Schützen Sie Ihre Lackflächen sicher vor Kratzern von Ihrer Kombi oder dem Tankrucksack ohne die Optik Ihrer Maschine zu beeinträchtigen. Verkleben Sie einfach und schnell unsere passgenauen transparenten Folien. Erhältlich in: transparent matt oder glänzend / schwarz matt oder glänzend. Bmw s1000rr folierung 2017. • transparent oder farbig • absolut passgenau • einfache Selbstmontage • kein Zuschneiden erforderlich • rückstandslos abziehbar • Spezial-Hybrid-PVC-Folie • UV-beständig • zuverlässiger Schutz • über 500 Modelle verfügbar Wählen Sie die passende Lackschutzfolie nach Marke, Modell und Baujahr aus. Marke Modell Baujahr News Triumph zur Vermessung gesucht! 24. 02. 2022 08:02 Wir suchen die Motorräder Triumph Speed Triple 1200 RS ab 2021, Triumph Tiger 900 ab 2021 und Triumph Rocked 3 ab 2021 zum Vermessen vor Ort. Als Dankeschön bekommst Du ein Lackschutzfolien-Set mehr...
Wie viel qm Folie braucht man wohl für eine Komplettfolierung der Rennverkleidung? ca. 5 lfm x 1, 5 Meter. Kauf 3M 1080 oder 2080 oder Avery Supreme, zur Not die Oracal 970. Beitrag von Lecxz » Dienstag 1. September 2020, 13:10 steirair hat geschrieben: Lecxz hat geschrieben: Hallo zusammen, ich muss dieses alte Thema nochmal anschneiden. Kauf 3M 1080 oder 2080 oder Avery Supreme, zur Not die Oracal 970. Ich hatte den Gedanken an 8x1, 5 lfm Aber gut, dann werde ich mal 5 oder 6 besorgen Sollte sowieso die 3M 2080 werden. Bin mal gespannt wie gut das funktioniert. Beitrag von steirair » Dienstag 1. September 2020, 13:12 Lecxz hat geschrieben: steirair hat geschrieben: Lecxz hat geschrieben: Hallo zusammen, ich muss dieses alte Thema nochmal anschneiden. Bin mal gespannt wie gut das funktioniert. Die neue von 3M ist jetzt wieder recht gut. Avery ist immer gut, seit Jahren. Motorrad | folienwerk-js.de. Fast alles andere kannst derzeit in die Tonne treten. Wobei bei einer Rennverkleidung es nicht so heikel ist, als bei einem Ferrari der 5 Jahre foliert fahren will Beitrag von Lecxz » Dienstag 1. September 2020, 13:22 steirair hat geschrieben: Lecxz hat geschrieben: steirair hat geschrieben: Lecxz hat geschrieben: Hallo zusammen, ich muss dieses alte Thema nochmal anschneiden.
Das wird schwierig, da ein Teil des Dekors unter Klarlack ist! Gruß Jörg Wenn dann würde ich auch eine unlackierte/mono lackierte Ersatzverkleidung kaufen und mich mit der spielen. Soferns finanziell nicht zu sehr weh tut, versteht sich. Schack Beiträge: 37 Registriert: 09. 2021, 00:22 Motorrad: S1000R, Bj. 2019 von Matthias K » 14. 2021, 00:22 Hallo Das mit einem unlackierten oder auch leicht beschädigtem Verkleidungssatz habe ich auch immer so gemacht. Mit leicht beschädigt meine ich nur leichte Kratzer die du selbst reparieren kannst. Wegen Dekor schau mal bei nach. Die Jungs machen alles was geht. VG Matthias geht!!! Matthias K Beiträge: 3838 Registriert: 03. 2012, 08:13 Motorrad: HP4 Competition 0169 von S1000R_2021 » 14. 2021, 16:13 Stratos-Schorsch hat geschrieben: Das wird schwierig, da ein Teil des Dekors unter Klarlack ist! Bmw s1000rr folierung germany. Gruß Jörg Also runter geht der Stickersatz ganz sicher. Aber dann ist der auf jeden Fall hin. Mit Klarlack drüber hab ich nichts. Bei der Hyper war uni richtig edel.
Der erste winkte ab, die Folie würde reißen und der zweite wollte das ich die 5m Folie bezahlen müßte die er extra bestellen müsste. Hab dann fürs lacken 80 € bezahlt. Gruß Wolfgang Zubehör (Kühlergitter, SC Project, Ilmberger, etc. ) für S1000 XR auf Anfrage RRwolli Beiträge: 2276 Registriert: 26. 07. 2013, 21:42 Motorrad: XR, Werksthunfisch Website Position des Users auf der Mitgliederkarte von Peti » 31. 2014, 18:41 RRwolli hat geschrieben:... und der zweite wollte das ich die 5m Folie bezahlen müßte die er extra bestellen müsste. Da ist gar nichts Die meisten Großhändler verkaufen nur in 5m-Schritten. Was soll denn der Folierer mit dem Folienrest machen, nur weil Du eine Fläche von DIN A3 brauchst? Bezahlen, in die Ecke stellen und warten, bis der nächste kommt und genau diese Farbe haben will? Grüße, Peter ʎɐqǝ ıǝq ɹnʇɐʇsɐʇ ǝuıǝ ɹǝpǝıʍ ǝıu ǝɟnɐʞ ɥɔı ´uuɐɯ ɥo Peti Beiträge: 2963 Registriert: 09. Bmw s1000rr folierung 2. 2013, 14:57 Motorrad: BMW von Markus2802 » 31. 2014, 22:40 Bavarian mal danach. kann ich nur empfehlen!!!
Fahrdynamische Extraklasse So entsteht insgesamt ein kompakteres und feedbackreicheres Feeling auf dem Motorrad, ohne an Handlichkeit einzubüßen. Für eine Maschine dieses Ausmaßes ist das Einlenken fast erschreckend leicht. Erst beim engagierten Umlegen wird schnell klar, dass man immer noch nicht auf einem sehnigen Roadster sitzt. Nichtsdestotrotz bewegt man sich fahrdynamisch hier auf ganz hohem und einsamen Klassenniveau. "Fahrmodi Pro" bietet nun dank neuer Sechs-Achsen-Sensorbox noch mehr Eingriffsmöglichkeiten und ist immer mit an Bord. Interessanterweise gibt es für die Gasannahme, der Parameter mit der wohl höchsten Alltagsrelevanz, nur zwei Settings: ein softes und ein normales. Ersteres erscheint überflüssig, geht doch Zweiteres auch jederzeit weich und easy anzapfbar ans Gas, ohne es an der gebotenen Direktheit vermissen zu lassen. Folierung BMW S1000RR - PENZ13.com Macau 2017 by 4moto.de. Und wenn man trotzdem mal zu sehr am E-Gas zupft, fängt die Traktionskontrolle unmerklich sanft wieder ein. Kein theoretischer, sondern ein praktischer Eindruck, denn die andalusischen Teststraßen waren ungewohnt verregnet.
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