder die MKL anging. Der neue Besitzer hat das Auto dann in der Werkstatt gehabt weil er die Ursachen finden wollte und meinte, dass die Kette zwar neu sei aber die Zündzeitpunkte nicht passten.
Wenn die nen fehler machen... (gibt einige dinge, die man beachten muss) müssen die das richten.... Problem ist nur die beweispflicht... wie auch immer... sowet kommt es meist in einer fachwerkstatt nicht... 08. 2012, 19:08 #4 Zitat von STC-leX Wieviel denn? 08. 2012, 20:31 #5 Gewerbliches Mitglied/Forensponsor AW: Polo 9N 1. 2 12v welches Öl nehmen? Mobil also das Formula 5w-30 kipp ich in den Eimer. 08. 2012, 22:31 #6 Ok dann werde ich entweder das 5w30 oder 5w40 holen. Wie viel Öl es auf 1000 km schluckt, also 0, 5 l auf jeden Fall glaube ich. Aber das juckt vorerst nicht, da der Hobel eh irgendwann durch nen A3 ersetzt werden soll. Polo 1.2 verbraucht öl 2. Also lohnen sich reparaturen ned, es läuft und gut ist Gruß und danke euch 08. 2012, 22:40 #7 Erfahrener Benutzer 5W40 ist günstiger als 5W30 Multitronic Service Raum Hamburg / VCDS HEX-CAN-USB Service Raum Hamburg 09. 2012, 06:30 #8 Man die 2 Euro.... Wir haben immerjoch unsere VW Anschlussgarantie auf dem Polo. Ohne wäre günstiger.... 09. 2012, 11:08 #9 lass es mit 0 oder 5W, ich haben einen Ibiza 1, 4 und immer 10W gefahren, dann hatte ich Öl vom Audi über und 5W gefahren, sofort einen halben Liter Mehrverbrauch auch wenn nun wieder viele aufschreien das es Quatsch ist, sorry ist aber so.
hallo, ich hab da mal eine Frage habe vor kurzem einen polo 9n privat gekauft mit knapp 84. 000 runter. Seit einigen Wochen leuchtet die Motorkontrolleuchte(orange). Ich war dann damit in der Werkstatt und als Fehler wurde die Lambdasonde angezeigt diese wurde getauscht, jedoch war ein paar Tage nur Ruhe danach leuchtete sie bereits wieder. Zudem kam noch das immer auf knapp 1000km 2L Öl nachgefüllt werden musste, da die Öllampe zusätzlich leuchtete und der Ölstand nach 1000km immer bis auf den letzen Rest leer war. Obwohl wir vor knapp 3 Wochen 2 1/2 nachgefüllt hatten. Und nach 900km bereits wieder die Öllampe leuchtete. Ist also ein super Ölfresser. Ursache hoher Ölverbrauch Seat Ibiza (Motorkennung AZQ, BME)(Baugleich zum Polo 9N und Fabia) - Seat Ibiza Forum - autoplenum.de. Zudem stinkt er auch manchmal wenn ich parke und läuft im Stand ruckelig. Öl verliert er nicht das wurde in einer Werkstatt schon nachgeschaut alles trocken im Unterboden. Zusätzlich verbraucht er Unmengen an Benzin fast das doppelte als normal. Was könnte er haben? Wir tippen ganz stark bereits auf einen Motorschaden. Bitte um Hilfe. Ich hatte mir vor einigen Jahren einen Opel (Neufahrzeug) gekauft und die erste Inspektion machen lassen, die bei ca.
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Firma eintragen Mögliche andere Schreibweisen Heinrich-Justen-Straße Heinrich Justen Straße Heinrich Justenstr. Heinrich Justen Str. Heinrich justen straße mönchengladbach. Heinrich Justenstraße Heinrich-Justenstr. Heinrich-Justen-Str. Heinrich-Justenstraße Straßen in der Umgebung Straßen in der Umgebung Im Umfeld von Heinrich-Justen-Straße im Stadtteil Mülfort in 41238 Mönchengladbach befinden sich Straßen wie Krimmler Straße, Hirtenweg, Bruchstraße sowie Altenbroicher Straße.
Aktueller Umkreis 500 m um Heinrich-Justen-Straße in Mönchengladbach. Sie können den Umkreis erweitern: 500 m 1000 m 1500 m Heinrich-Justen-Straße in anderen Orten in Deutschland Den Straßennamen Heinrich-Justen-Straße gibt es außer in Mönchengladbach in keinem anderen Ort bzw. keiner anderen Stadt in Deutschland. U-Bahnhof Heinrich-Heine-Straße nach Mönchengladbach Hauptbahnhof per Zug, Bus, Mitfahrdienst, Auto oder Flugzeug. Der Straßenname Heinrich-Justen-Straße in Mönchengladbach ist somit einzigartig in Deutschland. Siehe: Heinrich-Justen-Straße in Deutschland
Für die Reihenfolge der baulichen Umsetzung im Rahmen des Haltestellenumbauprogramms wurden die Haltestellen anhand von Ein- und Aussteigerzahlen, bestehenden Bordhöhen, möglichen Umsteigebeziehungen und örtlichen Zusammenhängen (z. B. Krankenhäuser, Altenheime etc. ) priorisiert.
Heinrich-Justen-Straße ist eine Straße in Mönchengladbach im Bundesland Nordrhein-Westfalen. Alle Informationen über Heinrich-Justen-Straße auf einen Blick. Heinrich-Justen-Straße in Mönchengladbach (Nordrhein-Westfalen) Straßenname: Heinrich-Justen-Straße Straßenart: Straße Ort: Mönchengladbach Postleitzahl / PLZ: 41238 Bundesland: Nordrhein-Westfalen Geographische Koordinaten: Latitude/Breite 51°09'11. 7"N (51. 1532491°) Longitude/Länge 6°27'40. 1"E (6. 4611269°) Straßenkarte von Heinrich-Justen-Straße in Mönchengladbach Straßenkarte von Heinrich-Justen-Straße in Mönchengladbach Karte vergrößern Teilabschnitte von Heinrich-Justen-Straße 2 Teilabschnitte der Straße Heinrich-Justen-Straße in Mönchengladbach gefunden. 1. Heinrich-Justen-Straße Umkreissuche Heinrich-Justen-Straße Was gibt es Interessantes in der Nähe von Heinrich-Justen-Straße in Mönchengladbach? Heinrich-Hütten-Straße in Mönchengladbach, Heinrich-Hütten-Straße auf der Stadtplan von Mönchengladbach. Finden Sie Hotels, Restaurants, Bars & Kneipen, Theater, Kinos etc. mit der Umkreissuche. Straßen im Umkreis von Heinrich-Justen-Straße 22 Straßen im Umkreis von Heinrich-Justen-Straße in Mönchengladbach gefunden (alphabetisch sortiert).
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