Beschreibung Die Straßenbahn Nürnberg wird von der Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) betrieben und ist neben der S-Bahn und der U-Bahn das dritte schienengebundene Nahverkehrsmittel in Nürnberg. Sie beförderte 2008 auf einem Streckennetz von 38 Kilometern mit sechs Linien 39, 152 Millionen Fahrgäste. Bis 20. Juni 1981 war der Straßenbahnbetrieb auch für das Netz in der Nachbarstadt Fürth zuständig und firmierte bis zu diesem Zeitpunkt unter dem Namen "Nürnberg-Fürther Straßenbahn". Straßenbahn Nürnberg-Verlängerung der Linie 6 | Linie Plus. Anmerkung: die im Linienlauf fett dargestellten Stationen markieren die Endhaltestellen und Umsteigestationen zu anderen Straßenbahnlinien Ihren Ausgangspunkt hat die Linie 4 an der Haltestelle Gibitzenhof zwischen Heistersteg und Löffelholzstraße. Von dort aus verläuft sie über die Diana- und Gibitzenhofstraße zur Kreuzung mit der Landgrabenstraße und trifft dort auf die Linie 6. Zusammen mit ihr führt sie durch den Steinbühler Tunnel zur Haltestelle Steinbühl (mit Umsteigemöglichkeit zu den S-Bahn-Linien S1 und S2) und anschließend durch die Steinbühler Straße zum Plärrer.
Beschreibung des Vorschlags Diese Straßenbahnstrecke soll Wetzendorf und die nördlichen Stadtteile von Fürth an die Nürnberger Innenstadt anschließen. Straßenbahn nürnberg linie 6 minute. Am Gegenüberliegenden Endpunkt liegt mit der Fürther Innenstadt und dem Fürther Hbf ebenfalls ein wichtiges Ziel, das für die Fahrgäste der erschlossenen Gebiete interessant ist. Metadaten zu diesem Vorschlag Verkehrsmittel: Straßen-/Stadtbahn (niederflur) Streckenlänge: 9, 696 km Anzahl der Haltestellen: 20 Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 510, 3 m Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht. Streckendaten als GeoJSON-Datei herunterladen
Im Oktober 2008 fiel der Startschuss für eine neue Kleinkunstbühne in Nürnberg. Unter dem Namen "Volksbühne Wanner" sollte in der beliebten Traditionsgaststätte Gutmann am Dutzendteich (vormals "Wanner") eine fast schon ausgestorbene Form der Wirtshauskultur in Franken wieder zu neuem Leben erweckt werden. Heimatliche Kultur im Gasthausambiente an Wirtshaustischen mit fränkischem Bier und gutem Essen. Kleinkunst mit sauren Zipfeln und Weizenbier: Passt das überhaupt zusammen? Im Großraum München konnte diese schöne Form traditioneller Wirtshauskultur überleben und genießt bei Künstlern und Publikum ein hohes Ansehen. Die freitägliche Fernsehsendung "Ottis Schlachthof" wurde zu einer Institution im deutschen Fernsehen und übermittelt diese bayerische Kultur-Gemütlichkeit heute in alle Wohnzimmer. Info - GUTMANN :: Nürnberg. Am Anfang war nur eine Idee. Gutmann-Wirt Manfred Metz und Guido Glöckler, Geschäftsführer und Programmmacher beim Concertbüro Franken entdecken ihre Lust an der Sache und machen sich an die Arbeit.
Einen Blick hinter die Kulissen erlauben Ihnen zahlreiche Ausstellungsinseln. Eine zauberhafte Welt in klein gilt es ebenfalls zu entdecken Eine der größten Modellstraßenbahnanlagen der Welt im Maßstab 1:22, 5 und vielen handgefertigten Modellen nach Nürnberger Vorbild lässt die Herzen keiner und großer Kinder höher schlagen. Abwechslungsreiche Ausstellungen laden Sie ein In unterschiedlichen Themenbereichen erfahren Sie Interessantes zu unterschiedlichen Epochen der Straßenbahn- und Nahverkehrsgeschichte in Nürnberg. Strassenbahn nürnberg linie 6 . Erkunden Sie die Dauerausstellungen "Vom Adler zur U-Bahn" oder "Die Infrastruktur bei der Straßenbahn". Die neue Ausstellung "Schienenfahrzeuge aus Nürnberg" nimmt Sie mit auf eine spannende Zeitreise in die Geschichte der Nürnberger Unternehmen MAN und Schuckert. Und das Schönste: Bei vielen Ausstellungsobjekte können Sie aktiv mitwirken! © VAG - A. Neuer Erfrischung im "Straßaboh-Café" Unser "Straßaboh-Café", ein umgebauter Straßenbahnwagen von 1956 wartet mit einer Vielzahl an Kuchen, Kaffeespezialitäten und kleinen Snacks auf kleine und große Gäste - und das zu familienfreundlichen Preisen.
Sehr schnell kommt viel positive Resonanz von allen Seiten. Künstler und Publikum fühlen sich gleichermaßen von Anfang an im Saal am Dutzendteich wohl. Eine gute Küche und ein wunderschöner Biergarten tun ihr übriges. Bereits nach zwei Jahren war die Kleinkunstbühne im Gutmann in der Nürnberger Kulturlandschaft angekommen. Die Liste namhafter Künstler wird nun immer länger. Willy Astor, Werner Schmidbauer, Chris Boettcher und Da Huawa, da Meier und I sind nur einige Namen, die im Gutmann am Dutzendteich ihre Bühnenheimat in Nürnberg gefunden haben. Nach sieben Jahren fällt die Zwischenbilanz noch erfreulicher aus: 10. 000 Gäste besuchen jährlich die rund 50 Veranstaltungsabende. Nürnberg Straßenbahn - Haltestelle Plärrer - Linie 6 Wagen Nr. 344 - 1 - Hekma Verlag Maikammer. Mit der zweimal jährlich stattfindenden "Lachnacht" hat sich eine hochwertige Mixedshow für neue Künstler in Nürnberg erfolgreich etabliert. Der Anteil und Erfolg regionaler Künstler im Programm steigt kontinuierlich an und dokumentiert die wachsende Vielfalt und Qualität der fränkischen Künstlerszene. Der Stellenwert guter Qualität und freundlicher Nähe zum Gast soll konstant bewahrt werden.
Gute Aussichten für Hochzoll Von 1920 bis 1960 verband die Linie 6 der Augsburger Straßenbahn das Stadtzentrum mit Hochzoll. Im Dezember 2010 wird – fast genau auf der alten Trasse – die Linie 6 als moderne Stadtbahn wieder auferstehen. Fast genau 90 Jahre nach ihrer Ersteröffnung und 50 Jahre nach ihrer Einstellung wird die Augsburger Linie 6 Hauptbahnhof-Hochzoll als Neubaustrecke wieder in Betrieb genommen. Bei Eingemeindung des Dorfes Hochzoll in die Stadt Augsburg im Jahre 1912 wurde die Anbindung des neuen Stadtteils durch eine Straßenbahnlinie vereinbart. Nachdem bis 1915 mit Verbreiterung der Margaretengasse im Augsburger Stadtzentrum Vorarbeiten geleistet wurden, konnte am 10. Juli 1920 die neu gebaute Linie 6 Perlachturm – Hochzoller Lechbrücke in Betrieb genommen werden. Sie führte nach Verlassen des Stadtzentrums weitgehend eingleisig über Prinz- und Lotzbeckstraße und dann weiter über freies Feld am Alten Heuweg (diese noch heute gültige Straßenbezeichnung weist auf den landwirtschaftlichen Zweck des Weges hin, dem er damals tatsächlich noch diente) und auf der Friedberger Straße zum Lech; im Bereich des heutigen Don-Bosco-Platzes befand sich eine Ausweichstelle.
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