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New York Design: Seiten aus glattem Kunstleder + Mitte aus strukturiertem Kunstleder. Produktmerkmale: Maßgeschneidertes Sitzbezug-Set für dauerhaften Schutz Ihrer Autositze Passt wie angegossen - kein Universalprodukt!
Hallo, ich fahre einen Ford Tourneo Courier 1, 5l Diesel Bj 2015 mit 84tkm. Gekauft habe ich ihn im Januar 2019 mit 54tkm. Ich wurde jetzt schon öfter darauf angesprochen das der Lüfter sehr unnormal sehr lange nachlaufen würde auch wenn ich nicht weit gefahren bin. Ich bin kein Raser und fahre das Auto normal warm. Mit 75PS ginge das auch gar nicht. Autobahn 100Km/h Tempomat. Landstraße 90-100km/h Meistens Landstraße 20-30km strecken. Mir ist aufgefallen das es bei Regen eher auftritt. Im Sommer bei sehr warmen Temperaturen war es eher normal. Könnte es eventuell das Thermostat sein? Sollte ich das nachschauen lassen? Elektro-Lüfter MPI: läuft und läuft und läuft... - Motor - Das große Mini Forum. Ich wäre sehr froh über Antworten LG Ich würde mal nachschauen ob in dem Stecker vom Thermo- Lüfter sich Feuchtigkeit befindet. Wenn ja könnte dies die Uhrsache dafür sein. Dann ist irgendwo entweder am Kabel oder am Stecker die Schutzisolierung defekt und es tritt Feuchtigkeit ein welche dann evtl eine Verbindung zwischen den entsprechenden Kontakten herstellt. Hallo, ich vermute das es normal ist.
Mi 12. Mai 2021, 16:50 Hey, eine erfreuliche Nachricht: Nachdem ich jetzt im Winter oft im Auto gefroren habe, weil das Klimabedienteil nur sporadisch an war, bin ich wieder aufgetaut Ne Scherz, ich hab mir einen OBD Eleven gegönnt, weil ich neugierig war. UND? Richtig, 20 Fehler (Probleme) waren gespeichert. Quer durch das ganze Auto haben sich Steuergeräte Fehler geleistet. Mini cooper lifter läuft lange nach youtube. Jetzt kommt das beste: habe die Fehler gelöscht und zack, das Auto geht seit einer Woche. Kein einziges Mal war der Lüfter beim Laden an, und jedes Mal ging das Klimabedienteil. Ach herrlich, hoffe es bleibt so. FAZIT: Die Werkstatt hätte womöglich das Auto mal an den Diagnosestecker anschließen sollen, oder diesen auch löschen. Bisher hab ich immer noch keine Rückmeldung von der VW Werkstatt wann das "kaputte" Klimabedienteil getauscht wird. Ich glaube ich meide in Zukunft diese Werkstatt und werde zu einer anderen wechseln. VG Fred
Gruß Ekhard #6 Und ich habe noch von keiner funktionierenden Lüftersteuerung gehört, die auf einen kalten Kühler blasen läßt. Den Lüfter interessiert doch die Temperaturanzeige herzlich wenig, der richtet sich doch nur nach dem Schalter und der bedient das Relais, welches meinetwegen noch hängen kann. Na ja, er wird uns schon sagen, was es denn war. Grüße Jürgen #7 Hallo, einfach mal im Sicherungskasten in das Steuerrelais der Lüfter schauen (Blechdeckel abhebeln). Dort sind auf der Platine drei BC337-25 Transistoren verbaut. Pfennigsartikel. Einer von dreien ist defekt. Mini cooper lifter läuft lange nach di. Einfach alle austauschen - fertig. Hat bei mir prima geholfen. Für genauere Info einfach hier im Forum suchen oder PN an mich. Gruß Heiko Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr...
@gsi-man Kühlprobleme waren auch meine Vermutung, aber meine Werkstatt hat alles überprüft und keine Probleme feststellen können. Gestern bin ich 2 x eine halbe Stunde Autobahn gefahren, natürlich mit gestecktem Relais, und die Lüfter sind nach dem Abstellen diesmal nicht nachgelaufen - so wie es eigentlich sein sollte. An eine wundersame Selbstheilung glaube ich nicht. Ich werde die Lüfter natürlich weiter im Auge behalten, möchte nicht noch einmal eine leere Batterie haben. Wenn die Lüfter wieder lange nachlaufen, werde ich checken, ob und welche Lüfter auch ohne Relais laufen. Sollte wirklich nur ein Lüfter ohne Relais laufen, wäre das ein Hinweis auf ein Kabelproblem. #11 Vielleicht ist der etwas versteckt von unten in die Ansaugspinne eingeschraubte zusätzliche Temperaturschalter (nur bei S2) defekt. Auto Lüfter läuft bei Regen sehr lange nach? Ford Tourneo? (Auto und Motorrad, KFZ, Werkstatt). Das scheint öfter mal der Fall zu sein. Würde zwar nicht die Geschichte mit dem Lüfterrelais erklären, aber wäre vielleicht ein Schritt weiter. #12 Hallo, ich meine, der Schalter unter der Ansaugbrücke ist nur über Zündung aktiv.
#8 Hi, blöde Frage - Kühlflüssigkeitsstand ist i. O. - nicht, dass der Fühler nicht richtig in der Flüssigkeit steht oder so? (Mir hat ein kaputter Fühler (wie bei Dir vor 3 Jahren) mal über Nacht die Batterie gekillt - war es gewohnt, dass er etwas nachläuft und hatte garnicht mitbekommen, dass er nach der "üblichen" Minuten noch weitergelaufen ist... ) #9 Das Lüfterrelais schaltet Plusstrom. Wenn da was aufgescheuert wäre und an die Karosserie kommt, gibt das einen Kurzschluss. Und ohne Lüfterrelais müsste erst mal irgendwie Plusstrom an die Lüfter kommen. Schwer vorstellbar. Aber wer weiß. Hallo, genau. Deshalb habe ich ja direkt an diesem Punkt eingehakt, weil es eigentlich unmöglich ist. Laufen auch noch beide Lüfter, dann wurde definitiv an den Leitungen gebastelt. Die Plus-Leitungen der Lüfter laufen ab dem Relais getrennt. Mini cooper lifter läuft lange nach 2020. Viele Grüße, Jürgen #10 An den Leitungen wurde definitiv nicht gebastelt: Ich fahre den Wagen nun seit 15 Jahren und das Problem ist das erste mal vor einer Woche aufgetreten.
Danke für die Antwort! Mein Roady ist aus Juli 2012, die waren von der Rückrufaktion nicht betroffen. Ich warte einfach noch auf einige Antworten hier und werde weiter beobachten sowie den Händler vor Ort mal anrufen - habe den Wagen allerdings in Süddeutschland gekauft. Elsa schrieb: Danke für die Antwort! Mein Roady ist aus Juli 2012, die waren von der Rückrufaktion nicht betroffen. Oh also hast ihn in meiner Region gekauft, das ist natürlich ein Stück Ah ok, dann kannst ja das schon ausschließen, dachte nur denn bei meinem wars davor wie gesagt auch so Beiträge: 138 Themen: 1 Registriert seit: 18. 2011 Wohnort: SG in NRW Hallo Elsa, du fährst einen SD und Du wirst das öfters erleben, dass der Luefter nachlauft, denn das hat auch was mit der Partikelfilterreinigung zu tun. Nach Neustart läuft der Lüfter auf Hochtouren | MacUser.de Community!. Wenn der Reinigungsvorgang unterbrochen wird durch das Motorabstellen läuft der Luefter ein paar Minuten nach. Ist völlig normal. Desmorado schrieb: Hallo Elsa, Hi Desmorado, Das klingt logisch also tief durchatmen und die über-aufmerksamen Augen und Ohren bremsen minti der fünf vor halbelfte Beiträge: 11.
Gruß #5 Bei der Umprogrammierung ist nur die "Startphase" anders. Zuerst bläst die Klima 30sec bis 1min NUR in den Fußraum, und wechselt dann erst in den eingestellten Modus. Wenn Klimaautomatik abgedreht wird, dann ist sie auch aus. "Trocknen" muss man mit dem normalen Gebläse, wie im vorigen Post beschrieben.