Schulform: Stadtteilschule Kontaktdaten Adresse: Ahrensburger Weg 30, 22359 Hamburg (Jahrgang 5/6:Vörn Barkholt 6) Fon: 040/428 96 92 -0 (Zentrale); -70 (Büro Jg. 5/6); -25 (Jg. 7-10); -24 (Jg. 11-13) Fax: 040/428 96 92 - 22 E-Mail: web: Schulleitung: Herr M. Kraft Name der Ansprechperson für Anfragen: Ines Lessing-Kuball Fon: 040/428 96 92 - 26 Informationen zur Schule Lage/Einzugsgebiet: Die Stadtteilschule Walddörfer liegt im nördlichen Randgebiet Hamburgs im Ortsteil Volksdorf, Bezirk Wandsbek. Die Schülerschaft ist heterogen, nur wenige Schüler haben einen Migrationshintergrund. Zahl der Schüler/innen: ca. Stadtteilschule walddörfer profile image. 1200 Schülerinnen und Schüler (Klassen 5-13) Größe des Kollegiums: 110 Kolleg/innen (Sozialpädagoginnen, Sonderschullehrer/innen, Sekretärinnen, Fachlehrer/innen, Hausmeister)arbeiten an der Gesamtschule Walddörfer Strukturmerkmale: fünfzügig ausgebaute, integrierte Stadtteilschule mit gymnasialer Oberstufe, Fachklassen bilden Klassenverband ab Jahrgang 8. Teilnahme an Schulentwicklungsprojekten, Auszeichnungen etc. Umweltschule in Europa seit 2002; Beteiligung an Modellversuchen im Bereich Medien (z.
Lob vom Stiftungsvorstand Dr. Lutz Spandau, Vorstand der Allianz Umweltstiftung, zeigte sich von Art und Umfang der Wettbewerbsbeiträge begeistert. "Vielfalt und Qualität der Projekte belegen die nach wie vor hohe Bedeutung des Themas Klimaschutz bei Schülerinnen und Schülern. Wir gratulieren den Gewinnern der Haupt- und Anerkennungspreise und hoffen, dass ihre vorbildlichen Projekte auch andere Schulen zu Aktivitäten im Klimaschutz motivieren. " Am 22. März 2012 hatte die Wettbewerbsjury die Qual der Wahl. Im Allianz Forum am Pariser Platz in Berlin wurde gesichtet und diskutiert bis schließlich die fünf Gewinner des mit jeweils 10. 000 Euro dotierten Preises feststanden. Und die Gewinner sind... Folgende Projekte, Teams bzw. Schulen werden mit dem Deutschen Klimapreis der Allianz Umweltstiftung 2012 ausgezeichnet: die ehemalige 7. Stadtteilschule walddörfer profile.php. Klasse der Schule zur Lernförderung Elstertrebnitz (Sachsen) für ihre Aktivitäten zum Energiesparen. die Klima AG der Stadtteilschule Walddörfer aus Hamburg für die Umsetzung des schuleigenen Klimaschutzplans die Solar-AG der Wilhelm-Raabe-Schule Lüneburg für ihr Projekt "Mit Solarenergie die Partnerschule in Tansania entwickeln" das E-Ei-Team der Hauptschule Höhscheid Solingen für sein Projekt "Im E-Ei unterwegs – ultraleicht, elektrisch, emissionsfrei" das Team "Keep an eye on energy" des Gymnasiums Steinhagen für seine zahlreichen Klimaschutzaktivitäten.
für den idealen Lernerfolg unserer Schüler Egal ob hochbegabt, normalbegabt, mit oder ohne Handicap, bei uns sind ALLE willkommen. Keiner wird ausgegrenzt. In unserer Schule lernen ALLE gemeinsam. Unser Ziel ist für jede Schülerinnen und jeden einen erfolgreichen Übergang in den Beruf / Studium zu ermöglichen. Mehr erfahren Gemeinsam etwas für die Umwelt tun für ein besseres Umweltbewusstsein Garten- und Landschaftsgestaltung (GaLa) ist an unserer Schule ein reguläres Schulfach, in dem die Schüler in kleinen Gruppen meist projektorientiert zu fast jeder Jahreszeit im Schulgarten arbeiten. Der Unterricht wird als Grundkurs für die Klassenstufen 7 - 10 angeboten. Stadtteilschule walddörfer profile 1. Gemeinsam vorwärts gehen individuelles Lernen in der 7. - 8. Klasse Unser Konzept ist ein Beispiel dafür, wie man handwerklich-technische Bildung in Zusammenarbeit mit dem Fach Arbeit und Beruf in den Schulalltag integrieren kann. Ziel ist es, den Schülerinnen und Schülern ihre beruflichen Chancen im handwerklich-technischen Bereich in der Praxis erlebbar zu machen.
Mit dem Rad von Faro über Spaniens Ostküste, Frankreich und die Schweizer Alpen nach Deutschland: 3200 km und 5 Wochen zu dritt "on the road". Obwohl die Fachlektüre für Radfahrer empfiehlt, Spanien und Portugal aufgrund der recht sommerlichen Temperaturen keinesfalls im August zu durchqueren, war es denkbar reizvoll, nach dem Besuch des Nordkaps im letzten Jahr als Nächstes das andere Ende des europäischen Festlandes anzusteuern. So brauchten mich meine beiden Mitfahrer aus Berlin nicht lang überzeugen, einen passenden Flug zu buchen und wieder den Gepäckträger ans Rad zu schrauben. Warum Portugal Radfahren ist einfach mein Leben. In den letzten 10 Jahren war ich fast jeden Sommer mit dem Rad auf Tour, dabei wurden die Entfernungen von Jahr zu Jahr immer größer. Nach einer Tour im Alleingang ein Jahr zuvor war es ganz angenehm, zur Abwechslung mal mit Freunden unterwegs zu sein. Zwar ist es erstaunlich schön, ohne Begleitung längere Zeit Rad zu fahren, mit mehreren Leuten hat man jedoch den Vorteil, sämtliches Glück und Leid teilen zu können.
Mehrtägige Touren mit dem Fahrrad sind bei den Portugiesen noch nicht verbreitet. Wenn ihr auf dem Eurovelo zwischen Portugal und Faro immer wieder mal Tourenfahrer trefft, sind es fast immer Ausländer. Die portugiesichen Kraftfahrer erweisen sich im Stadtverkehr, wenn nicht zügig gefahren werden kann, als überraschend defensiv und zuvorkommend gegenüber Radfahrern. Auf verkehrsreichen Straßen ist das Radeln überall und auch in Portugal unangenehm und sogar gefährlich. Der Eurovelo 1 meidet diese Straßen zu ca. 99%. Sehr aufpassen müssen Radfahrer in den vielen Kreisverkehren. Die einheimischen Autofahrer unterstellen immer, dass Radfahrer die nächste Ausfahrt nehmen und schneiden gnadenlos die Bahn der Radler, die im Kreis bleiben. Dies führte bei uns anfänglich zu einigen gefährlichen Situationen. Hier hilft nur, Arm links raus und Handzeichen geben, wenn ihr im Kreisverkehr bleibt und aufpassen, ob die Autofahrer nicht trotzdem die Bahn schneiden. Notfalls an der Ausfahrt warten bis der Verkehr weg ist.
Campingplätze gibt es zwar auf der gesamten Tour genügend, man sollte jedoch – nicht so wie wir – fehlerhafte Straßenkarten benutzen, in denen Plätze vermerkt sind, die nicht existieren… In solchen Situationen ist es kein Problem, wild zu zelten, vorausgesetzt natürlich, man hinterlässt keinen Müll oder zerstört Pflanzen. Unabdingbar ist eine Zeltbodenunterlage oder Plane, die den Zeltboden vor teilweise widerspenstigem Gestrüpp schützt! Wetter Der Sommer in Spanien ist heiß. Das wussten wir bereits vor der Abreise. Dass wir jedoch bei teilweise 40-50 Grad in der Sonne fahren würden, mussten wir selber herausfinden. Eine kleine Brise gibt es nur entlang der Küste, sobald man ein wenig ins Landesinnere fährt, steigen die Temperaturen noch einmal. In sengender Hitze an einem Warnschild für Glatteis vorbeizufahren, ist echt komisch! Nach wochenlanger Dürre erleben wir in Valencia einen monsunartigen Regen, der das Kanalsystem der gesamten Stadt völlig überfordert und uns bis zur Kette im Wasser fahren lässt – mitten im Hochsommer.
000, 282 Seiten, 17, 95 Euro. Marco Polo Karte "Algarve, Portugal Süd", 1:200. 000 zu 8, 99 Euro. Auskunft (allgemein) Turismo de Portugal, Zimmerstr. 56, 10117 Berlin, Tel. 030/254106-0,